Где находится капиллярная трубка в холодильнике lg

Капиллярная трубка находится на задней стенке корпуса холодильника с внешней стороны. Как правило, она выходит из верхней части, проходит по всему периметру и подсоединяется к деталям в нижней части.

Чистка капиллярной трубки холодильника

Капиллярная трубка — важнейшая деталь в устройстве абсолютно любого холодильника. Очень часто её путают с трубкой, которая находится в дренажном отверстии внутри камеры и служит для отвода лишней влаги. Но это абсолютно разные детали, которые имеют совершенно разные функции. Часто поломка капилляра приводит к полному сбою в работе холодильного агрегата, поэтому очень важно контролировать его состояние и периодически чистить.

Назначение капилляра и его расположение

Капиллярная трубка служит для передачи хладагента в испаритель. Это, своего рода, некий «трубопровод», который контролирует давление между испарителем и конденсатором холодильника. Иначе говоря, охлаждение холодильной камеры полностью зависит от капилляра. Его главная функция — предотвращение сгорания двигателя, посредством контроля давления на него при остановке компрессора.

Капиллярная трубка находится на задней стенке корпуса холодильника с внешней стороны. Как правило, она выходит из верхней части, проходит по всему периметру и подсоединяется к деталям в нижней части.

Признаки засорения капиллярной трубки

1. Сбой в работе компрессора или его полная поломка, вследствие чего в трубку попадают различные примеси или осколки.
2. Поломан фильтр-осушитель — возможная причина попадания пыли или влаги.
3. Образование ржавчины внутри капилляра.
4. Химические реакции между хладагентом и жидкостями в системе.
5. Ремонт холодильника, в процессе которого была повреждена капиллярная трубка и не заменена на новую.

В результате засора нарушается движение хладагента к испарителю, что обычно приводит к нежелательным последствиям. Чтобы избежать поломки холодильника, нужно знать основные признаки засора в капилляре:

• в холодильной камере увеличивается температура, которая не отвечает установленным нормам;
• холодильник постоянно работает;
• появление наледи на испарителе;
• двигатель-компрессор, под влиянием нагрузки, увеличивает время своих включений;
• корпус двигателя нагревается сильнее, чем обычно.

Если возникает хоть одна из проблем, то выход из ситуации есть:

Устранение неисправности

Засор часто представляет собой пробку из мелкого мусора и пыли в капиллярной трубке, который мешает хладагенту двигаться внутри неё. Чтобы удалить этот «стопор» можно воспользоваться несколькими способами:

1. Самый простой способ — обрезка забившейся части на несколько сантиметров в месте входа в неё фреона. Но он подходит только в том случае, если вы смогли на ощупь определить участок, создающий проблему, и он находится непосредственно на участке входа.
2. Чистка полости трубки струёй сжатого азота (он же жидкий азот) в обратном направлении от движения хладагента в холодильном контуре. Для этого используют специальный пресс для продувки капилляра.
3. Третий способ подразумевает отсоединение испарителя, погружение его в горячую воду и продувка капилляра. После очистки, все детали возвращаются на место, вакуумируются и заправляются фреоном. При этом способе продувка происходит только с помощью компрессора, поэтому основное условие — наличие инструмента.

По сути, чистка капиллярной трубки подразумевает наличие специальных инструментов и следование правил безопасности. Желательно не приступать к работам, если не имеете определённого опыта, навыков и знаний. В противном случае возникает риск не только для холодильника, но и для здоровья человека. Если вы сомневаетесь в результате, лучше обратиться к специалистам по ремонту холодильного оборудования.

Если присутствуют все признаки засора, желательно не производить ремонт самостоятельно, а обратиться к специалисту.

Как устранить засор капиллярной трубки холодильника

Каждый холодильник, независимо от страны происхождения и фирмы производителя, имеет капиллярную трубку. Эта деталь обеспечивает циркуляцию фреона, поэтому её засор может привести к тому, что техника перестанет нормально охлаждать. Более всего эта проблема знакома владельцам современных холодильников, поскольку они имеют трубки с уменьшенным диаметром. В такой ситуации необходим ремонт, чтобы оборудование не вышло из строя и выполняла свои функции правильно.

Где находится капилляр и как он работает

Для того, чтобы лучше понять проблему и решить её, нужно понимать строение системы охлаждения холодильника. Фреон, находящийся в газообразном состоянии, под действием давления, которое создаётся компрессором, попадает в конденсатор. Это решётчатая конструкция, находящаяся сзади холодильника. Там фреон охлаждается и становится жидким. Происходит конденсация, после которой он через капиллярную трубку попадает в испаритель морозильной камеры. Попадая в большое пространство после маленького, под действием давления, фреон закипает и испаритель охлаждается. После охлаждения испарителя хладагент в виде газа по обратному трубопроводу снова возвращается в компрессор. Процесс снова и снова повторяется.

Стоит учесть, что капиллярная трубка находится внутри обратного трубопровода для обеспечения постоянного теплообмена. Тёплая капиллярная трубка греет обратный трубопровод, который, в свою очередь, охлаждается газом. Такая система помогает избежать обледенения. Но ещё это делает ремонт в домашних условиях весьма затруднительным.

Признаки засора

• Морозильный отсек плохо морозит.
• Плохо охлаждается основная камера.
• Образуется наледь на стенке и не исчезает.
• Компрессор работает без остановки.
• Если холодильник отключить от сети, а потом снова включить, он будет морозить несколько часов, так как фреон за время отключения превратится в газ.

Нужно понимать, что эти признаки могут быть причинами других неполадок, поэтому желательно точно определить причину такого поведения оборудования, прежде чем приступать к ремонту.

Если присутствуют эти признаки, необходимо обратиться к специалисту, который произведёт ремонт. Иначе это может привести к тому, что двигатель будет продолжать работать, не прекращая, и перегреется.

Устранение неисправности

• Прочистка с помощью очистителей. Они не травмируют материал капиллярной трубки и выводятся из системы с помощью вакуума.
• Продувание азотом. Для этого используют баллон со сжатым азотом или продувочный пресс.
• Продувание воздухом. Капиллярную трубку обрезают и присоединяют компрессор холодильника. Под влиянием воздушного напора она очищается.
• Прочистка маслом. Обрезается часть трубки и к ней подсоединяется гидравлический пресс, который заполнен маслом.
• Замена капиллярной трубки. Выполняется, если прочие способы не были успешными.

Полезные советы

Если присутствуют все признаки засора, желательно не производить ремонт самостоятельно, а обратиться к специалисту.

Если же вы всё-таки решились делать сделать ремонт самостоятельно, надо учесть, что до начала вам необходимо подготовить нужные инструменты, хладагент и оборудование для дозаправки системы.

Также при промывании системы маслом важно учитывать, что следует брать именно то масло, которое используется в системе, поскольку смешение разных видов масел может привести к образованию хлопьев из свернувшегося масла, что приведёт к ещё большему засору.

Во время работы холодильника газ смешивается с маслом в компрессоре и циркулирует по системе.

Где находится капиллярная трубка в холодильнике

Обращаю ваше внимание, что в этой статье речь пойдет, о современных двухкамерных холодильниках, а про холодильники, которые выпускались в конце восьмидесятых и начале девяностых, я напишу отдельную статью, в виду того, что ремонт производится абсолютно по-разному.

Если в вашем агрегате морозильная камера находится в верху, а в холодильном отделении на задней стенке, водичка стекает по пластмассе, устранить утечку, в такой технике, практически невозможно, есть конечно исключения, например когда проковыряли морозилку на видном месте.

У меня на канале есть видео, в котором я паяю морозильный испаритель, после того как его проткнули ножом, просмотреть этот ролик вы можете чуть-чуть ниже, а сейчас поговорим о тех холодильниках которые не только можно, но и нужно ремонтировать, речь пойдет о нижним расположением морозильной камеры. В этих холодосах, в случае утечки, в холодильную камеру можно установить плачущий испаритель, а также вполне реально вытащить испаритель из морозильного отделения и проверить его.

В общем ниже мы будем рассматривать, именно как определить, есть ли утечка и как установить плачку на двухкамерный холодильник. Теперь вернусь к теме тех агрегатов, которые не ремонтируются, как я уже говорил выше, иногда бывает так что утечка фреона происходит на видном месте, в таком случае возможно запаять место течи и заправить холодильник хладагентом, про это вы можете посмотреть видеоролик, сразу под этим параграфом

Смотреть видео, как запаять морозилку и устранить утечку в запененной части холодильника

Фото 1. Холодильник Атлант, который ремонтировать не стоит

Двухкамерные холодильники, в которых морозильная камера находится в верху, считаются одноразовыми. Будьте внимательны, если вам предложат перезаправить фреоном и будут убеждать, что он будет работать как новый, ни в коем случае не верьте и не соглашайтесь. В 90% холодильник после простой перезаправки проработает максимум месяц. Вы должны понимать, что если хладагент ушёл один раз, то это повторится и в следующий раз

Устранение утечки фреона в современном двухкамерном холодильнике

Вот теперь приступаем к самому интересному, а именно к установке плачущего испарителя. Тут вы должны понимать, что такое действия можно проводить только в тех холодильниках, у которых морозильная камера находится внизу. Установка плачущего испарителя, возможна практически во всех брендах, без исключения, даже в таких, как Samsung, LG, Liebherr, не говоря уже об Индезит, Атлант, Норд.

За пример возьмём, установку плачки в холодильнике Норд или Атлант, честно говоря, я уже не помню на каком агрегате, я это проделывал, по-моему всё-таки Норд. Несмотря на то, что эта статья в большей степени информативная, я думаю для начинающих мастеров, эта инструкция довольно сильно пригодится в их работе, а простым пользователем, наверняка будет небезынтересно узнать, как будет выглядеть их холодильник после такого ремонта.

Для начала давайте перечислим, что указывает на то, что в вашем холодильнике произошла утечка хладагента

• Конденсатор сзади холодильника холодный → это происходит вследствие того, что в нём не происходит процесс конденсирование хладагента, обычные последствия отсутствия хладагента или забитой капилярки и фильтра
• Холодильник не отключается → Многие в этом случае грешат на термостат, но в подавляющем большинстве случаев, такое поведение агрегата, говорит о утечке или забитой капилярке
• Верхнее отделение перестало холодить → Обычный потребитель, даже не догадывается, что холодильная и морозильная камера, это одна система и если утечка происходит в любой части этой системы, то холод по началу уходит именно из холодильника и только потом, эта проблема добирается до морозилки

Я перечислил наверное все признаки того что произошла утечка фреона. Тут надо отдельно поговорить о капилярке и фильтре в системе. Определить забились эти две детали или нет, возможно только в том случае, когда вы вскроите систему. Ещё одно, в некоторых случаях, утечка может идти в контуре оттайки, обычно это происходит между холодильной и морозильной камерой, под промежуточной планкой

Как определить утечку фреона в двухкамерном холодильнике

Начну с того что в агрегатах, у которых морозилка находится снизу, существует возможность её проверки. Очень редко, но всё-таки бывает, что утечка происходит именно в морозильной камере и чтобы не делать работу зря, надо вытащить испаритель из корпуса, накачать его воздухом и окунуть в горячую воду. На моей практике было всего несколько случаев, когда течь хладагента была, именно в этом отделении, я это к тому, что бывает редко, но проверить желательно

Если в морозильном испарители, течи хладагента не обнаружено, приступаем к следующему шагу, надо проверить контур оттайки. Это такая трубка, которая идёт по корпусу холодильника и проходит между морозильной и холодильной камерой. В её функцию входит подогрев участка корпуса, к которому прилегает уплотнительная резинка, это надо для того, чтобы конденсат испарился.

На фото ниже вы увидите промежуточную планку, которая стоит между двумя отделениями, именно под ней бывает утечка фреона. Обратите внимание на состояние, этой планки, если она сильно ржавая, то вполне возможно, течь произошла, как раз тут.

Для проверки, надо закачать воздух в контур оттайки, потом либо мыльным раствором, либо специальными реагентами определить течь

Что такое плачущий испаритель

После того, как всё проверили, методом исключения, у нас осталась, только одна плачущая доска. Вот об этом компоненте я сейчас расскажу немножко поподробнее. Давайте посмотрим, что из себя представляет плачущий испаритель — это такая деталь, которая имеет форму металлического листа и благодаря которой в холодильной камере, происходит охлаждение продуктов. Работает он по принципу, наморозил потом растаял.

Наверное многие обращали внимание, что по задней стенке холодильного отделения стекает вода или наоборот вся задняя стенка покрыта легким налетом инея, это происходит из-за того, что во время работы мотора, этот испаритель начинает набирать холод, когда мотор отключается, испаритель начинает набирать плюсовую температуру, в результате иней тает.

Практически во всех двухкамерных холодильниках с плачущей системой оттаивания, процессом отключения двигателя руководит, именно плачущая доска, то есть если на её стенках не будет положенной температуры, то термостат никогда в жизни не даст сигнал, на отключение холодильника. На фото сбоку вы можете наблюдать плачущий испаритель, до его установки, практически такой же стоит за пластмассой.

В нашем случае мы выведем его в наружу и это будет способствовать тому, что холодильник проработает дольше, чем когда он был куплен с магазина

Установка плачущего испарителя на двухкамерный холодильник

Наконец-то мы подошли к тому, что надо сделать для того, чтобы устранить утечку в запененной части двухкамерного холодильника. Раньше я, как и многие мастера, вырезал пентан с задней части агрегата, для того чтобы достать оттуда испаритель или найти утечку и запаять её.

Но дальше происходило следующие, после того как вроде бы, всё было сделано идеально, мне возвращались повторки. Дело в том, что после пайки, этого испарителя иногда возникала ещё одна утечка, как результат приходилось работу переделывать. Со вторым вариантом, я имею в виду замену плачки и установки её на старое место, было тоже не всё гладко.

Самой главной трудностью, стало то, что очень трудно было приклеить пластмассу к доске, а от этого зависит не только холод, но и срок службы

Теперь давайте посмотрим, чего ожидать после того, как на ваш холодильник установят плачущий испаритель, вернее чего мы добьемся и как в дальнейшем, это повлияет на работу вашего холодильника

1. Вместе с плачкой обычно меняется и капиллярная трубка — это несомненный плюс, так как в ходе работы холодильника, она очень часто забивается
2. Плачущий испаритель, который выведен в наружу, служит намного дольше, чем тот который стоит за пластмассой — это закон физики. Дело в том, что он алюминиевый и если он будет находиться в замкнутом пространстве, да ещё и постоянно в воде, то через непродолжительное время, он сгниёт, в принципе, это и происходит при заводской установке
3. Когда проделывается данная работа, на всякий случай, обычно отсоединяют контур оттайки, поверьте это надо сделать. Из практики скажу, что после того, как отрезали этот аппендицит, холодильники ржавеют редко, во всяком случае 7-8 лет проходит без проблем

Подготовка холодильника к установке плачущего испарителя

Шаг 1. Надо вырезать три отверстия, как показано на фото. В два верхних, вставляем трубки от испарителя. Нижнее отверстие, нам потребуется, для компоновки одного трубопровода с морозилкой

Шаг 2. Подготавливаем плачущий испаритель, то есть выгинаем трубки, так чтобы создать петли, это я делаю для того, чтобы в дальнейшем можно было, двигать его в разные стороны. Благодаря этому, испаритель, без труда можно будет выставить по центру

Шаг 3. Возле фильтра надо обрезать капилярку, также обрежем её и на входе в морозилку. Дело в том, что наш плачущий испаритель уже со встроенной в него капиллярой, поэтому старую лучше убрать. От конденсатора и мотора, надо отпаять контур оттайки, в последствии эти трубки надо будет запаять, чтобы из них не текло масло

Шаг 4. Вставляем испаритель в корпус и саморезами фиксируем его на задней стенке

Шаг 5. На трубопроводы, надо натянуть утеплительные шланги, продаются они в специализированных магазинах, обычно там, где и покупаете доску. Толщина стенки утеплителя, должна быть как можно больше, оптимально 1 см, минимально не менее 5 мм

Шаг 6. Компонуем трубопровод нового плачущего испарителя с морозильным испарителем. Трубку от старой плачки обязательно надо запаять, чтобы с неё не капало масло, если этого не сделать, в морозильной камере будет вонять маслом

Шаг 7. Запениваем все 3 отверстия и ждём полного высыхания

Шаг 8. Последнее, что надо сделать, это скомпоновать всю нашу новую систему к компрессору. Ничего необычного тут нет, то есть делается всё так, как и в обыкновенных холодильниках.

Свободную трубку от плачущей доски, припаиваем к штуцеру отсоса на двигатели, новую капиллярную трубку, паяем в осушительный фильтр. Так как мы отсоединили контур оттайки, конденсатор напрямую припаивается к двигателю.

Тут надо заметить, если конденсатор очень маленький, обычно такое мы наблюдаем на Индезитах, то надо будет добавить, либо медной трубки, либо установить еще один конденсатор

Вот теперь можно наслаждаться результатом, который вы видите на фото ниже

В результате мы получаем ту же систему, что и была, только более улучшенную. Да, я не ошибся, благодаря тому, что наша плачущая доска выведена наружу, как показано на фото выше, она становится меньше подвержена коррозии.

Прибавьте к этому ещё и то, что мы поменяли систему впрыска, то есть капиллярную трубку, и плюс отсоединили оттайку, то есть практически поменяли всю основную начинку. Именно этот вариант замены плачущего испарителя гарантированно будет работать довольно продолжительный срок. У меня есть холодильники, которые работают уже больше десяти лет.

Такая процедура делается практически со всеми холодильниками, у которых присутствует плачущая система охлаждения, как отечественного производства, так и зарубежного.

Примечание. Ни в коем случае не пытайтесь проделать эту работу самостоятельно, эта работа требует навыков и профессионализма и делается не за полчаса.

Засор капиллярной трубки холодильника, устранение

Распространенная причина неполадок с отечественными холодильниками (и не только) — засор капиллярной трубки холодильника. Сразу расставим точки над «ё» и попросим не путать капиллярную трубку с дренажной. Если дренажная система служит для отвода влаги из холодильников с «плачущим» типом испарителя, то капиллярная система есть в холодильниках любой конструкции и служит для циркуляции фреона.

Засор трубки в капиллярной системе может происходить из-за проникновения примесей через фильтр-осушитель. Также не исключены засоры после перегорания мотора-компрессора. Еще одна причина поломки — «кустарный» ремонт охлаждающего контура холодильника неквалифицированным специалистами. Мельчайшие частицы влаги, курсирующие в системе, могут вызывать закупорки, потому что внутренний диаметр трубок колеблется от долей до пары миллиметров (зависит от марки и модели холодильного оборудования).

В случае засора требуется его немедленное устранение, иначе работа холодильника будет блокирована.

Где находится капилляр и как он работает

Чтобы понять природу неисправности, понадобится понимание устройства холодильного контура оборудования. Чтобы вам стало ясно, как устроена эта система, взгляните на схему:

Мотор (1), работая под высоким давлением, нагнетает хладагент, который в этот момент находится в газообразном состоянии вследствие нагрева. Фреон попадает в конденсатор (большая решетка на фронтальной внешней панели холодильного шкафа) — там он охлаждается (3) и переходит в жидкое состояние.

Оттуда фреон конденсируется в фильтр-осушитель (4) и переходит в капилляр (5), откуда идет в испаритель морозильного отсека (7). В морозилке под влиянием отрицательного давления фреон кипит, поэтому испаритель охлаждается. После охлаждения испарителя морозильника жидкий газ идет в испаритель основного отделения (6).

Оттуда, попадая в обратный трубопровод (8), фреон курсирует в компрессор, находясь уже в состоянии холодного газа.

Обратите внимание! Взглянув на схему, вы увидите, что капилляр (5) впаян в обратный трубопровод (8). Такая конструкция обеспечивает теплообмен — теплый капилляр греет обратный трубопровод, который охлаждается газом, поэтому обмерзание исключено. Именно этот нюанс делает ремонт в домашних условиях утопией.

Еще одна причина, препятствующая бытовому вмешательству в конструкцию холодильника — невозможность спайки меди (трубка) с алюминием (испаритель).

Важно! Если мастер с умным видом советует вам выкинуть холодильник из-за засора капилляра, можете смело отказываться от услуг такого «профессионала». Компетентный мастер с таким ремонтом справится легко.

Почему засорилась трубка в холодильнике

Когда в «холодный» контур попадает влага или мелкие частицы органического происхождения, это преграждает путь фреону. В итоге производительность холода в камерах снижается, а систему неизбежно ждет перегрев, из-за чего нагревается и мотор. Последний из-за засора может потерять производительность и вовсе выйти из строя. Казалось бы, засор — несерьезная проблема, но она может повлечь за собой капитальные последствия.

Важно! Учитывайте, что перечисленные симптомы могут указывать не только на засор капиллярного трубопровода, но и на другие, не связанные с контуром, поломки. Так, перегрев и снижение холодопроизводительности бывает в случае поломки испарителя.

Дополнительные симптомы, которые могут сопровождать засор трубки:

• слабо морозит морозильный отсек;
• нет охлаждения в основной камере;
• растет лед иди снежная «шуба» на задней стенке камеры и не оттаивает;
• промерзание отсутствует, но на стенке много влаги, а компрессор не отключается.

Засор холодильника «Атлант»: как устранить

Проблема засора капилляра актуальна практически для всех моделей холодильников «Атлант» или «Минск» белорусского производства, выпущенных до 2005 года. Контур — самое уязвимое их место. В холодильниках других марок, таких как «Самсунг» или «Индезит», эта поломка встречается редко, но не исключена, особенно при длительной эксплуатации техники.

Если вы уверены, что проблема в засоре трубки капилляра, стоит немедленно предпринять ремонтные меры. Мы не можем утаить от вас нюансы ремонта, хоть он практически и невозможен в домашних условиях, поэтому кратко опишем процесс в целях ознакомления.

Перед тем, как приступить к самостоятельной чистке контура, стоит вооружиться необходимыми инструментами, хладагентом и оборудованием для дозаправки контура фреоном. Если у вас нет возможности отыскать такое оборудование, стоит обратиться к специалисту — он быстро устранит засор и восполнит уровень хладагента в системе.

Если вы все же рискнете на самостоятельный ремонт, действуйте по одной из возможных схем ремонта:

1. Откажитесь от чистки капиллярной трубки — обрежьте ту часть контура, в которой образовалась закупорка. Срез стоит делать в нескольких сантиметрах от места, где фреон входит в капилляр. Способ будет бесполезным для тех случаев, когда засор намного дальше от места входа газа.
2. Прочистите трубку, направив в нее струю сжатого азота. Действовать нужно в направлении, обратном курсу фреона в трубке. В этом случае понадобится продувочный пресс.
3. Отрежьте трубку от фильтра. Со стороны срезанного конца припаяйте небольшой кусочек медной трубки диаметром 6 мм. К ней присоедините резиновый шланг и манометр, после чего все это прикрепите к нагнетательному выводу мотора. Прежде чем сделать последнее действие, залейте в шланг около 10 кубиков растворителя, используя шприц. Крепко насадите шланг на трубку и запустите мотор. После того, как будет достигнут уровень в 25 атмосфер, отключите мотор. Если трубка так и осталась забитой, повторите процедуру. Иногда, чтобы избавиться от засора, нужно провести до 20-30 таких циклов, поэтому терпение вам понадобится.
4. Продувка не принесла результатов? Демонтируйте испаритель (если в холодильнике предусмотрена такая возможность). Нагрейте деталь, опустив ее в горячую воду, затем продуйте систему вновь.

Если ни один из указанных выше способов не принес плоды, а в контуре образовалась плотная пробка с консистенцией, похожей на пластилин, выход только один — требуется замена капилляра. В этом случае самое главное — подобрать оригинальную трубку, соответствующую маркировке вашей модели. С холодильниками «Атлант» или «Минск» проблем с поиском детали не будет, а для импортной модели придется поискать «родной» аналог, вплоть до заказа детали из-за границы.

«Подводные камни» при самостоятельной чистке

Обратите внимание, что в 90% случаев при прочистке системы требуется еще и замена фильтра-осушителя, потому что засор часто происходит именно по вине этой детали. Если не демонтировать неработоспособный элемент и не установить новый, даже при успешной чистке проблема может возобновиться.

Второй момент в том, что при работах с капилляром, как и при других серьезных ремонтных работах, нужно заправить технику фреоном. Для этого необходимо вакуумирование системы, чтобы предотвратить новую закупорку.

Как говорилось выше, если у вас нет должного опыта и необходимого оборудования, проще обратиться в сервис. А наш обзор вы можете использовать как «шпаргалку» на случай, если недобросовестный мастер решит «впарить» вам несуществующие или лишние услуги. Теперь вы знаете о засоре капилляра все — причины, симптомы поломки и способы устранение. Успешного ремонта!

Чистка Трубки Холодильника — Стоимость в Санкт-Петербурге

Как поступить, когда вышел из строя холодильник Ремонтировать самостоятельно? Ни в коем случае! Доверьте решение этой задачи профессионалам. Вызвав специалиста по ремонту холодильников, Вы получите услугу на дому. Не нужно ехать в мастерскую, отвозить габаритную технику – сервис предоставляется в месте ее эксплуатации.

Самостоятельный или профессиональный ремонт?

Думаете, справится ли мастер с неисправностью? Нашим специалистам под силу решить любую проблему. Характер поломки не имеет значения. Уже через несколько минут Ваш холодильник снова заработает как прежде. Причем наши специалисты приезжают быстро, поскольку обслуживают районы, в которых проживают.

Отремонтировать или выбросить?

Собираетесь выбрасывать холодильник, поскольку он не работает? Если Вы не смогли выявить причину, почему техника перестала функционировать, это еще не повод выносить ее на участок сбора мусора. К тому же, по закону, подобные приборы требуют особой утилизации, а значит, есть риск получить штраф за нарушение установленных норм или придется вызывать специальную службу. Мы же рекомендуем Вам поступить по-другому – проконсультироваться с мастерами.

История нашего обращения с холодильниками подсказывает, как правильно устранять основные поломки техники, учитывая принцип работы, конструктивные особенности приборов и рекомендации производителей. Это позволяет нам действовать не только эффективно, но и быстро. Такой подход дает возможность качественно обслуживать клиентов и одновременно сохранять ценное время специалистов. В результате ремонт у нас стоит намного меньше, чем в других компаниях.

Стоимость ремонта

Остерегаетесь, что цена услуг окажется непомерно высокой? Не стоит беспокоиться. Мы работаем прозрачно и честно. Предварительно ознакомьтесь с нашим прайс-листом и сохраняйте спокойствие!

Не получается отремонтировать холодильник на месте? Тогда воспользуйтесь услугами одной из наших мастерских. Будьте уверены, что Вас обслужат не хуже, чем в любом крупном сервис-центре.

Частые неисправности холодильников, с которыми к нам обращаются

Самый распространенный вариант – клиент не знает, что стало причиной выхода из строя. Причем техника может продолжать работать, а, скажем, возле нее или под ней постоянно собирается лужа. Не понимая, почему так происходит, люди обращаются к нам. Ведь мы готовы не просто отремонтировать холодильник, но и все объяснить: почему он сломался, что делалось «не так», как нужно поступать, чтобы в дальнейшем ситуация не повторилась.

Ошибки, лампочки, отключение

Также распространенная проблема – холодильник включается, а затем вскоре выключается. Понятно, что терпеть такое невозможно. Или, например, включается красная лампочка. Этот сигнал требует реакции, но не всегда пользователь понимает, что именно нужно сделать.

Ведь даже зная код ошибки холодильника, не всегда получается определить причину выхода его из строя. Причем в домашних условиях можно устранить далеко не все неисправности. Следовательно, все равно стоит обращаться в мастерскую.

Проблемы с морозильной камерой

Это актуально и в случае, если перестала морозить верхняя камера (в соответствующей модификации техники). Ведь эта часть очень важна для обывателя. В морозильной камере хранятся продукты для запаса. И если их разморозить, они либо испортятся, либо их нужно использовать.

Поскольку объем современных камер довольно большой, подвергается опасности большое количество продукции. Наши мастера ремонтируют морозильные камеры так же быстро и эффективно, как холодильные. Для этого нужно провести диагностику.

Она позволит определить причину, по которой холодильник перестал морозить.

Мы можем:
— заменить испаритель;
— отремонтировать вентилятор;
— восстановить двигатель.

Если попытаться устранить проблему самостоятельно, вряд ли удастся даже определить причину. Поэтому не стоит таким образом откладывать решение проблемы. Если не работает морозильная камера или произошла другая неисправность, необходимо как можно скорее обратиться для диагностики.

Любая техника может сломаться

Проблемы могут возникать в холодильниках от самых разных производителей. Например, даже известный бренд «Атлант» может подводить: не морозит камера или не работает весь прибор. Причины могут быть разными. Чаще всего неисправности возникают из-за нарушений правил эксплуатации. Иногда можно обойтись заменой датчика температуры или терморегулятора.

Повреждение, вздутие стенки

Могут быть и другие проблемы. Например, можно механически повредить какую-то часть холодильника. В этом случае важность ремонта определяется характером повреждений. Довольно часто к нам обращаются, когда вздувается стенка техники. Эта проблема пугает пользователей, поэтому они стараются сразу позвонить в мастерскую: 344-44-44.

Нагревается, внезапно перестает морозить

Есть еще несколько характерных неисправностей. К примеру, холодильник может попросту нагреваться. Причем причины часто неочевидны. Тут без профессиональной диагностики не обойтись. Иногда техника внезапно размораживается. Скорее всего, причина – отключение компрессора холодильника. Естественно, что в таком состоянии он перестает морозить. Однако нужно помнить, что выход есть – обратиться в сервисный центр «Ленремонт».

Деформация уплотнителей

Как известно, в процессе работы холодильник включается лишь периодически, чтобы поддержать заданную температуру. Однако встречается такой вариант неполадки, при котором техника работает постоянно, не выключается. Не исключено, что нарушилась герметичность. Основная вероятная причина – проблемы с уплотнителем. Он может повредиться или отклеиться. Также рекомендуется ознакомиться с советами, приведенными производителем в инструкции по эксплуатации.

Не отключается

Возможно, требуется ремонт или восстановление уплотнительной резинки. Однако не всегда материал позволяет его обработать. В таких случаях производится замена уплотнителя.

На первый взгляд может показаться, что такую процедуру можно сделать самостоятельно. Однако для достижения необходимой герметичности стоит все-таки воспользоваться услугами специалистов.

Ведь только так можно получить гарантию, что холодильник продолжит эффективно работать. При этом Вы сохраните свои силы, время и деньги.

Холодильник может не отключаться также из-за нарушений в работе таймера оттайки. Все определяется индивидуально, в каждом конкретном случае. Для этого специалист проводит осмотр и диагностику. Мастера по ремонту холодильников нашей компании имеют для этого необходимый опыт и навыки.

Очень низкая температура в холодильной камере

Не всегда фактические температурные показатели соответствуют заданным. Почему так происходит? Ведь очень часто в холодильной камере замерзают продукты. Выяснить причину самостоятельно вряд ли получится. Для этого нужны и навыки, и оборудование. Зато наши мастера всегда готовы разобраться и устранить неисправность.

Нужно отметить, что достаточно часто нарушения терморегуляции происходят незаметно. В результате накапливается конденсат который превращается в лед. Это приводит к определенным сложностям в эксплуатации. Такое нарушение функциональности техники обязательно отразится на ее характеристиках в дальнейшем. Поэтому решение проблемы нельзя откладывать.

Нехарактерные звуки при эксплуатации холодильников слышны довольно часто. Если Вы заметили какой-то шум, пора бить тревогу. Есть множество причин, которые могут вызвать такую неполадку. Холодильник может гудеть из-за неправильной установки. Не получается избавиться от такой неприятности?

Не забывайте, что наши мастера всегда готовы прийти на помощь. Их нужно лишь вызвать: 344-44-44. Они приезжают быстро. Помогут разобраться, почему техника шумит, а также устранить первопричину.

Важно, что все это может происходить у Вас дома. Не нужно отвозить технику в мастерскую, долго ждать. Мастера приезжают быстро, всегда с собой имеют инструменты и основные запчасти.

Также у них есть бахилы или сменная обувь, чтобы Ваш пол оставался чистым даже после ухода специалиста.

Если холодильник щелкает, вполне возможно, что вышло из строя реле, требуется его ремонт или замена. Допустимы и другие причины. Но для этого нужно обязательно проводить диагностику. Только так можно рассчитывать на корректный ремонт, результатом которого станет работающий холодильник.

Запах

Иногда при открывании двери холодильника чувствуется очень неприятный запах, причем попытки его обнаружить чаще всего заканчиваются ничем. Что делать в этом случае? Некоторые пользователи рекомендуют установить в холодильник емкость с содой. Мол, она эффективно впитывает запахи. Иногда это помогает. Можно ли так избавиться от запаха, мы достоверно не знаем.

Но используем более действенные и профессиональные методики. Нужно помнить, что любой запах имеет источник. И если его не удалить, неприятные ощущения со временем будут повторяться. Для удаления источника (пятна, предмета и пр.) неприятного запаха можно использовать специальные средства.

Также наши специалисты готовы выполнить заправку техники маслом, провести замену фильтра. Для таких процедур мы используем исключительно проверенные составы и комплектующие. Поскольку несем за них ответственность, стараемся применять только достойные образцы. К тому же мастера заинтересованы в том, чтобы выполнить работу качественно с первого раза. Почему? Если проблема появится снова через короткий временной отрезок, они обязаны ее решить, но бесплатно.

Двери

Не всегда удается купить удачную модель холодильника. Например, он может не подходить по дизайну или эргономике. Иногда целесообразнее, чтобы дверь открывалась вправо. Для этого нужно ее снять и переставить. Ведь это проще и дешевле, чем покупать новую технику, даже если продавать имеющуюся.

Вдобавок к этому мы выполняем профессиональное перенавешивание дверей. Соблюдаем технологии, используем необходимые крепежные элементы, которые соответствуют рекомендациям конкретного производителя.

Не стоит задаваться вопросом о том, как перевесить дверь. Даже если Вы сделаете все правильно, потеряете немало времени на изучение вопроса и проведение процедуры. Мы предлагаем альтернативу – профессиональную работу, результат которой гарантирован компанией.

У нас для этого есть отдел качества. Персонал отслеживает, как работают сотрудники, ведет статистику, анализирует и делает выводы. Если перенавеска дверей оказалась некачественной, отдел обязательно об этом узнает. У него для этого есть свои методы получения информации.

К тому же каждый клиент имеет доступную возможность напрямую обратиться к директору. Ему можно рассказать все, что не устраивает. Это будет учтено и исправлено. Мы заинтересованы не только в получении прибыли, но и предоставлении качественных услуг, которые являются основой нашей хорошей репутации.

То есть любой бренд, любую модель (простую или компьютеризированную) – чиним все. Причем работаем с официальными поставщиками, поэтому при замене запчастей используем проверенные детали, они всегда новые и с гарантией.

Мы обслуживаем на дому во всех районах: Петроградском, Центральном, Адмиралтейском, Калининском, Василеостровском и пр. Пригород также не остается без внимания. Обслуживаем Колпино, Петергоф, Павловск и пр.

Словом, предоставляем сервис в каждом районе Санкт-Петербурга и населенном пункте области!

Почему холодильник не холодит? Диагностируем засор капиллярной трубки и производим ремонт

После перехода производителей с фреона R12 на более экологически чистый и безопасный для озона газ R134a и R600 (Изобутан) стала актуальна такая проблема, как засор капиллярной трубки. Капиллярная трубка выполнят роль регулятора подачи хладагента в холодильник. При этом ее диаметр очень маленький — в среднем 0,5 мм в бытовых холодильниках.

Во время работы холодильника газ смешивается с маслом в компрессоре и циркулирует по системе.

Если масло низкого качества или холодильник эксплуатируется в не надлежащих условиях (например, перегревается, стоит в жарком помещении, его конденсатор (радиатор) забит пылью), тогда естественно, что масло перегревается и разлагается на составляющие части, оседая при этом на стенки трубок.

Тем самым создаются тромбы, ухудшающие циркуляцию хладагента в системе. Капиллярная трубка впаивается в фильтр, который собирает влагу и мусор, попавший или образовавшийся в системе за годы эксплуатации. Но и он не всегда спасает.

Диагностируем засор капиллярной трубки

• Холодильник работает и не отключается ( в холодильной камере нарастает лед)
• В холодильной камере нет холода ( морозильная камера работает)
• Холодильник работает, но не холодит ( двигатель циклит под нагрузкой) бывает очень редко при 100% засорении
• Холодильник не холодит, но после отключения на пару часов начинает работать ( При отключении холодильника газ переходит из жидкого состояния в газообразное , в следствие чего подымается давление в системе что может пробить капилляр но не на долго.

• Включаем холодильник и держимся за нагнетательную трубку ( если трубка начала греется и через пару минут начала остывать, то скорее всего, это засор);
• Конденсатор греется на половину;
• Протираем конденсатор мокрой тряпкой (убираем всю пыль и грязь, мешающую охлаждению газа). Если часть конденсатора стала холодной и не греется совсем, то это свидетельствует о том, что сжатый компрессором газ охладился и стоит в конденсаторе, то есть капилляр не пропускает его в испаритель в нужном количестве.

Хочу обратить внимание, что после чистки конденсатора от пыли с засоренной системой холодильник может перестать холодить со всем! Это будет связано с тем что давление в конденсаторе упадет и газ будет проходить медленней из за засора капиллярной трубки

Ставим диагноз при вскрытии системы

100% диагноз о том, что имеет место засор капиллярной трубки, можно поставить только при вскрытии системы. Для этого вам понадобится весь необходимый инструмент. Не советую заниматься этим домашним мастерам, не имеющим представления о холодильной технике, или при отсутствии необходимого инструмента. Покупка всех материалов и инструмента обойдется гораздо дороже чем, вызвать мастера со стороны.

• Можно вскрыть систему (заправочный патрубок) и подключить манометр. После запуска компрессора давление не должно уходить в минусовую зону (вакуум) . После отключения двигателя давление не поднимается или поднимается очень медленно, что свидетельствует о том, что есть засор капиллярной трубки.
• Отключаем холодильник, откусываем заправочный патрубок и чувствуем, что он всасывает воздух.
• Обрезаем капилляр на фильтре. Из фильтра под давлением брызжет фреон. Это так же свидетельствует о проблеме засорения.

Производим ремонт капиллярной трубки

ВНИМАНИЕ! Для чистки капилляра строго на строго рекомендуется использовать только родное масло используемое в системе (минеральное или синтетика)! Ни в коем случае не смешивать эти 2 типа масла одновременно! При смешивании образуются хлопья из свернувшегося масла, что может еще больше засорить систему! Не используйте растворители и другую химию, которая может повредить двигатель, растворить лак на обмотках двигателя и привести к его сгоранию!

• Припаиваем гидравлический пресс с капиллярной трубке

• Заправляем его нужным типом масла (под каждый тип масла желательно иметь свой пресс)
• Продавливаем. Для упрощения чистки холодильник или морозильник желательно заранее разморозить.
• После того как чувствуем что ручка пресса пошла легко и нету сопротивления — все готово! ( обычно 5-6 качков для полной чистки)
• Продуваем трубку азотом (если есть) или припаиваем к фильтру и включаем компрессор холодильника он все продует.
• Меняем фильтр на новый, спаиваем все (можно впаять клапан в фильтр для вакуумирования с высокой и низкой стороны)

• Заправляем систему хладагентом ( 15-20 грамм) включаем. Даем поработать пару минут, выключаем ставим вакуумироваться.
• Заправляем хладагентом по весу согласно технических характеристик холодильника (ВАЖНО ЗАПРАВЛЯТЬ СТРОГО ОТВЕДЕННУЮ ДОЗУ ГАЗА!).

После заправки вы увидете разницу в работе. Стрелка манометра не будет уходить в минусавую зону (касается систем работающих на R134a, а на R600 давление будет чуть ниже 0) , конденсатор начнет прогреваться полностью, фильтр тоже станет греться. Значит все циркулирует как полагается! Засор капиллярной трубки устранен.

Выключаем холодильник. Ждем пока давление в системе поднимется в плюс, снимаем заправочный шланг, закручиваем колпак.

Замена капиллярной трубки

Не рекомендовал бы производить данную операцию до последнего. Менять капилляр нужно только тогда, когда нет другого выхода. Вы спросите почему так? Попробую обьяснить это просто и доходчиво.

Почему не стоит менять капиллярную трубку в холодильнике:

1. Новая капиллярная трубка может быть не той длинны или сечения (Холодильник не будет набирать нужную температуру, будет работать не отключатся)
2. В холодильнике теряется теплообменник (при неправильной замене);
3. Меняется доза хладагента;
4. При не верной впайке в испаритель возможно появление посторонних шумов;
5. Пайка медного капилляра в алюминиевый испаритель не будет надежным решением ! Недобросовестные мастера используют для вклейки эпоксидную смалу которая продержится максимум год полтора после чего начнет пропускать хладагент!

Как показывает практика, в 99% случаях система подлежит восстановлению!

Как отличить засор капиллярной трубки в холодильнике?. Статьи компании «Фриз-Сервис»

Каждый холодильник оснащен капиллярной трубкой, которая обеспечивает циркуляцию фреона. Иногда возникает ее засорение, из-за чего оборудование прекращает холодить нормально. В этой ситуации обязательно требуется ремонт. Именно современным холодильникам присуща эта проблема, поскольку производители стали выпускать трубки с уменьшенным диаметром.

Принцип работы капилляра

Электрический двигатель нагнетает фреон, который находится в состоянии газа, проходящий в конденсатор. Последний выглядит как крупная решетка, расположенная на корпусе агрегата сзади. В нем фреон охлаждается и трансформируется в жидкое состояние.

Конденсация происходит в осушительном фильтре, после чего хладагент проходит в капиллярную трубку, затем направляется в испаритель морозилки. Из-за низкого давления он закипает, благодаря чему испаритель охлаждается. Жидкий фреон движется в испаритель главного отсека.

А холодный газ поступает в компрессор через обратный трубопровод.

Капиллярная трубка из меди имеет размер 0.6-0.8 мм. Она находится в обратном трубопроводе и объединяет области низкого и высокого давления. Это обеспечивает правильный обмен тепла – горячая капиллярная трубка прогревает обратный трубопровод, подвергающийся остыванию фреоном. В результате обмерзание исключается.

Признаки засорения

Проблемы с работой капиллярной трубки холодильного оборудования определяются по таким признакам, как:

· Морозилка работает слабо либо вообще не функционирует.

· Резко падает температура в осушительном фильтре при отключении холодильника от электрической сети. Это считается сигналом того, что хладагент, который вернулся из капиллярной трубки начал закипать.

· Агрегат не охлаждает, однако при выключении и включении спустя пару минут, начинает морозить несколько часов. Это объясняется тем, что при выключении оборудования жидкий фреон преобразуется в газ. В системе повышается давление, что приводит к временному разрушению засорения.

· Ледяная корка образуется на определенной части испарителя. Другие же участки вовсе не охлаждаются. Проверить это можно на ощупь. Если потрогать решетку конденсатора, то одно его колено будет чрезмерно нагретым, а другие нет.

Когда вышеперечисленные признаки имеются, то действительно есть засор в капиллярной трубке. Откладывать его устранение на неопределенный срок крайне не рекомендуется, поскольку электрический двигатель оборудования будет работать на износ и в результате перегреется.

Причины засорения

В один момент трубка не может засориться, поэтому этой ситуации предшествует несколько лет эксплуатации холодильника.

· Неправильный ремонт контура, то есть в капиллярную трубку попадает мусор либо стружка.

· Попадание примесей через системный осушительный фильтр, что приводит к образованию пробки.

· Неправильная установка трубки. Даже небольшая шероховатость, царапинка или неровность провоцирует постепенное накопление твердых наслоений.

· Нарушение геометрии сечения капиллярки. Когда в том или ином месте есть выпуклость, то в ней накапливаются большие частицы всевозможных примесей. Со временем образуется шероховатость, именно за нее цепляются мелкие примеси. В итоге образуется засор.

Ликвидация засорения

Самостоятельно проблему засора определить трудно, поскольку для этого нужен целый комплект профильных инструментов. По этой причине рекомендуется обращаться к мастерам сервисного центра.

Они используют следующие способы устранения проблемы:

1. Промывание с помощью специальных очистителей. Они не действуют разрушающе на материал капиллярной трубки. Удаляются из системы путем вакуумирования либо промывания.

2. Продувание сжатым азотом. С этой целью применяют баллон с редуктором или же продувочный пресс. Использование этого метода может не принести должного эффекта, если есть непластичные пробки большой протяженности. В таком случае нужны жидкие очистители.

3. Продувание воздухом. К обрезанной капиллярной трубке подсоединяют компрессор холодильного оборудования и выполняют очистку с помощью воздушного напора.

4. Промывание системы маслом. Мастер обрезает верхнюю часть трубки, припаивая к ней удлинитель. Затем подключается гидравлический пресс, в который заправлено масло. Идеально использовать такой же вид масла, что и у компрессора. Посредством пресса выполняется прочищение системы и удаляется засор.

5. Замена капиллярной трубки. Ее выполняют лишь тогда, когда другие методы не работают. Этот способ помогает полностью решить проблему. Работа осуществляется исключительно сертифицированными мастерами, которые соблюдают все правила соответствия новой магистрали модели холодильника.

Благодаря своевременному обращению в мастерскую можно быстро и безопасно восстановить полноценную работу холодильного оборудования.

Для современных холодильников одной из самых распространенных проблем является засор капиллярной трубки. Связано это с тем, что на рынок стали поступать модели нового поколения, обладающие большой мощностью. Последние конструкции компрессоров имеют высокий допуск нагрева. В холодильной технике используются новые марки масел.

Капиллярная трубка в холодильнике

Для современных холодильников одной из самых распространенных проблем является засор капиллярной трубки. Связано это с тем, что на рынок стали поступать модели нового поколения, обладающие большой мощностью. Последние конструкции компрессоров имеют высокий допуск нагрева. В холодильной технике используются новые марки масел.

Что такое капиллярная трубка в холодильнике

Капиллярные трубки широко применяются в холодильной технике. Они представляют собой специальные регуляторы для потока хладагента. Диаметр трубки варьируется от 0,6 мм до 0,8 мм. Длина детали 2.800 – 8.500 мм. Ее изготавливают из меди. Капилляр отличается простой конструкцией. В трубе нет движущихся частей. Она считается надежной при эксплуатации.

Роль капиллярной трубки

Через капиллярную трубку хладагент поступает в испаритель. Это соединяющий элемент между сторонами всасывания и нагнетения, который обладает способностью уравнивать давление системы. Ее использование позволяет снижать противодействие на поршень мотора с компрессором при запуске, поэтому в холодильной технике может применяться электродвигатель, имеющий небольшой пусковой момент. Капиллярная и всасывающая трубка прочно соединены между собой. Вместе они представляют собой теплообменник. Благодаря работе этого устройства значительно уменьшается вероятный риск проникновения жидкого хладона внутрь компрессора.

Причины появления засоров в капиллярных трубках даже в качественных холодильных агрегатах таких, как LG, могут быть следующими:

В первом случае перед тем, как появится складка, скапливается механическая взвесь. Она взаимодействует с составляющими масла, обладающими большой вязкостью, после чего уплотняется. Сужение диаметра капиллярной трубки может происходить и по другой причине: мельчайшие частицы могут смерзаться на участке, расположенном рядом с впрыском в испаритель. Холодильник Samsung не сможет исправно работать, когда засор уплотнится.

Когда оговорят о расширении геометрии, подразумевают, что в капиллярной трубке появляется так называемый «карман», где оседают крупные частицы. Продавить пробку достаточно трудно. Можно попробовать пропитать засор с помощью моющего раствора, а потом хорошо промыть ее.

В системе холодильника свободно перемещаются парафины и другие компоненты. Они выделяются из масла и оседают в капиллярной трубке. Происходит это в 20-30 см от входа в испаритель в результате резкого охлаждения.

По своему составу засоры классифицируются на несколько групп:

Порошок – результат распада гранул осушителя. Его удаляют, благодаря пропитке пробки с помощью моющего раствора и приложения давления к трубке. Если холодильник Ардо имеет засоренную капиллярную трубу веществом, похожим на пластилин, тогда это, действительно большая проблема. Ее причина – коррозия черных металлов. Засор из пластичной массы пропитывается моющим раствором, а затем пробка продавливается. Хлопья могут быть частицами технологического мусора или лакокрасочных материалов, они легко устраняются. Темная масса в виде геля образуется в результате парафинизации масла и вступления хладагента в химические реакции. Избавиться от такого засора не составит труда: достаточно приложить давление к капиллярной трубке. Если в холодильнике засорился капилляр, то избавиться от пробки рекомендуется, как можно скорее.

При выборе капиллярной трубки необходимо учитывать соотношение диаметра и длины трубки, ведь именно эти величины влияют на сопротивление капилляра, которое, в свою очередь, определяет перепад давления между контуром высокого и контуром низкого давления.

Капиллярная трубка холодильника

Капиллярная трубка — постоянное гидравлическое сопротивление, обеспечивающее перепад необходимый перепад давления для конденсации и кипения хладагента.

Капилляр представляется собой длинную медную (или латунную) трубку малого диаметра, соединяющую зоны высокого и низкого давления в холодильной системе. За счет сопротивления, создаваемого капиллярной трубкой давление перед ней будет высоким, давление за медной трубкой будет низким.

Основные параметры, определяющие характеристики капиллярной трубки — внутренний диаметр и длина. Чем меньше диаметр и чем больше длина капилляра, тем выше будет его сопротивление.

Диаметр капиллярной трубки

Согласно ГОСТ 2624–67 «Трубки капиллярные медные и латунные» капиллярные трубки могут изготавливаться с наружными диаметрами: 1,2 — 2,5 мм с шагом 0,1 мм, и с внутренними диаметрами 0,35 — 0,90 мм с шагом 0,05 мм. Выбор внутреннего диаметра трубки и толщины стенки зависит от конкретно модели холодильника.

Длина капиллярной трубки

В зависимости от модели холодильника, длина капилляра может варьироваться от 1 до 10 метров.

Соотношение диаметров и длин капиллярных трубок

При выборе капиллярной трубки необходимо учитывать соотношение диаметра и длины трубки, ведь именно эти величины влияют на сопротивление капилляра, которое, в свою очередь, определяет перепад давления между контуром высокого и контуром низкого давления.

Для подбора капиллярной трубки необходимо произвести расчет или воспользоваться таблицами для уже существующих холодильных агрегатов.

Рассмотрим рекомендуемые значения диаметров и длин капиллярных трубок холодильников популярных марок: Индезит, Аристон, Стинол.

Обозначение капиллярной трубки

В обозначении капиллярной трубки должны быть указаны следующие параметры:

Если какой-либо параметр не регламентируется, то вместо него ставится знак Х.

Пример обозначения капиллярной трубки

Обозначим трубку медную М2 тянутую, мягкую, круглого сечения, размером 1,5 мм х 0,5 мм, длиной 5000 мм.

— через заправочный патрубок создают разрежение, туда для контроля давления подключают чувствительный манометр. Если давление на линии всасывания начинает подниматься — можно сделать вывод, что жидкость просачивается в полость разрежения.

Ремонт холодильников в СПб, частные мастера

Совсем недавно отказы бытовых холодильников, вызванные засорами капиллярных трубок (КТ), почти не наблюдались. Это были единичные случаи, имеющие в своей основе «механическую» природу (мелкая металлическая стружка и др.). Увлекаемые потоком хладагента, эти частицы свободно циркулировали по системе и, в случае появления неблагоприятных факторов(выброс в систему масла или продуктов его распада, изломы в проходе трубы), могли создавать незначительное сужение прохода КТ. Поскольку размер частиц засора был относительно велик, это вызывало достаточно быстрое перекрытие этого сужения прохода капиллярной трубки и серьезное нарушение циркуляции хладагента. Обеспокоенный потребитель отключал аппарат и вызывал мастера. Поскольку пробка засора не успевала значительно уплотниться или увеличиться в объеме, проблемы с устранением дефекта «засор капиллярной трубки» особых трудностей не представлял.

Однако с середины 90-х годов, когда началось активное продвижение на рынок новых конструкций компрессоров с повышенным допуском нагрева и новыми марками масел, появилась холодильная техника, предназначенная для работы с хладагентом R-134a. В результате отказов холодильников, вызванных засорами в КТ, стало значительно больше. В основном это было вызвано тем, что в этих аппаратах стали применяться КТ с уменьшенным внутренним диаметром (с 0,8 до 0,71. 0,66 мм).

Известно, что уменьшение внутреннего диаметра КТ требует улучшения качества производства холодильного агрегата. Первые несколько лет эксплуатации подобных аппаратов не выявили никаких особых отличий в работе техники, работающей на хладагентах R-134а и R-12, кроме того,

что техника на R-12 выдерживала отклонения по температуре окружающей среды в более широких пределах. Однако уже лет через пять с момента начала эксплуатации появились холодильники с дефектом «засор капиллярной трубки». Причем подобные засоры зачастую было сложно устранить — засоры в КТ не «продавливались» даже избыточным давлением в системе от 150 кгс/см2 и выше!

Предвестником полного засора капиллярной трубки является появление частичного засора, который без наличия приборов (чувствительного манометра)очень тяжело диагностируется. Идеальным прибором, необходимым для качественной диагностики частичного засора капиллярной трубки, является ротаметр (расходомер, который позволяет определить расход проходящего через КТ газа в л/мин). Но они редко встречаются, и необходимость в их применении возникает не так часто.

Дальнейшее изучение рассматриваемой проблемы привело автора к выводу, что далеко не всегда можно точно и однозначно сказать, что засоры в КТ вызваны конструктивными особенностями холодильных агрегатов (ХА), например, в случаях отклонения режима работы ХА от номинальных. Похоже, что этот побочный дефект вызван применением самого хладагента R-134а, поскольку импортные и отечественные бытовые холодильники, работающие на других типах хладагентов подобного дефекта не имеют.

Самое интересное, что производители так и не озвучили химическую или физическую природу засоров КТ в своих моделях. Было единственное упоминание по моделям холодильников СТИНОЛ с компрессорами КВО: парафини-зация масел.

Похоже, что этим просто некому заниматься, на первом плане у

производителей стоит продажа новых моделей. А зря — мастер, знающий проблему засоров в какой-нибудь печально известной линейке холодильников, может посоветовать клиенту купить аппарат от другого производителя.

Остановимся подробнее на возможных причинах засоров в КТ.

Основные причины засоров, возникающие в капиллярных трубках

Сама природа проявления засоров в КТ может иметь несколько причин. Перечислим некоторые из них:

1. Сужение геометрии внутреннего диаметра трубы как в продольном, так и поперечном сечениях

В этом случае перед появившейся складкой (заусенцем) возможно скопление небольшого количества механической взвеси, она пропитывается вязкими составляющими масла и затем уплотняется. Как вариант, возможно простое смерзание частиц (если расположение засора находится вблизи от впрыска в испаритель). За выступающие из массы бесформенные кусочки цепляются новые соринки, и процесс идет по нарастающей. Такого рода засор тяжело продавить по ходу газа, так как впереди засора будет находиться именно сужение трубы, и подобная «пробка» будет только уплотняться. В последнее время подобное явление встречается из-за «закуса» (сужение при отрезе) кончика трубы на впрыске в испаритель при обрезании КТ изготовителем, без дальнейшей обработки торца трубы.

2. Расширение геометрии внутреннего диаметра трубы как в продольном так и поперечном сечении

В этом случае появляется своеобразный «карман», где могут осесть при остановке движения среды относительно крупные частицы, а их выступающие кромки

послужат своеобразной гребенкой для улавливания из среды других механических включений. Такого рода засор тяжело продавить в любом направлении, предпочтительнее пропитать засор моющим раствором и промывать трубу до полного удаления следов засора.

3. Появление в системе липких компонентов, например, за счет парафинизации или других эффектов разложения среды

Выделившиеся парафины или другие компоненты, свободно циркулирующие по системе за счет миграции масла, оседают внутри полости КТ за счет резкого охлаждения у входа в испаритель (на расстоянии 20. 30 см от него). Для устранения подобной пробки бывает достаточно слегка прогреть этот участок при включенном компрессоре, чтобы разность давлений при работе агрегата выдавила размягченную нагревом массу по направлению в испаритель.

Состав подобных засоров условно можно классифицировать по нескольким признакам.

По разным оценкам, подобный порошок может появляться от разрушения гранул осушителя или взаимодействия материалов в системе циркуляции хладагента. Чаще всего удаляется применением пропитки засора моющим раствором с последующим чередованием плавного приложения давления с обеих сторон КТ.

2. Густая темная пластичная масса (чаще — коричневого цвета), близкая по вязкости к пластилину

Данная масса создает наибольшие проблемы при устранении засора КТ, так как достаточно легко сминается и уплотняется в процессе попытки устранения дефекта. Похоже, что она появляется вследствие коррозии черных металлов деталей внутри системы. Если удается пропитать пробку из этой массы моющим раствором для уменьшения вязкости, «продавливают» данный засор повышенным давлением в направ

3. Хлопья темного цвета — мелкие, бесформенные или иглообразные

Засор КТ из подобных хлопьев легко устраняется пропиткой моющим раствором с последующей продувкой избыточным давлением в направлении, обратном нормальному движению хладагента. Подобные твердые включения напоминают обычный технологический мусор (возможно, продукты износа деталей), а мягкие — более схожи с продуктами лакокрасочных материалов (в одном из источников упоминалось применение в заводских условиях специальной краски для нанесения рисунков каналов) или отходы разрушения пластиковых деталей, входящих в состав мотор-компрессора.

4. Темная масса, напоминающая по консистенции гель

Удаление засоров из этой массы не представляет затруднений при мягком и продолжительном приложении давления с любой стороны КТ. Вероятный источник появления подобного засора — разрушение продуктов среды (па-рафинизация масла, химическая реакция хладагента) или взаимодействия их составляющих с деталями агрегата.

Заводские технологии устранения засоров немногочисленны. Перечислим их:

1. Применение для пропитки и промывки специализированных растворов, например «жидкого осушителя»

Как утверждается, состав данных растворов не оказывает разрушительного действия на детали в составе системы циркуляции хладагента. Хочется отметить, что использование для подобных целей метанола неприменимо в связи с его высокой агрессией к материалу испарителя — алюминию.

2. Продувка системы сжатым осушенным азотом

Азот можно подавать из баллона через редуктор в любом на

правлении, важно только помнить, что капиллярная трубка способна выдержать большие значения давления, чем каналы алюминиевого испарителя. Причем давление на стенки трубы будет пропорционально выше с увеличением внутреннего диаметра трубы.

В этом случае играют большую роль и применяемые материалы. При подаче избыточного давления в КТ необходимо предусмотреть, чтобы в системе обязательно был раскрытый заправочный патрубок. Это необходимо для того, чтобы обеспечить сброс избыточного давления в случае прорыва газа через засор КТ в полость испарителя. При подаче давления в направлении против нормального движения хладагента (то есть через обратную трубу испарителя) важно помнить, что вначале давление воздействует на внутреннюю полость алюминиевого испарителя, а затем прикладывается к КТ.

3. Воздействие на засор масла под высоким давлением с помощью специальных гидравлических прессов

Внешне подобные прессы напоминают обычные домкраты для легковых автомобилей. Но в отличие от последних, они оснащены удобным захватом для КТ и манометром высокого давления(до 400.600 кгс/см2). При использовании данного метода важно не сделать одну характерную для ремонтников ошибку — при продав-ливании засора КТ в системе для хладагента R-134а нельзя применять минеральное масло. И вообще, для прочистки КТ желательно применять такое же масло, которое заправлено в компрессор.

Отметим, что внутри пресса имеется специальный предохранительный клапан, сбрасывающий давление при достижении определенной (критической) величины.

Подобная методика в большинстве своем доступна только сервисным партнерам производителей. В технологических картах, предоставляемых производителя

ми, указаны даже параметры КТ в зависимости от модели холодильника. Если в съемных испарителях эта операция достаточно технологична, то в современных полуразборных конструкциях она весьма трудоемка, так как в некоторых конструкциях необходимо вначале удалять теплоизоляцию, а после производства работ восстанавливать удаленное покрытие. В этом случае, не зная точно параметров применяемой КТ, можно получить непредсказуемые результаты.

Основные требования к материалам, применяемым для устранения засоров КТ

Рассмотрим основные требования и возможности применения материалов, используемых для устранения засоров КТ.

Их применение наиболее оптимально, но есть и ограничения. Например, использование подобных газов неэффективно при устранении «сухих» или непластичных по составу засоров большой протяженности — слишком велико сопротивление пробки засора при движении по трубкам. Помимо азота в разных источниках описывались попытки устранения засоров пропаном (хороший растворитель парафинов). Используемая для этих целей пропан-бута-новая смесь из бытовых отопительных баллонов технической чистоты имеет большие допуски по наличию влаги и примесей, поэтому подобное решение чревато отрицательными последствиями.

К тому же подобная газовая смесь огнеопасна, а в случае удаления ее из системы необходимо предпринимать известные меры по обеспечению пожарной безопасности данной операции.

2. Применение холодильных масел при продавливании прессом

За счет высокого давления масло может попасть в полость испарителя. Использовать минеральное масло нельзя, если система предназначена для хладагента

R-134а — неизвестно как поведет себя смесь из «родного» компрессорного масла и масла, примененного при процессе. Поэтому на этот аспект нужно обратить особое внимание.

3. Жидкие легкоиспаряющиеся растворы (растворители)

Подобные вещества легко проникают в толщу засора, снижают вязкость «пробки», легко удаляются из системы вакуумировани-ем с продувкой. К таким можно отнести ацетон и, возможно, растворители типа 646 и им подобные. Однако ацетона класса ХЧДА (химически чистый для анализа) в открытой продаже недоступен. «Бытовой» ацетон для удаления засоров использовать проблематично, так как в его составе может быть вода.

Отдельно хочется предупредить о возможных негативных последствиях при применении для рассматриваемых целей дихлорэтана. Это вещество является хорошим растворителем пластмасс, поэтому при его использовании существует большой риск повреждения пластиковых деталей бандажа компрессора. В свою очередь, продукты разложения могут стать впоследствии основой для появления новых засоров. Кроме того, применение дихлорэтана может отрицательно сказаться на электрической прочности изоляции электродвигателя компрессора.

Возможно, неплохой альтернативой могут послужить фреоны 113, 114, применяющиеся в промышленности, как обезжиривающие жидкости. Если учесть, что расход их невелик, то высокая цена не сильно повлияет на цену ремонта.

4. Жидкие нефтепродукты — керосин, солярка (применяют в прессах как рабочее тело), бензин для зажигалок

Первые два вещества достаточно эффективны в прессах. Но они плохо испаряются, еще хуже удаляются из испарителя продувкой.

Класс чистоты этих веществ может быть технический. Они имеют свойство густеть/замерзать при низкой температуре. Не

обходимо учесть, что эти вещества могут дать неожиданные результаты (не всегда с положительным выходом) в смеси с нефтяными маслами.

Технологические приемы по устранению засоров КТ

При проведении операций по устранению засоров КТ важно понять суть процесса, в противном случае, например, попытки излишне ускорить процесс могут привести к уплотнению массы «пробки», что значительно усложнит устранение дефекта.

Применение этого приема рассчитано на свойстве засора менять свою подвижность и пластичность в результате впитывания раствора для пропитки. Наиболее мелкие, пластичные и максимально подвижные частицы могут пройти при этом сквозь всю толщу «пробки», что позволит промыть и расширить имеющиеся каналы для прохода более крупных частиц. В свою очередь это увеличивает площадь соприкосновения препарата с оставшейся массой, что резко повышает качество пропитки наиболее удаленных от внешней поверхности слоев.

— в обычный одноразовый шприц набирают небольшое количество раствора, сам шприц одевают на КТ, и вывешивают штоком вниз;

— через заправочный патрубок создают примерно половину возможного вакуума,чтобы раствор из шприца не слишком быстро двигался в проходе капилляра;

— если раствор из шприца не впитывается, оставляют на месте шприц, разрежение (вакуум) доводят до максимально возможного уровня;

— оставляют все в подобном состоянии на несколько часов (возможно, до 24 часов), периодически контролируя уровень раствора в колбе шприца.

Вскоре после всасывания раствора в КТ систему герметизируют резиновыми патрубками от

компрессоров. В этом случае раствор должен будет остановиться в капилляре, тем самым будут созданы условия для проникновения его, в том числе, в участки возможного «частичного засора».

Этот прием наиболее удобен с точки зрения учета использования раствора — не из экономии, а для ограничения его количества при попадании в систему.

Если раствор для пропитки всасывается из полости шприца крайне медленно или не убывает совсем, можно применить следующий способ:

— на конец КТ припаивают трубку большего диаметра длиной 150-200 мм. Ее располагают открытым концом вверх, туда и заливается нужное количество раствора, одевается муфта, постепенно на этом входе увеличивают давление;

— через заправочный патрубок создают разрежение, туда для контроля давления подключают чувствительный манометр. Если давление на линии всасывания начинает подниматься — можно сделать вывод, что жидкость просачивается в полость разрежения.

Практика показала — если раствору удалось «пройтись» по полости КТ, то шансы устранения засора максимальны. После определенной выдержки, чтобы засор максимально оказался пропитан раствором, можно приступать непосредственно к продавливанию.

Вариантов реализации этого приема много. Дальнейшие действия могут иметь различное развитие, в первую очередь это связано с уверенностью в качестве прогнозирования состояния засора, с опытом исполнителя, а также с наличием необходимого инструмента. Но самое главное, нельзя провоцировать появление резких движений массы засора (вследствие этого возможно появление новых уплотнений).

Лучше плавно увеличивать давление газа (в направлении против нормального хода хладагента в системе) — чаще всего в «голове» засора имеется какое-то сужение

прохода. Но важно помнить, что нельзя прилагать чрезмерное избыточное давление в трубках испарителя, оно имеет свои пределы (у разных производителей заявленная прочность на разрушение избыточным давлением лежит в пределах 8.15 Бар). Поэтому превышать давление выше 10 Бар не рекомендуется.

Давление можно создавать как «родным» для системы фреоном, так и сжатым азотом. Нужно учитывать, что использование для подобных целей других типов фреонов нужно соотносить с их совместимостью с маслом, уже залитым в систему.

В это же самое время можно со стороны КТ создать разрежение.

Спустя небольшой промежуток времени (определяется опытным путем), точки приложения разрежения и избыточного давления можно поменять местами. Чаще всего после нескольких подобных попыток «расшатать» пробку, засор успешно удаляется.

В тяжелых случаях «продавливают» засор в КТ с помощью специализированного пресса, способного создать избыточное давление в десятки и сотни атмосфер.

Иногда «продавливание» засора можно выполнить другим способом — если обычное «расшатывание» пробки изменением вектора приложения давления не помогает, меняют фильтр-осушитель, и пробуют произвести штатную заправку. В этом случае заправку выполняют небольшими дозами с интервалами в 10.15 минут. Часто нужный эффект достигается уже через 2.3 часа.

Окончательная промывка КТ от следов загрязнений

Чаще всего, вследствие успешного «продавливания» засоров, резкий прорыв газа/масла прочищает основной проход трубки, но на ее стенках могут еще оставаться значительные следы загрязнений, и нужно еще некоторое время для полного освобождения прохода. Иначе это в дальнейшем станет причиной для повторения дефекта.

Затем прогревается испаритель до температуры +40.50°С для улучшения испарения агента, применяемого в процессе «продавливания» засора. Если применялось масло, то его лучше попытаться удалить через КТ продувкой газом в направлении против нормального движения хладагента.

Следующим этапом выполняют стандартное вакуумирование, после чего заправляют систему половиной «ремонтной» дозы хладагента и включают аппарат на прогон.

Заправка малой дозой хладагента активирует процесс, при котором в КТ будет циркулировать не жидкость, а парожидкостная смесь — при движении она создаст эффект, близкий к «кавитации» (т.е. бомбардировки стенок трубы и всех наслоений пузырьками газа). Подобное решение позволит произвести окончательную механическую очистку системы от загрязнений. Отметим, что небольшое давление в системе не позволит сразу ее полностью очистить. Подобная очистка — довольно длительный процесс (около суток).

В это время необходимо контролировать ход процесса по шуму впрыска и давлению в системе.

В этом режиме работы аппарата желательно применить реле времени, задающее время работы/паузы мотор-компрессора в соотношении 1:3.1:4 (то есть на час рабочего цикла — пауза 15.20 минут).

Убедившись в устойчивой циркуляции хладагента, можно приступить к «чистовому» варианту заправки. При этом необходимо сменить фильтр-осушитель, затем выполнить продолжительное вакуумирование. Следующим этапом производят «срыв» вакуума (методом разгерметизации системы), а затем выполняют уже окончательное вакуумирование. Затем выполняют заправку системы штатной технологической дозой хладагента.

Но после этого удалять с заправочного патрубка клапанную по-лумуфту все еще рано — лучше для полной уверенности произвести дальнейшую «промывку» КТ, дав поработать агрегату в режиме «малого холода» около суток.

Третий способ заключается в изъятии испарителя и помещении его в ёмкость с водой высокой температуры. Капиллярную трубку необходимо продуть. После завершения работ элементы возвращаются на место, производится вакуумирование и заправка фреона. Сделать это можно только компрессором!

Как прочистить капиллярную трубку в холодильнике

Как диагностировать засор капиллярной трубки? Циркуляция хладагента, благодаря которому холодильное оборудование выполняет свои функции, иногда оказывается нарушена. Причиной может стать засор в капиллярной трубке. Следующие косвенные признаки помогут распознать проблему:

• компрессор холодильника работает практически не переставая, а в камере образуется лёд;
• отсутствие холода в камере при нормальном функционировании морозилки;
• работающее оборудование не даёт холода (как правило, при полном засорении, что случается редко);
• холод не производится, но после пары часов простоя без подачи электричества полноценное функционирование возобновляется на короткий срок.

Более тщательная проверка подразумевает обращение внимания конденсатор, представляющий собой трубчатую решётку на задней стенке холодильника. Его температурное состояние является хорошим свидетелем образования засора. Если одна часть конденсатора нагрета сильно, а другая имеет комнатную температуру, то это говорит о нарушении движения фреона.

Важно! Стоит помнить, что указанные выше признаки могут свидетельствовать не только о засоре капиллярной трубки, но и о выходе из строя испарителя.

Пошаговая инструкция по прочистке

Необходимые инструменты и материалы

Для работы понадобятся следующие инструменты и устройства: пассатижи, паяльник с серебросодержащим припоем (или переносной газосварочный пост), труборез, компрессор, гидравлический пресс, азотный баллон. Из материалов потребуются: кусочек полой медной трубки, шприц, растворитель, хладагент, новый фильтр.

Нюансы очистки в разных моделях приборов

Поскольку у некоторых пользователей функционируют старые модели, а на рынке имеется огромное количество новых, содержимое охладительной системы может различаться. Различия в наполнителе фильтра, материале трубопроводов ведут к тому, что характер засора капиллярной трубки также различен. Этот факт определяет подход к очистке.

Один из способов подразумевает продувание азотом в направлении, обратном движению хладагента. Предварительно капиллярный элемент вырезают из общей системы. При использовании растворителя можно удалить засор в виде порошка тёмного цвета, мелкие хлопья, гелеобразную массу. Возможно, получится справиться с самой сложной, напоминающей пластилин, пробкой.

Ещё один способ предполагает впаивание в систему компрессора и прокачку под большим давлением (до 25 атмосфер). В зависимости от сложности загрязнения процедуру повторяют многократно.

Третий способ заключается в изъятии испарителя и помещении его в ёмкость с водой высокой температуры. Капиллярную трубку необходимо продуть. После завершения работ элементы возвращаются на место, производится вакуумирование и заправка фреона. Сделать это можно только компрессором!

Важно! Если прочистка не приносит должного результата даже после нескольких попыток, то в системе неустранимый засор. В таком случае необходима полная замена капиллярной трубки.

Что будет, если не чистить капиллярную трубку холодильника

Во-первых, в процессе эксплуатации холодильного оборудования будет наблюдаться картина из нарастающих признаков, описанных выше, т.е. оно не будет функционировать должным образом. Во-вторых, постоянно работающий компрессор рано или поздно выйдет из строя полностью. И когда именно это произойдёт не сможет определить даже самый опытный мастер. Поэтому при первых же явных признаках засора, имеет смысл заняться чисткой.

Возможные трудности при выполнении чистки своими руками

Согласно статистике, примерно в 90% случаев помимо прочистки потребуется замена фильтра. Причина проста – большая часть засоров возникает вследствие его некачественной работы. Если старый фильтр оставить на месте, то велика вероятность повторных нарушений циркуляции фреона. Ещё одна сложность заключается в необходимости заправки системы хладагентом. Без её вакуумирования выполнить процедуру не удастся.

В каких случаях необходима помощь профессионального мастера

Не имея опыта работы с холодильным оборудованием и при столкновении с указанными выше трудностями (смена фильтра, заправка фреона), браться за самостоятельное выполнение всех процедур достаточно рискованно. Речь идёт не только о поломке всего холодильника, но и о собственном здоровье.

Не зная правил безопасности и основ функционирования сложного технического оборудования, можно нанести себе увечья. Именно поэтому имеет смысл обратиться к специалистам, которые на месте разберутся в причинах поломки и устранят их на высоком профессиональном уровне.

Смесь газов — добавление R600 при заправке, от 10% до 50%, зависит от индивудуальных предпочтений каждого мастера. Считается что данный газ имеет свойство промывочного хладагента как R142 и со временем промоет засор и он устранится, а образования нового не будет, так как в системе промывочный и вот такая карусель, на мой взгляд это неправильно и весь процесс сводится к тому что 600 фреон более текуч и может работать и на небольшом засоре, при этом правда возрастает нагрузка на компрессора и он в скором времени крякнет, но зачастую это мало интрессуют мастеров применяющих данный метод и клиентов не желающих знать

Устранение засора в каппилярной трубки

Очень часто мастера сталкиваются с плохой холодопроизводительностью на бытовых холодильниках работающих на хладагенте R134A (были случаи и с R600, но их меньше) и зачастую это холодильники производителя Атлант, в процессе диагностики, вскрытий и наблюдений выявлена новая неисправность, встречающаяся до появления R134 крайне редко. Неисправность эта называется засор капиллярной трубки

Природа засора неизвестна, но есть варианты

Парафинизация масла — сложный химический процесс в результате которого образуются парафины, которые как холестериновые бляшки забивают сосуды, а в нашем случае это тонкая каппилярная трубка

Эмаль провод — еще одна версия по данной неисправности, согласно которой происходит отслоение лакового покрытия с эмаль-провода электродвигателя компрессора и попадание его вместе с маслом в каппилярку

Фильтр-осушитель — многие считают что некачественный селикагель, содержащийся в фильтре осушителе через 5-7 лет начинает распадаться и смешиваясь с маслом и хладагентом забивает капиллярную трубку

Грязный хладагент — по данной версии на заводе решили сэкономить и купили дешевый газ, который содержал большое число примесей вступающих в реакцию с маслом компрессора, в результате чего образуется некаю субстанция и забивающая нашу каппилярку

Все варианты имеют место быть и мы не можем сделать химический анализ тех сгустков которые находятся на выходе каппилярки, поэтому очень сложно судить о правильности и методов лечения данной болячки. Поэтому при данной неисправности каждый полагается на свою статистику и постремонтные наблюдения

Варианты устранения

Полная замена капиллярной трубки — на мой взгляд самое верное средство, ведь именно замена позволяет знать на 100%, что текущий засор устранен, но он и все другие способы не исключают возможность образования нового засора, за исключение замены компрессора, с продувкой всей системы азотом (инертный, не гигроскопичный газ, идеально подходящий для чистки системы)

Домкрат — очень большое распространение получили переделанные автомобильные домкраты, которые выступают в роли гидронасосов высокого давления, давящих масло (лучше сушеное для автокондиционеров) в аккуратно впаянную каппилярку, продавливая наш засор и восстанавлявающий проходимость трубки. Непонятно куда потом деются все эти сгустки и что помешает им вернуться на свое изначальное места, но данный способ менее трудостатен чем первый

Смесь газов — добавление R600 при заправке, от 10% до 50%, зависит от индивудуальных предпочтений каждого мастера. Считается что данный газ имеет свойство промывочного хладагента как R142 и со временем промоет засор и он устранится, а образования нового не будет, так как в системе промывочный и вот такая карусель, на мой взгляд это неправильно и весь процесс сводится к тому что 600 фреон более текуч и может работать и на небольшом засоре, при этом правда возрастает нагрузка на компрессора и он в скором времени крякнет, но зачастую это мало интрессуют мастеров применяющих данный метод и клиентов не желающих знать

Вот мы и поговорили об одной из самых распостраненных неисправностей в бытовых холодильниках, а о том как впаять каппилярку в алюминевый испаритель и о том как сделать домкрат из обычного, мы поговорим в следующих статьях, если у Вас есть свой способ устранения данной неисправности обязательно пишите о нем в коммментариях

Другие статьи из блога:

• Lg inverter linear холодильник плохо морозит морозилка
• Вентилятор охлаждения конденсатора холодильника lg
• Гарантийный ремонт холодильников lg инверторных калуга

Капиллярная трубка находится на задней стенке корпуса холодильника с внешней стороны. Как правило, она выходит из верхней части, проходит по всему периметру и подсоединяется к деталям в нижней части.

Чистка капиллярной трубки холодильника

Капиллярная трубка — важнейшая деталь в устройстве абсолютно любого холодильника. Очень часто её путают с трубкой, которая находится в дренажном отверстии внутри камеры и служит для отвода лишней влаги. Но это абсолютно разные детали, которые имеют совершенно разные функции. Часто поломка капилляра приводит к полному сбою в работе холодильного агрегата, поэтому очень важно контролировать его состояние и периодически чистить.

Назначение капилляра и его расположение

Капиллярная трубка служит для передачи хладагента в испаритель. Это, своего рода, некий «трубопровод», который контролирует давление между испарителем и конденсатором холодильника. Иначе говоря, охлаждение холодильной камеры полностью зависит от капилляра. Его главная функция — предотвращение сгорания двигателя, посредством контроля давления на него при остановке компрессора.

Капиллярная трубка находится на задней стенке корпуса холодильника с внешней стороны. Как правило, она выходит из верхней части, проходит по всему периметру и подсоединяется к деталям в нижней части.

Признаки засорения капиллярной трубки

1. Сбой в работе компрессора или его полная поломка, вследствие чего в трубку попадают различные примеси или осколки.
2. Поломан фильтр-осушитель — возможная причина попадания пыли или влаги.
3. Образование ржавчины внутри капилляра.
4. Химические реакции между хладагентом и жидкостями в системе.
5. Ремонт холодильника, в процессе которого была повреждена капиллярная трубка и не заменена на новую.

В результате засора нарушается движение хладагента к испарителю, что обычно приводит к нежелательным последствиям. Чтобы избежать поломки холодильника, нужно знать основные признаки засора в капилляре:

• в холодильной камере увеличивается температура, которая не отвечает установленным нормам;
• холодильник постоянно работает;
• появление наледи на испарителе;
• двигатель-компрессор, под влиянием нагрузки, увеличивает время своих включений;
• корпус двигателя нагревается сильнее, чем обычно.

Если возникает хоть одна из проблем, то выход из ситуации есть:

Устранение неисправности

Засор часто представляет собой пробку из мелкого мусора и пыли в капиллярной трубке, который мешает хладагенту двигаться внутри неё. Чтобы удалить этот «стопор» можно воспользоваться несколькими способами:

1. Самый простой способ — обрезка забившейся части на несколько сантиметров в месте входа в неё фреона. Но он подходит только в том случае, если вы смогли на ощупь определить участок, создающий проблему, и он находится непосредственно на участке входа.
2. Чистка полости трубки струёй сжатого азота (он же жидкий азот) в обратном направлении от движения хладагента в холодильном контуре. Для этого используют специальный пресс для продувки капилляра.
3. Третий способ подразумевает отсоединение испарителя, погружение его в горячую воду и продувка капилляра. После очистки, все детали возвращаются на место, вакуумируются и заправляются фреоном. При этом способе продувка происходит только с помощью компрессора, поэтому основное условие — наличие инструмента.

По сути, чистка капиллярной трубки подразумевает наличие специальных инструментов и следование правил безопасности. Желательно не приступать к работам, если не имеете определённого опыта, навыков и знаний. В противном случае возникает риск не только для холодильника, но и для здоровья человека. Если вы сомневаетесь в результате, лучше обратиться к специалистам по ремонту холодильного оборудования.

Если присутствуют все признаки засора, желательно не производить ремонт самостоятельно, а обратиться к специалисту.

Как устранить засор капиллярной трубки холодильника

Каждый холодильник, независимо от страны происхождения и фирмы производителя, имеет капиллярную трубку. Эта деталь обеспечивает циркуляцию фреона, поэтому её засор может привести к тому, что техника перестанет нормально охлаждать. Более всего эта проблема знакома владельцам современных холодильников, поскольку они имеют трубки с уменьшенным диаметром. В такой ситуации необходим ремонт, чтобы оборудование не вышло из строя и выполняла свои функции правильно.

Где находится капилляр и как он работает

Для того, чтобы лучше понять проблему и решить её, нужно понимать строение системы охлаждения холодильника. Фреон, находящийся в газообразном состоянии, под действием давления, которое создаётся компрессором, попадает в конденсатор. Это решётчатая конструкция, находящаяся сзади холодильника. Там фреон охлаждается и становится жидким. Происходит конденсация, после которой он через капиллярную трубку попадает в испаритель морозильной камеры. Попадая в большое пространство после маленького, под действием давления, фреон закипает и испаритель охлаждается. После охлаждения испарителя хладагент в виде газа по обратному трубопроводу снова возвращается в компрессор. Процесс снова и снова повторяется.

Стоит учесть, что капиллярная трубка находится внутри обратного трубопровода для обеспечения постоянного теплообмена. Тёплая капиллярная трубка греет обратный трубопровод, который, в свою очередь, охлаждается газом. Такая система помогает избежать обледенения. Но ещё это делает ремонт в домашних условиях весьма затруднительным.

Признаки засора

• Морозильный отсек плохо морозит.
• Плохо охлаждается основная камера.
• Образуется наледь на стенке и не исчезает.
• Компрессор работает без остановки.
• Если холодильник отключить от сети, а потом снова включить, он будет морозить несколько часов, так как фреон за время отключения превратится в газ.

Нужно понимать, что эти признаки могут быть причинами других неполадок, поэтому желательно точно определить причину такого поведения оборудования, прежде чем приступать к ремонту.

Если присутствуют эти признаки, необходимо обратиться к специалисту, который произведёт ремонт. Иначе это может привести к тому, что двигатель будет продолжать работать, не прекращая, и перегреется.

Устранение неисправности

• Прочистка с помощью очистителей. Они не травмируют материал капиллярной трубки и выводятся из системы с помощью вакуума.
• Продувание азотом. Для этого используют баллон со сжатым азотом или продувочный пресс.
• Продувание воздухом. Капиллярную трубку обрезают и присоединяют компрессор холодильника. Под влиянием воздушного напора она очищается.
• Прочистка маслом. Обрезается часть трубки и к ней подсоединяется гидравлический пресс, который заполнен маслом.
• Замена капиллярной трубки. Выполняется, если прочие способы не были успешными.

Полезные советы

Если присутствуют все признаки засора, желательно не производить ремонт самостоятельно, а обратиться к специалисту.

Если же вы всё-таки решились делать сделать ремонт самостоятельно, надо учесть, что до начала вам необходимо подготовить нужные инструменты, хладагент и оборудование для дозаправки системы.

Также при промывании системы маслом важно учитывать, что следует брать именно то масло, которое используется в системе, поскольку смешение разных видов масел может привести к образованию хлопьев из свернувшегося масла, что приведёт к ещё большему засору.

Во время работы холодильника газ смешивается с маслом в компрессоре и циркулирует по системе.

Где находится капиллярная трубка в холодильнике

Обращаю ваше внимание, что в этой статье речь пойдет, о современных двухкамерных холодильниках, а про холодильники, которые выпускались в конце восьмидесятых и начале девяностых, я напишу отдельную статью, в виду того, что ремонт производится абсолютно по-разному.

Если в вашем агрегате морозильная камера находится в верху, а в холодильном отделении на задней стенке, водичка стекает по пластмассе, устранить утечку, в такой технике, практически невозможно, есть конечно исключения, например когда проковыряли морозилку на видном месте.

У меня на канале есть видео, в котором я паяю морозильный испаритель, после того как его проткнули ножом, просмотреть этот ролик вы можете чуть-чуть ниже, а сейчас поговорим о тех холодильниках которые не только можно, но и нужно ремонтировать, речь пойдет о нижним расположением морозильной камеры. В этих холодосах, в случае утечки, в холодильную камеру можно установить плачущий испаритель, а также вполне реально вытащить испаритель из морозильного отделения и проверить его.

В общем ниже мы будем рассматривать, именно как определить, есть ли утечка и как установить плачку на двухкамерный холодильник. Теперь вернусь к теме тех агрегатов, которые не ремонтируются, как я уже говорил выше, иногда бывает так что утечка фреона происходит на видном месте, в таком случае возможно запаять место течи и заправить холодильник хладагентом, про это вы можете посмотреть видеоролик, сразу под этим параграфом

Смотреть видео, как запаять морозилку и устранить утечку в запененной части холодильника

Фото 1. Холодильник Атлант, который ремонтировать не стоит

Двухкамерные холодильники, в которых морозильная камера находится в верху, считаются одноразовыми. Будьте внимательны, если вам предложат перезаправить фреоном и будут убеждать, что он будет работать как новый, ни в коем случае не верьте и не соглашайтесь. В 90% холодильник после простой перезаправки проработает максимум месяц. Вы должны понимать, что если хладагент ушёл один раз, то это повторится и в следующий раз

Устранение утечки фреона в современном двухкамерном холодильнике

Вот теперь приступаем к самому интересному, а именно к установке плачущего испарителя. Тут вы должны понимать, что такое действия можно проводить только в тех холодильниках, у которых морозильная камера находится внизу. Установка плачущего испарителя, возможна практически во всех брендах, без исключения, даже в таких, как Samsung, LG, Liebherr, не говоря уже об Индезит, Атлант, Норд.

За пример возьмём, установку плачки в холодильнике Норд или Атлант, честно говоря, я уже не помню на каком агрегате, я это проделывал, по-моему всё-таки Норд. Несмотря на то, что эта статья в большей степени информативная, я думаю для начинающих мастеров, эта инструкция довольно сильно пригодится в их работе, а простым пользователем, наверняка будет небезынтересно узнать, как будет выглядеть их холодильник после такого ремонта.

Для начала давайте перечислим, что указывает на то, что в вашем холодильнике произошла утечка хладагента

• Конденсатор сзади холодильника холодный → это происходит вследствие того, что в нём не происходит процесс конденсирование хладагента, обычные последствия отсутствия хладагента или забитой капилярки и фильтра
• Холодильник не отключается → Многие в этом случае грешат на термостат, но в подавляющем большинстве случаев, такое поведение агрегата, говорит о утечке или забитой капилярке
• Верхнее отделение перестало холодить → Обычный потребитель, даже не догадывается, что холодильная и морозильная камера, это одна система и если утечка происходит в любой части этой системы, то холод по началу уходит именно из холодильника и только потом, эта проблема добирается до морозилки

Я перечислил наверное все признаки того что произошла утечка фреона. Тут надо отдельно поговорить о капилярке и фильтре в системе. Определить забились эти две детали или нет, возможно только в том случае, когда вы вскроите систему. Ещё одно, в некоторых случаях, утечка может идти в контуре оттайки, обычно это происходит между холодильной и морозильной камерой, под промежуточной планкой

Как определить утечку фреона в двухкамерном холодильнике

Начну с того что в агрегатах, у которых морозилка находится снизу, существует возможность её проверки. Очень редко, но всё-таки бывает, что утечка происходит именно в морозильной камере и чтобы не делать работу зря, надо вытащить испаритель из корпуса, накачать его воздухом и окунуть в горячую воду. На моей практике было всего несколько случаев, когда течь хладагента была, именно в этом отделении, я это к тому, что бывает редко, но проверить желательно

Если в морозильном испарители, течи хладагента не обнаружено, приступаем к следующему шагу, надо проверить контур оттайки. Это такая трубка, которая идёт по корпусу холодильника и проходит между морозильной и холодильной камерой. В её функцию входит подогрев участка корпуса, к которому прилегает уплотнительная резинка, это надо для того, чтобы конденсат испарился.

На фото ниже вы увидите промежуточную планку, которая стоит между двумя отделениями, именно под ней бывает утечка фреона. Обратите внимание на состояние, этой планки, если она сильно ржавая, то вполне возможно, течь произошла, как раз тут.

Для проверки, надо закачать воздух в контур оттайки, потом либо мыльным раствором, либо специальными реагентами определить течь

Что такое плачущий испаритель

После того, как всё проверили, методом исключения, у нас осталась, только одна плачущая доска. Вот об этом компоненте я сейчас расскажу немножко поподробнее. Давайте посмотрим, что из себя представляет плачущий испаритель — это такая деталь, которая имеет форму металлического листа и благодаря которой в холодильной камере, происходит охлаждение продуктов. Работает он по принципу, наморозил потом растаял.

Наверное многие обращали внимание, что по задней стенке холодильного отделения стекает вода или наоборот вся задняя стенка покрыта легким налетом инея, это происходит из-за того, что во время работы мотора, этот испаритель начинает набирать холод, когда мотор отключается, испаритель начинает набирать плюсовую температуру, в результате иней тает.

Практически во всех двухкамерных холодильниках с плачущей системой оттаивания, процессом отключения двигателя руководит, именно плачущая доска, то есть если на её стенках не будет положенной температуры, то термостат никогда в жизни не даст сигнал, на отключение холодильника. На фото сбоку вы можете наблюдать плачущий испаритель, до его установки, практически такой же стоит за пластмассой.

В нашем случае мы выведем его в наружу и это будет способствовать тому, что холодильник проработает дольше, чем когда он был куплен с магазина

Установка плачущего испарителя на двухкамерный холодильник

Наконец-то мы подошли к тому, что надо сделать для того, чтобы устранить утечку в запененной части двухкамерного холодильника. Раньше я, как и многие мастера, вырезал пентан с задней части агрегата, для того чтобы достать оттуда испаритель или найти утечку и запаять её.

Но дальше происходило следующие, после того как вроде бы, всё было сделано идеально, мне возвращались повторки. Дело в том, что после пайки, этого испарителя иногда возникала ещё одна утечка, как результат приходилось работу переделывать. Со вторым вариантом, я имею в виду замену плачки и установки её на старое место, было тоже не всё гладко.

Самой главной трудностью, стало то, что очень трудно было приклеить пластмассу к доске, а от этого зависит не только холод, но и срок службы

Теперь давайте посмотрим, чего ожидать после того, как на ваш холодильник установят плачущий испаритель, вернее чего мы добьемся и как в дальнейшем, это повлияет на работу вашего холодильника

1. Вместе с плачкой обычно меняется и капиллярная трубка — это несомненный плюс, так как в ходе работы холодильника, она очень часто забивается
2. Плачущий испаритель, который выведен в наружу, служит намного дольше, чем тот который стоит за пластмассой — это закон физики. Дело в том, что он алюминиевый и если он будет находиться в замкнутом пространстве, да ещё и постоянно в воде, то через непродолжительное время, он сгниёт, в принципе, это и происходит при заводской установке
3. Когда проделывается данная работа, на всякий случай, обычно отсоединяют контур оттайки, поверьте это надо сделать. Из практики скажу, что после того, как отрезали этот аппендицит, холодильники ржавеют редко, во всяком случае 7-8 лет проходит без проблем

Подготовка холодильника к установке плачущего испарителя

Шаг 1. Надо вырезать три отверстия, как показано на фото. В два верхних, вставляем трубки от испарителя. Нижнее отверстие, нам потребуется, для компоновки одного трубопровода с морозилкой

Шаг 2. Подготавливаем плачущий испаритель, то есть выгинаем трубки, так чтобы создать петли, это я делаю для того, чтобы в дальнейшем можно было, двигать его в разные стороны. Благодаря этому, испаритель, без труда можно будет выставить по центру

Шаг 3. Возле фильтра надо обрезать капилярку, также обрежем её и на входе в морозилку. Дело в том, что наш плачущий испаритель уже со встроенной в него капиллярой, поэтому старую лучше убрать. От конденсатора и мотора, надо отпаять контур оттайки, в последствии эти трубки надо будет запаять, чтобы из них не текло масло

Шаг 4. Вставляем испаритель в корпус и саморезами фиксируем его на задней стенке

Шаг 5. На трубопроводы, надо натянуть утеплительные шланги, продаются они в специализированных магазинах, обычно там, где и покупаете доску. Толщина стенки утеплителя, должна быть как можно больше, оптимально 1 см, минимально не менее 5 мм

Шаг 6. Компонуем трубопровод нового плачущего испарителя с морозильным испарителем. Трубку от старой плачки обязательно надо запаять, чтобы с неё не капало масло, если этого не сделать, в морозильной камере будет вонять маслом

Шаг 7. Запениваем все 3 отверстия и ждём полного высыхания

Шаг 8. Последнее, что надо сделать, это скомпоновать всю нашу новую систему к компрессору. Ничего необычного тут нет, то есть делается всё так, как и в обыкновенных холодильниках.

Свободную трубку от плачущей доски, припаиваем к штуцеру отсоса на двигатели, новую капиллярную трубку, паяем в осушительный фильтр. Так как мы отсоединили контур оттайки, конденсатор напрямую припаивается к двигателю.

Тут надо заметить, если конденсатор очень маленький, обычно такое мы наблюдаем на Индезитах, то надо будет добавить, либо медной трубки, либо установить еще один конденсатор

Вот теперь можно наслаждаться результатом, который вы видите на фото ниже

В результате мы получаем ту же систему, что и была, только более улучшенную. Да, я не ошибся, благодаря тому, что наша плачущая доска выведена наружу, как показано на фото выше, она становится меньше подвержена коррозии.

Прибавьте к этому ещё и то, что мы поменяли систему впрыска, то есть капиллярную трубку, и плюс отсоединили оттайку, то есть практически поменяли всю основную начинку. Именно этот вариант замены плачущего испарителя гарантированно будет работать довольно продолжительный срок. У меня есть холодильники, которые работают уже больше десяти лет.

Такая процедура делается практически со всеми холодильниками, у которых присутствует плачущая система охлаждения, как отечественного производства, так и зарубежного.

Примечание. Ни в коем случае не пытайтесь проделать эту работу самостоятельно, эта работа требует навыков и профессионализма и делается не за полчаса.

Засор капиллярной трубки холодильника, устранение

Распространенная причина неполадок с отечественными холодильниками (и не только) — засор капиллярной трубки холодильника. Сразу расставим точки над «ё» и попросим не путать капиллярную трубку с дренажной. Если дренажная система служит для отвода влаги из холодильников с «плачущим» типом испарителя, то капиллярная система есть в холодильниках любой конструкции и служит для циркуляции фреона.

Засор трубки в капиллярной системе может происходить из-за проникновения примесей через фильтр-осушитель. Также не исключены засоры после перегорания мотора-компрессора. Еще одна причина поломки — «кустарный» ремонт охлаждающего контура холодильника неквалифицированным специалистами. Мельчайшие частицы влаги, курсирующие в системе, могут вызывать закупорки, потому что внутренний диаметр трубок колеблется от долей до пары миллиметров (зависит от марки и модели холодильного оборудования).

В случае засора требуется его немедленное устранение, иначе работа холодильника будет блокирована.

Где находится капилляр и как он работает

Чтобы понять природу неисправности, понадобится понимание устройства холодильного контура оборудования. Чтобы вам стало ясно, как устроена эта система, взгляните на схему:

Мотор (1), работая под высоким давлением, нагнетает хладагент, который в этот момент находится в газообразном состоянии вследствие нагрева. Фреон попадает в конденсатор (большая решетка на фронтальной внешней панели холодильного шкафа) — там он охлаждается (3) и переходит в жидкое состояние.

Оттуда фреон конденсируется в фильтр-осушитель (4) и переходит в капилляр (5), откуда идет в испаритель морозильного отсека (7). В морозилке под влиянием отрицательного давления фреон кипит, поэтому испаритель охлаждается. После охлаждения испарителя морозильника жидкий газ идет в испаритель основного отделения (6).

Оттуда, попадая в обратный трубопровод (8), фреон курсирует в компрессор, находясь уже в состоянии холодного газа.

Обратите внимание! Взглянув на схему, вы увидите, что капилляр (5) впаян в обратный трубопровод (8). Такая конструкция обеспечивает теплообмен — теплый капилляр греет обратный трубопровод, который охлаждается газом, поэтому обмерзание исключено. Именно этот нюанс делает ремонт в домашних условиях утопией.

Еще одна причина, препятствующая бытовому вмешательству в конструкцию холодильника — невозможность спайки меди (трубка) с алюминием (испаритель).

Важно! Если мастер с умным видом советует вам выкинуть холодильник из-за засора капилляра, можете смело отказываться от услуг такого «профессионала». Компетентный мастер с таким ремонтом справится легко.

Почему засорилась трубка в холодильнике

Когда в «холодный» контур попадает влага или мелкие частицы органического происхождения, это преграждает путь фреону. В итоге производительность холода в камерах снижается, а систему неизбежно ждет перегрев, из-за чего нагревается и мотор. Последний из-за засора может потерять производительность и вовсе выйти из строя. Казалось бы, засор — несерьезная проблема, но она может повлечь за собой капитальные последствия.

Важно! Учитывайте, что перечисленные симптомы могут указывать не только на засор капиллярного трубопровода, но и на другие, не связанные с контуром, поломки. Так, перегрев и снижение холодопроизводительности бывает в случае поломки испарителя.

Дополнительные симптомы, которые могут сопровождать засор трубки:

• слабо морозит морозильный отсек;
• нет охлаждения в основной камере;
• растет лед иди снежная «шуба» на задней стенке камеры и не оттаивает;
• промерзание отсутствует, но на стенке много влаги, а компрессор не отключается.

Засор холодильника «Атлант»: как устранить

Проблема засора капилляра актуальна практически для всех моделей холодильников «Атлант» или «Минск» белорусского производства, выпущенных до 2005 года. Контур — самое уязвимое их место. В холодильниках других марок, таких как «Самсунг» или «Индезит», эта поломка встречается редко, но не исключена, особенно при длительной эксплуатации техники.

Если вы уверены, что проблема в засоре трубки капилляра, стоит немедленно предпринять ремонтные меры. Мы не можем утаить от вас нюансы ремонта, хоть он практически и невозможен в домашних условиях, поэтому кратко опишем процесс в целях ознакомления.

Перед тем, как приступить к самостоятельной чистке контура, стоит вооружиться необходимыми инструментами, хладагентом и оборудованием для дозаправки контура фреоном. Если у вас нет возможности отыскать такое оборудование, стоит обратиться к специалисту — он быстро устранит засор и восполнит уровень хладагента в системе.

Если вы все же рискнете на самостоятельный ремонт, действуйте по одной из возможных схем ремонта:

1. Откажитесь от чистки капиллярной трубки — обрежьте ту часть контура, в которой образовалась закупорка. Срез стоит делать в нескольких сантиметрах от места, где фреон входит в капилляр. Способ будет бесполезным для тех случаев, когда засор намного дальше от места входа газа.
2. Прочистите трубку, направив в нее струю сжатого азота. Действовать нужно в направлении, обратном курсу фреона в трубке. В этом случае понадобится продувочный пресс.
3. Отрежьте трубку от фильтра. Со стороны срезанного конца припаяйте небольшой кусочек медной трубки диаметром 6 мм. К ней присоедините резиновый шланг и манометр, после чего все это прикрепите к нагнетательному выводу мотора. Прежде чем сделать последнее действие, залейте в шланг около 10 кубиков растворителя, используя шприц. Крепко насадите шланг на трубку и запустите мотор. После того, как будет достигнут уровень в 25 атмосфер, отключите мотор. Если трубка так и осталась забитой, повторите процедуру. Иногда, чтобы избавиться от засора, нужно провести до 20-30 таких циклов, поэтому терпение вам понадобится.
4. Продувка не принесла результатов? Демонтируйте испаритель (если в холодильнике предусмотрена такая возможность). Нагрейте деталь, опустив ее в горячую воду, затем продуйте систему вновь.

Если ни один из указанных выше способов не принес плоды, а в контуре образовалась плотная пробка с консистенцией, похожей на пластилин, выход только один — требуется замена капилляра. В этом случае самое главное — подобрать оригинальную трубку, соответствующую маркировке вашей модели. С холодильниками «Атлант» или «Минск» проблем с поиском детали не будет, а для импортной модели придется поискать «родной» аналог, вплоть до заказа детали из-за границы.

«Подводные камни» при самостоятельной чистке

Обратите внимание, что в 90% случаев при прочистке системы требуется еще и замена фильтра-осушителя, потому что засор часто происходит именно по вине этой детали. Если не демонтировать неработоспособный элемент и не установить новый, даже при успешной чистке проблема может возобновиться.

Второй момент в том, что при работах с капилляром, как и при других серьезных ремонтных работах, нужно заправить технику фреоном. Для этого необходимо вакуумирование системы, чтобы предотвратить новую закупорку.

Как говорилось выше, если у вас нет должного опыта и необходимого оборудования, проще обратиться в сервис. А наш обзор вы можете использовать как «шпаргалку» на случай, если недобросовестный мастер решит «впарить» вам несуществующие или лишние услуги. Теперь вы знаете о засоре капилляра все — причины, симптомы поломки и способы устранение. Успешного ремонта!

Чистка Трубки Холодильника — Стоимость в Санкт-Петербурге

Как поступить, когда вышел из строя холодильник Ремонтировать самостоятельно? Ни в коем случае! Доверьте решение этой задачи профессионалам. Вызвав специалиста по ремонту холодильников, Вы получите услугу на дому. Не нужно ехать в мастерскую, отвозить габаритную технику – сервис предоставляется в месте ее эксплуатации.

Самостоятельный или профессиональный ремонт?

Думаете, справится ли мастер с неисправностью? Нашим специалистам под силу решить любую проблему. Характер поломки не имеет значения. Уже через несколько минут Ваш холодильник снова заработает как прежде. Причем наши специалисты приезжают быстро, поскольку обслуживают районы, в которых проживают.

Отремонтировать или выбросить?

Собираетесь выбрасывать холодильник, поскольку он не работает? Если Вы не смогли выявить причину, почему техника перестала функционировать, это еще не повод выносить ее на участок сбора мусора. К тому же, по закону, подобные приборы требуют особой утилизации, а значит, есть риск получить штраф за нарушение установленных норм или придется вызывать специальную службу. Мы же рекомендуем Вам поступить по-другому – проконсультироваться с мастерами.

История нашего обращения с холодильниками подсказывает, как правильно устранять основные поломки техники, учитывая принцип работы, конструктивные особенности приборов и рекомендации производителей. Это позволяет нам действовать не только эффективно, но и быстро. Такой подход дает возможность качественно обслуживать клиентов и одновременно сохранять ценное время специалистов. В результате ремонт у нас стоит намного меньше, чем в других компаниях.

Стоимость ремонта

Остерегаетесь, что цена услуг окажется непомерно высокой? Не стоит беспокоиться. Мы работаем прозрачно и честно. Предварительно ознакомьтесь с нашим прайс-листом и сохраняйте спокойствие!

Не получается отремонтировать холодильник на месте? Тогда воспользуйтесь услугами одной из наших мастерских. Будьте уверены, что Вас обслужат не хуже, чем в любом крупном сервис-центре.

Частые неисправности холодильников, с которыми к нам обращаются

Самый распространенный вариант – клиент не знает, что стало причиной выхода из строя. Причем техника может продолжать работать, а, скажем, возле нее или под ней постоянно собирается лужа. Не понимая, почему так происходит, люди обращаются к нам. Ведь мы готовы не просто отремонтировать холодильник, но и все объяснить: почему он сломался, что делалось «не так», как нужно поступать, чтобы в дальнейшем ситуация не повторилась.

Ошибки, лампочки, отключение

Также распространенная проблема – холодильник включается, а затем вскоре выключается. Понятно, что терпеть такое невозможно. Или, например, включается красная лампочка. Этот сигнал требует реакции, но не всегда пользователь понимает, что именно нужно сделать.

Ведь даже зная код ошибки холодильника, не всегда получается определить причину выхода его из строя. Причем в домашних условиях можно устранить далеко не все неисправности. Следовательно, все равно стоит обращаться в мастерскую.

Проблемы с морозильной камерой

Это актуально и в случае, если перестала морозить верхняя камера (в соответствующей модификации техники). Ведь эта часть очень важна для обывателя. В морозильной камере хранятся продукты для запаса. И если их разморозить, они либо испортятся, либо их нужно использовать.

Поскольку объем современных камер довольно большой, подвергается опасности большое количество продукции. Наши мастера ремонтируют морозильные камеры так же быстро и эффективно, как холодильные. Для этого нужно провести диагностику.

Она позволит определить причину, по которой холодильник перестал морозить.

Мы можем:
— заменить испаритель;
— отремонтировать вентилятор;
— восстановить двигатель.

Если попытаться устранить проблему самостоятельно, вряд ли удастся даже определить причину. Поэтому не стоит таким образом откладывать решение проблемы. Если не работает морозильная камера или произошла другая неисправность, необходимо как можно скорее обратиться для диагностики.

Любая техника может сломаться

Проблемы могут возникать в холодильниках от самых разных производителей. Например, даже известный бренд «Атлант» может подводить: не морозит камера или не работает весь прибор. Причины могут быть разными. Чаще всего неисправности возникают из-за нарушений правил эксплуатации. Иногда можно обойтись заменой датчика температуры или терморегулятора.

Повреждение, вздутие стенки

Могут быть и другие проблемы. Например, можно механически повредить какую-то часть холодильника. В этом случае важность ремонта определяется характером повреждений. Довольно часто к нам обращаются, когда вздувается стенка техники. Эта проблема пугает пользователей, поэтому они стараются сразу позвонить в мастерскую: 344-44-44.

Нагревается, внезапно перестает морозить

Есть еще несколько характерных неисправностей. К примеру, холодильник может попросту нагреваться. Причем причины часто неочевидны. Тут без профессиональной диагностики не обойтись. Иногда техника внезапно размораживается. Скорее всего, причина – отключение компрессора холодильника. Естественно, что в таком состоянии он перестает морозить. Однако нужно помнить, что выход есть – обратиться в сервисный центр «Ленремонт».

Деформация уплотнителей

Как известно, в процессе работы холодильник включается лишь периодически, чтобы поддержать заданную температуру. Однако встречается такой вариант неполадки, при котором техника работает постоянно, не выключается. Не исключено, что нарушилась герметичность. Основная вероятная причина – проблемы с уплотнителем. Он может повредиться или отклеиться. Также рекомендуется ознакомиться с советами, приведенными производителем в инструкции по эксплуатации.

Не отключается

Возможно, требуется ремонт или восстановление уплотнительной резинки. Однако не всегда материал позволяет его обработать. В таких случаях производится замена уплотнителя.

На первый взгляд может показаться, что такую процедуру можно сделать самостоятельно. Однако для достижения необходимой герметичности стоит все-таки воспользоваться услугами специалистов.

Ведь только так можно получить гарантию, что холодильник продолжит эффективно работать. При этом Вы сохраните свои силы, время и деньги.

Холодильник может не отключаться также из-за нарушений в работе таймера оттайки. Все определяется индивидуально, в каждом конкретном случае. Для этого специалист проводит осмотр и диагностику. Мастера по ремонту холодильников нашей компании имеют для этого необходимый опыт и навыки.

Очень низкая температура в холодильной камере

Не всегда фактические температурные показатели соответствуют заданным. Почему так происходит? Ведь очень часто в холодильной камере замерзают продукты. Выяснить причину самостоятельно вряд ли получится. Для этого нужны и навыки, и оборудование. Зато наши мастера всегда готовы разобраться и устранить неисправность.

Нужно отметить, что достаточно часто нарушения терморегуляции происходят незаметно. В результате накапливается конденсат который превращается в лед. Это приводит к определенным сложностям в эксплуатации. Такое нарушение функциональности техники обязательно отразится на ее характеристиках в дальнейшем. Поэтому решение проблемы нельзя откладывать.

Нехарактерные звуки при эксплуатации холодильников слышны довольно часто. Если Вы заметили какой-то шум, пора бить тревогу. Есть множество причин, которые могут вызвать такую неполадку. Холодильник может гудеть из-за неправильной установки. Не получается избавиться от такой неприятности?

Не забывайте, что наши мастера всегда готовы прийти на помощь. Их нужно лишь вызвать: 344-44-44. Они приезжают быстро. Помогут разобраться, почему техника шумит, а также устранить первопричину.

Важно, что все это может происходить у Вас дома. Не нужно отвозить технику в мастерскую, долго ждать. Мастера приезжают быстро, всегда с собой имеют инструменты и основные запчасти.

Также у них есть бахилы или сменная обувь, чтобы Ваш пол оставался чистым даже после ухода специалиста.

Если холодильник щелкает, вполне возможно, что вышло из строя реле, требуется его ремонт или замена. Допустимы и другие причины. Но для этого нужно обязательно проводить диагностику. Только так можно рассчитывать на корректный ремонт, результатом которого станет работающий холодильник.

Запах

Иногда при открывании двери холодильника чувствуется очень неприятный запах, причем попытки его обнаружить чаще всего заканчиваются ничем. Что делать в этом случае? Некоторые пользователи рекомендуют установить в холодильник емкость с содой. Мол, она эффективно впитывает запахи. Иногда это помогает. Можно ли так избавиться от запаха, мы достоверно не знаем.

Но используем более действенные и профессиональные методики. Нужно помнить, что любой запах имеет источник. И если его не удалить, неприятные ощущения со временем будут повторяться. Для удаления источника (пятна, предмета и пр.) неприятного запаха можно использовать специальные средства.

Также наши специалисты готовы выполнить заправку техники маслом, провести замену фильтра. Для таких процедур мы используем исключительно проверенные составы и комплектующие. Поскольку несем за них ответственность, стараемся применять только достойные образцы. К тому же мастера заинтересованы в том, чтобы выполнить работу качественно с первого раза. Почему? Если проблема появится снова через короткий временной отрезок, они обязаны ее решить, но бесплатно.

Двери

Не всегда удается купить удачную модель холодильника. Например, он может не подходить по дизайну или эргономике. Иногда целесообразнее, чтобы дверь открывалась вправо. Для этого нужно ее снять и переставить. Ведь это проще и дешевле, чем покупать новую технику, даже если продавать имеющуюся.

Вдобавок к этому мы выполняем профессиональное перенавешивание дверей. Соблюдаем технологии, используем необходимые крепежные элементы, которые соответствуют рекомендациям конкретного производителя.

Не стоит задаваться вопросом о том, как перевесить дверь. Даже если Вы сделаете все правильно, потеряете немало времени на изучение вопроса и проведение процедуры. Мы предлагаем альтернативу – профессиональную работу, результат которой гарантирован компанией.

У нас для этого есть отдел качества. Персонал отслеживает, как работают сотрудники, ведет статистику, анализирует и делает выводы. Если перенавеска дверей оказалась некачественной, отдел обязательно об этом узнает. У него для этого есть свои методы получения информации.

К тому же каждый клиент имеет доступную возможность напрямую обратиться к директору. Ему можно рассказать все, что не устраивает. Это будет учтено и исправлено. Мы заинтересованы не только в получении прибыли, но и предоставлении качественных услуг, которые являются основой нашей хорошей репутации.

То есть любой бренд, любую модель (простую или компьютеризированную) – чиним все. Причем работаем с официальными поставщиками, поэтому при замене запчастей используем проверенные детали, они всегда новые и с гарантией.

Мы обслуживаем на дому во всех районах: Петроградском, Центральном, Адмиралтейском, Калининском, Василеостровском и пр. Пригород также не остается без внимания. Обслуживаем Колпино, Петергоф, Павловск и пр.

Словом, предоставляем сервис в каждом районе Санкт-Петербурга и населенном пункте области!

Почему холодильник не холодит? Диагностируем засор капиллярной трубки и производим ремонт

После перехода производителей с фреона R12 на более экологически чистый и безопасный для озона газ R134a и R600 (Изобутан) стала актуальна такая проблема, как засор капиллярной трубки. Капиллярная трубка выполнят роль регулятора подачи хладагента в холодильник. При этом ее диаметр очень маленький — в среднем 0,5 мм в бытовых холодильниках.

Во время работы холодильника газ смешивается с маслом в компрессоре и циркулирует по системе.

Если масло низкого качества или холодильник эксплуатируется в не надлежащих условиях (например, перегревается, стоит в жарком помещении, его конденсатор (радиатор) забит пылью), тогда естественно, что масло перегревается и разлагается на составляющие части, оседая при этом на стенки трубок.

Тем самым создаются тромбы, ухудшающие циркуляцию хладагента в системе. Капиллярная трубка впаивается в фильтр, который собирает влагу и мусор, попавший или образовавшийся в системе за годы эксплуатации. Но и он не всегда спасает.

Диагностируем засор капиллярной трубки

• Холодильник работает и не отключается ( в холодильной камере нарастает лед)
• В холодильной камере нет холода ( морозильная камера работает)
• Холодильник работает, но не холодит ( двигатель циклит под нагрузкой) бывает очень редко при 100% засорении
• Холодильник не холодит, но после отключения на пару часов начинает работать ( При отключении холодильника газ переходит из жидкого состояния в газообразное , в следствие чего подымается давление в системе что может пробить капилляр но не на долго.

• Включаем холодильник и держимся за нагнетательную трубку ( если трубка начала греется и через пару минут начала остывать, то скорее всего, это засор);
• Конденсатор греется на половину;
• Протираем конденсатор мокрой тряпкой (убираем всю пыль и грязь, мешающую охлаждению газа). Если часть конденсатора стала холодной и не греется совсем, то это свидетельствует о том, что сжатый компрессором газ охладился и стоит в конденсаторе, то есть капилляр не пропускает его в испаритель в нужном количестве.

Хочу обратить внимание, что после чистки конденсатора от пыли с засоренной системой холодильник может перестать холодить со всем! Это будет связано с тем что давление в конденсаторе упадет и газ будет проходить медленней из за засора капиллярной трубки

Ставим диагноз при вскрытии системы

100% диагноз о том, что имеет место засор капиллярной трубки, можно поставить только при вскрытии системы. Для этого вам понадобится весь необходимый инструмент. Не советую заниматься этим домашним мастерам, не имеющим представления о холодильной технике, или при отсутствии необходимого инструмента. Покупка всех материалов и инструмента обойдется гораздо дороже чем, вызвать мастера со стороны.

• Можно вскрыть систему (заправочный патрубок) и подключить манометр. После запуска компрессора давление не должно уходить в минусовую зону (вакуум) . После отключения двигателя давление не поднимается или поднимается очень медленно, что свидетельствует о том, что есть засор капиллярной трубки.
• Отключаем холодильник, откусываем заправочный патрубок и чувствуем, что он всасывает воздух.
• Обрезаем капилляр на фильтре. Из фильтра под давлением брызжет фреон. Это так же свидетельствует о проблеме засорения.

Производим ремонт капиллярной трубки

ВНИМАНИЕ! Для чистки капилляра строго на строго рекомендуется использовать только родное масло используемое в системе (минеральное или синтетика)! Ни в коем случае не смешивать эти 2 типа масла одновременно! При смешивании образуются хлопья из свернувшегося масла, что может еще больше засорить систему! Не используйте растворители и другую химию, которая может повредить двигатель, растворить лак на обмотках двигателя и привести к его сгоранию!

• Припаиваем гидравлический пресс с капиллярной трубке

• Заправляем его нужным типом масла (под каждый тип масла желательно иметь свой пресс)
• Продавливаем. Для упрощения чистки холодильник или морозильник желательно заранее разморозить.
• После того как чувствуем что ручка пресса пошла легко и нету сопротивления — все готово! ( обычно 5-6 качков для полной чистки)
• Продуваем трубку азотом (если есть) или припаиваем к фильтру и включаем компрессор холодильника он все продует.
• Меняем фильтр на новый, спаиваем все (можно впаять клапан в фильтр для вакуумирования с высокой и низкой стороны)

• Заправляем систему хладагентом ( 15-20 грамм) включаем. Даем поработать пару минут, выключаем ставим вакуумироваться.
• Заправляем хладагентом по весу согласно технических характеристик холодильника (ВАЖНО ЗАПРАВЛЯТЬ СТРОГО ОТВЕДЕННУЮ ДОЗУ ГАЗА!).

После заправки вы увидете разницу в работе. Стрелка манометра не будет уходить в минусавую зону (касается систем работающих на R134a, а на R600 давление будет чуть ниже 0) , конденсатор начнет прогреваться полностью, фильтр тоже станет греться. Значит все циркулирует как полагается! Засор капиллярной трубки устранен.

Выключаем холодильник. Ждем пока давление в системе поднимется в плюс, снимаем заправочный шланг, закручиваем колпак.

Замена капиллярной трубки

Не рекомендовал бы производить данную операцию до последнего. Менять капилляр нужно только тогда, когда нет другого выхода. Вы спросите почему так? Попробую обьяснить это просто и доходчиво.

Почему не стоит менять капиллярную трубку в холодильнике:

1. Новая капиллярная трубка может быть не той длинны или сечения (Холодильник не будет набирать нужную температуру, будет работать не отключатся)
2. В холодильнике теряется теплообменник (при неправильной замене);
3. Меняется доза хладагента;
4. При не верной впайке в испаритель возможно появление посторонних шумов;
5. Пайка медного капилляра в алюминиевый испаритель не будет надежным решением ! Недобросовестные мастера используют для вклейки эпоксидную смалу которая продержится максимум год полтора после чего начнет пропускать хладагент!

Как показывает практика, в 99% случаях система подлежит восстановлению!

Как отличить засор капиллярной трубки в холодильнике?. Статьи компании «Фриз-Сервис»

Каждый холодильник оснащен капиллярной трубкой, которая обеспечивает циркуляцию фреона. Иногда возникает ее засорение, из-за чего оборудование прекращает холодить нормально. В этой ситуации обязательно требуется ремонт. Именно современным холодильникам присуща эта проблема, поскольку производители стали выпускать трубки с уменьшенным диаметром.

Принцип работы капилляра

Электрический двигатель нагнетает фреон, который находится в состоянии газа, проходящий в конденсатор. Последний выглядит как крупная решетка, расположенная на корпусе агрегата сзади. В нем фреон охлаждается и трансформируется в жидкое состояние.

Конденсация происходит в осушительном фильтре, после чего хладагент проходит в капиллярную трубку, затем направляется в испаритель морозилки. Из-за низкого давления он закипает, благодаря чему испаритель охлаждается. Жидкий фреон движется в испаритель главного отсека.

А холодный газ поступает в компрессор через обратный трубопровод.

Капиллярная трубка из меди имеет размер 0.6-0.8 мм. Она находится в обратном трубопроводе и объединяет области низкого и высокого давления. Это обеспечивает правильный обмен тепла – горячая капиллярная трубка прогревает обратный трубопровод, подвергающийся остыванию фреоном. В результате обмерзание исключается.

Признаки засорения

Проблемы с работой капиллярной трубки холодильного оборудования определяются по таким признакам, как:

· Морозилка работает слабо либо вообще не функционирует.

· Резко падает температура в осушительном фильтре при отключении холодильника от электрической сети. Это считается сигналом того, что хладагент, который вернулся из капиллярной трубки начал закипать.

· Агрегат не охлаждает, однако при выключении и включении спустя пару минут, начинает морозить несколько часов. Это объясняется тем, что при выключении оборудования жидкий фреон преобразуется в газ. В системе повышается давление, что приводит к временному разрушению засорения.

· Ледяная корка образуется на определенной части испарителя. Другие же участки вовсе не охлаждаются. Проверить это можно на ощупь. Если потрогать решетку конденсатора, то одно его колено будет чрезмерно нагретым, а другие нет.

Когда вышеперечисленные признаки имеются, то действительно есть засор в капиллярной трубке. Откладывать его устранение на неопределенный срок крайне не рекомендуется, поскольку электрический двигатель оборудования будет работать на износ и в результате перегреется.

Причины засорения

В один момент трубка не может засориться, поэтому этой ситуации предшествует несколько лет эксплуатации холодильника.

· Неправильный ремонт контура, то есть в капиллярную трубку попадает мусор либо стружка.

· Попадание примесей через системный осушительный фильтр, что приводит к образованию пробки.

· Неправильная установка трубки. Даже небольшая шероховатость, царапинка или неровность провоцирует постепенное накопление твердых наслоений.

· Нарушение геометрии сечения капиллярки. Когда в том или ином месте есть выпуклость, то в ней накапливаются большие частицы всевозможных примесей. Со временем образуется шероховатость, именно за нее цепляются мелкие примеси. В итоге образуется засор.

Ликвидация засорения

Самостоятельно проблему засора определить трудно, поскольку для этого нужен целый комплект профильных инструментов. По этой причине рекомендуется обращаться к мастерам сервисного центра.

Они используют следующие способы устранения проблемы:

1. Промывание с помощью специальных очистителей. Они не действуют разрушающе на материал капиллярной трубки. Удаляются из системы путем вакуумирования либо промывания.

2. Продувание сжатым азотом. С этой целью применяют баллон с редуктором или же продувочный пресс. Использование этого метода может не принести должного эффекта, если есть непластичные пробки большой протяженности. В таком случае нужны жидкие очистители.

3. Продувание воздухом. К обрезанной капиллярной трубке подсоединяют компрессор холодильного оборудования и выполняют очистку с помощью воздушного напора.

4. Промывание системы маслом. Мастер обрезает верхнюю часть трубки, припаивая к ней удлинитель. Затем подключается гидравлический пресс, в который заправлено масло. Идеально использовать такой же вид масла, что и у компрессора. Посредством пресса выполняется прочищение системы и удаляется засор.

5. Замена капиллярной трубки. Ее выполняют лишь тогда, когда другие методы не работают. Этот способ помогает полностью решить проблему. Работа осуществляется исключительно сертифицированными мастерами, которые соблюдают все правила соответствия новой магистрали модели холодильника.

Благодаря своевременному обращению в мастерскую можно быстро и безопасно восстановить полноценную работу холодильного оборудования.

Для современных холодильников одной из самых распространенных проблем является засор капиллярной трубки. Связано это с тем, что на рынок стали поступать модели нового поколения, обладающие большой мощностью. Последние конструкции компрессоров имеют высокий допуск нагрева. В холодильной технике используются новые марки масел.

Капиллярная трубка в холодильнике

Для современных холодильников одной из самых распространенных проблем является засор капиллярной трубки. Связано это с тем, что на рынок стали поступать модели нового поколения, обладающие большой мощностью. Последние конструкции компрессоров имеют высокий допуск нагрева. В холодильной технике используются новые марки масел.

Что такое капиллярная трубка в холодильнике

Капиллярные трубки широко применяются в холодильной технике. Они представляют собой специальные регуляторы для потока хладагента. Диаметр трубки варьируется от 0,6 мм до 0,8 мм. Длина детали 2.800 – 8.500 мм. Ее изготавливают из меди. Капилляр отличается простой конструкцией. В трубе нет движущихся частей. Она считается надежной при эксплуатации.

Роль капиллярной трубки

Через капиллярную трубку хладагент поступает в испаритель. Это соединяющий элемент между сторонами всасывания и нагнетения, который обладает способностью уравнивать давление системы. Ее использование позволяет снижать противодействие на поршень мотора с компрессором при запуске, поэтому в холодильной технике может применяться электродвигатель, имеющий небольшой пусковой момент. Капиллярная и всасывающая трубка прочно соединены между собой. Вместе они представляют собой теплообменник. Благодаря работе этого устройства значительно уменьшается вероятный риск проникновения жидкого хладона внутрь компрессора.

Причины появления засоров в капиллярных трубках даже в качественных холодильных агрегатах таких, как LG, могут быть следующими:

В первом случае перед тем, как появится складка, скапливается механическая взвесь. Она взаимодействует с составляющими масла, обладающими большой вязкостью, после чего уплотняется. Сужение диаметра капиллярной трубки может происходить и по другой причине: мельчайшие частицы могут смерзаться на участке, расположенном рядом с впрыском в испаритель. Холодильник Samsung не сможет исправно работать, когда засор уплотнится.

Когда оговорят о расширении геометрии, подразумевают, что в капиллярной трубке появляется так называемый «карман», где оседают крупные частицы. Продавить пробку достаточно трудно. Можно попробовать пропитать засор с помощью моющего раствора, а потом хорошо промыть ее.

В системе холодильника свободно перемещаются парафины и другие компоненты. Они выделяются из масла и оседают в капиллярной трубке. Происходит это в 20-30 см от входа в испаритель в результате резкого охлаждения.

По своему составу засоры классифицируются на несколько групп:

Порошок – результат распада гранул осушителя. Его удаляют, благодаря пропитке пробки с помощью моющего раствора и приложения давления к трубке. Если холодильник Ардо имеет засоренную капиллярную трубу веществом, похожим на пластилин, тогда это, действительно большая проблема. Ее причина – коррозия черных металлов. Засор из пластичной массы пропитывается моющим раствором, а затем пробка продавливается. Хлопья могут быть частицами технологического мусора или лакокрасочных материалов, они легко устраняются. Темная масса в виде геля образуется в результате парафинизации масла и вступления хладагента в химические реакции. Избавиться от такого засора не составит труда: достаточно приложить давление к капиллярной трубке. Если в холодильнике засорился капилляр, то избавиться от пробки рекомендуется, как можно скорее.

При выборе капиллярной трубки необходимо учитывать соотношение диаметра и длины трубки, ведь именно эти величины влияют на сопротивление капилляра, которое, в свою очередь, определяет перепад давления между контуром высокого и контуром низкого давления.

Капиллярная трубка холодильника

Капиллярная трубка — постоянное гидравлическое сопротивление, обеспечивающее перепад необходимый перепад давления для конденсации и кипения хладагента.

Капилляр представляется собой длинную медную (или латунную) трубку малого диаметра, соединяющую зоны высокого и низкого давления в холодильной системе. За счет сопротивления, создаваемого капиллярной трубкой давление перед ней будет высоким, давление за медной трубкой будет низким.

Основные параметры, определяющие характеристики капиллярной трубки — внутренний диаметр и длина. Чем меньше диаметр и чем больше длина капилляра, тем выше будет его сопротивление.

Диаметр капиллярной трубки

Согласно ГОСТ 2624–67 «Трубки капиллярные медные и латунные» капиллярные трубки могут изготавливаться с наружными диаметрами: 1,2 — 2,5 мм с шагом 0,1 мм, и с внутренними диаметрами 0,35 — 0,90 мм с шагом 0,05 мм. Выбор внутреннего диаметра трубки и толщины стенки зависит от конкретно модели холодильника.

Длина капиллярной трубки

В зависимости от модели холодильника, длина капилляра может варьироваться от 1 до 10 метров.

Соотношение диаметров и длин капиллярных трубок

При выборе капиллярной трубки необходимо учитывать соотношение диаметра и длины трубки, ведь именно эти величины влияют на сопротивление капилляра, которое, в свою очередь, определяет перепад давления между контуром высокого и контуром низкого давления.

Для подбора капиллярной трубки необходимо произвести расчет или воспользоваться таблицами для уже существующих холодильных агрегатов.

Рассмотрим рекомендуемые значения диаметров и длин капиллярных трубок холодильников популярных марок: Индезит, Аристон, Стинол.

Обозначение капиллярной трубки

В обозначении капиллярной трубки должны быть указаны следующие параметры:

Если какой-либо параметр не регламентируется, то вместо него ставится знак Х.

Пример обозначения капиллярной трубки

Обозначим трубку медную М2 тянутую, мягкую, круглого сечения, размером 1,5 мм х 0,5 мм, длиной 5000 мм.

— через заправочный патрубок создают разрежение, туда для контроля давления подключают чувствительный манометр. Если давление на линии всасывания начинает подниматься — можно сделать вывод, что жидкость просачивается в полость разрежения.

Ремонт холодильников в СПб, частные мастера

Совсем недавно отказы бытовых холодильников, вызванные засорами капиллярных трубок (КТ), почти не наблюдались. Это были единичные случаи, имеющие в своей основе «механическую» природу (мелкая металлическая стружка и др.). Увлекаемые потоком хладагента, эти частицы свободно циркулировали по системе и, в случае появления неблагоприятных факторов(выброс в систему масла или продуктов его распада, изломы в проходе трубы), могли создавать незначительное сужение прохода КТ. Поскольку размер частиц засора был относительно велик, это вызывало достаточно быстрое перекрытие этого сужения прохода капиллярной трубки и серьезное нарушение циркуляции хладагента. Обеспокоенный потребитель отключал аппарат и вызывал мастера. Поскольку пробка засора не успевала значительно уплотниться или увеличиться в объеме, проблемы с устранением дефекта «засор капиллярной трубки» особых трудностей не представлял.

Однако с середины 90-х годов, когда началось активное продвижение на рынок новых конструкций компрессоров с повышенным допуском нагрева и новыми марками масел, появилась холодильная техника, предназначенная для работы с хладагентом R-134a. В результате отказов холодильников, вызванных засорами в КТ, стало значительно больше. В основном это было вызвано тем, что в этих аппаратах стали применяться КТ с уменьшенным внутренним диаметром (с 0,8 до 0,71. 0,66 мм).

Известно, что уменьшение внутреннего диаметра КТ требует улучшения качества производства холодильного агрегата. Первые несколько лет эксплуатации подобных аппаратов не выявили никаких особых отличий в работе техники, работающей на хладагентах R-134а и R-12, кроме того,

что техника на R-12 выдерживала отклонения по температуре окружающей среды в более широких пределах. Однако уже лет через пять с момента начала эксплуатации появились холодильники с дефектом «засор капиллярной трубки». Причем подобные засоры зачастую было сложно устранить — засоры в КТ не «продавливались» даже избыточным давлением в системе от 150 кгс/см2 и выше!

Предвестником полного засора капиллярной трубки является появление частичного засора, который без наличия приборов (чувствительного манометра)очень тяжело диагностируется. Идеальным прибором, необходимым для качественной диагностики частичного засора капиллярной трубки, является ротаметр (расходомер, который позволяет определить расход проходящего через КТ газа в л/мин). Но они редко встречаются, и необходимость в их применении возникает не так часто.

Дальнейшее изучение рассматриваемой проблемы привело автора к выводу, что далеко не всегда можно точно и однозначно сказать, что засоры в КТ вызваны конструктивными особенностями холодильных агрегатов (ХА), например, в случаях отклонения режима работы ХА от номинальных. Похоже, что этот побочный дефект вызван применением самого хладагента R-134а, поскольку импортные и отечественные бытовые холодильники, работающие на других типах хладагентов подобного дефекта не имеют.

Самое интересное, что производители так и не озвучили химическую или физическую природу засоров КТ в своих моделях. Было единственное упоминание по моделям холодильников СТИНОЛ с компрессорами КВО: парафини-зация масел.

Похоже, что этим просто некому заниматься, на первом плане у

производителей стоит продажа новых моделей. А зря — мастер, знающий проблему засоров в какой-нибудь печально известной линейке холодильников, может посоветовать клиенту купить аппарат от другого производителя.

Остановимся подробнее на возможных причинах засоров в КТ.

Основные причины засоров, возникающие в капиллярных трубках

Сама природа проявления засоров в КТ может иметь несколько причин. Перечислим некоторые из них:

1. Сужение геометрии внутреннего диаметра трубы как в продольном, так и поперечном сечениях

В этом случае перед появившейся складкой (заусенцем) возможно скопление небольшого количества механической взвеси, она пропитывается вязкими составляющими масла и затем уплотняется. Как вариант, возможно простое смерзание частиц (если расположение засора находится вблизи от впрыска в испаритель). За выступающие из массы бесформенные кусочки цепляются новые соринки, и процесс идет по нарастающей. Такого рода засор тяжело продавить по ходу газа, так как впереди засора будет находиться именно сужение трубы, и подобная «пробка» будет только уплотняться. В последнее время подобное явление встречается из-за «закуса» (сужение при отрезе) кончика трубы на впрыске в испаритель при обрезании КТ изготовителем, без дальнейшей обработки торца трубы.

2. Расширение геометрии внутреннего диаметра трубы как в продольном так и поперечном сечении

В этом случае появляется своеобразный «карман», где могут осесть при остановке движения среды относительно крупные частицы, а их выступающие кромки

послужат своеобразной гребенкой для улавливания из среды других механических включений. Такого рода засор тяжело продавить в любом направлении, предпочтительнее пропитать засор моющим раствором и промывать трубу до полного удаления следов засора.

3. Появление в системе липких компонентов, например, за счет парафинизации или других эффектов разложения среды

Выделившиеся парафины или другие компоненты, свободно циркулирующие по системе за счет миграции масла, оседают внутри полости КТ за счет резкого охлаждения у входа в испаритель (на расстоянии 20. 30 см от него). Для устранения подобной пробки бывает достаточно слегка прогреть этот участок при включенном компрессоре, чтобы разность давлений при работе агрегата выдавила размягченную нагревом массу по направлению в испаритель.

Состав подобных засоров условно можно классифицировать по нескольким признакам.

По разным оценкам, подобный порошок может появляться от разрушения гранул осушителя или взаимодействия материалов в системе циркуляции хладагента. Чаще всего удаляется применением пропитки засора моющим раствором с последующим чередованием плавного приложения давления с обеих сторон КТ.

2. Густая темная пластичная масса (чаще — коричневого цвета), близкая по вязкости к пластилину

Данная масса создает наибольшие проблемы при устранении засора КТ, так как достаточно легко сминается и уплотняется в процессе попытки устранения дефекта. Похоже, что она появляется вследствие коррозии черных металлов деталей внутри системы. Если удается пропитать пробку из этой массы моющим раствором для уменьшения вязкости, «продавливают» данный засор повышенным давлением в направ

3. Хлопья темного цвета — мелкие, бесформенные или иглообразные

Засор КТ из подобных хлопьев легко устраняется пропиткой моющим раствором с последующей продувкой избыточным давлением в направлении, обратном нормальному движению хладагента. Подобные твердые включения напоминают обычный технологический мусор (возможно, продукты износа деталей), а мягкие — более схожи с продуктами лакокрасочных материалов (в одном из источников упоминалось применение в заводских условиях специальной краски для нанесения рисунков каналов) или отходы разрушения пластиковых деталей, входящих в состав мотор-компрессора.

4. Темная масса, напоминающая по консистенции гель

Удаление засоров из этой массы не представляет затруднений при мягком и продолжительном приложении давления с любой стороны КТ. Вероятный источник появления подобного засора — разрушение продуктов среды (па-рафинизация масла, химическая реакция хладагента) или взаимодействия их составляющих с деталями агрегата.

Заводские технологии устранения засоров немногочисленны. Перечислим их:

1. Применение для пропитки и промывки специализированных растворов, например «жидкого осушителя»

Как утверждается, состав данных растворов не оказывает разрушительного действия на детали в составе системы циркуляции хладагента. Хочется отметить, что использование для подобных целей метанола неприменимо в связи с его высокой агрессией к материалу испарителя — алюминию.

2. Продувка системы сжатым осушенным азотом

Азот можно подавать из баллона через редуктор в любом на

правлении, важно только помнить, что капиллярная трубка способна выдержать большие значения давления, чем каналы алюминиевого испарителя. Причем давление на стенки трубы будет пропорционально выше с увеличением внутреннего диаметра трубы.

В этом случае играют большую роль и применяемые материалы. При подаче избыточного давления в КТ необходимо предусмотреть, чтобы в системе обязательно был раскрытый заправочный патрубок. Это необходимо для того, чтобы обеспечить сброс избыточного давления в случае прорыва газа через засор КТ в полость испарителя. При подаче давления в направлении против нормального движения хладагента (то есть через обратную трубу испарителя) важно помнить, что вначале давление воздействует на внутреннюю полость алюминиевого испарителя, а затем прикладывается к КТ.

3. Воздействие на засор масла под высоким давлением с помощью специальных гидравлических прессов

Внешне подобные прессы напоминают обычные домкраты для легковых автомобилей. Но в отличие от последних, они оснащены удобным захватом для КТ и манометром высокого давления(до 400.600 кгс/см2). При использовании данного метода важно не сделать одну характерную для ремонтников ошибку — при продав-ливании засора КТ в системе для хладагента R-134а нельзя применять минеральное масло. И вообще, для прочистки КТ желательно применять такое же масло, которое заправлено в компрессор.

Отметим, что внутри пресса имеется специальный предохранительный клапан, сбрасывающий давление при достижении определенной (критической) величины.

Подобная методика в большинстве своем доступна только сервисным партнерам производителей. В технологических картах, предоставляемых производителя

ми, указаны даже параметры КТ в зависимости от модели холодильника. Если в съемных испарителях эта операция достаточно технологична, то в современных полуразборных конструкциях она весьма трудоемка, так как в некоторых конструкциях необходимо вначале удалять теплоизоляцию, а после производства работ восстанавливать удаленное покрытие. В этом случае, не зная точно параметров применяемой КТ, можно получить непредсказуемые результаты.

Основные требования к материалам, применяемым для устранения засоров КТ

Рассмотрим основные требования и возможности применения материалов, используемых для устранения засоров КТ.

Их применение наиболее оптимально, но есть и ограничения. Например, использование подобных газов неэффективно при устранении «сухих» или непластичных по составу засоров большой протяженности — слишком велико сопротивление пробки засора при движении по трубкам. Помимо азота в разных источниках описывались попытки устранения засоров пропаном (хороший растворитель парафинов). Используемая для этих целей пропан-бута-новая смесь из бытовых отопительных баллонов технической чистоты имеет большие допуски по наличию влаги и примесей, поэтому подобное решение чревато отрицательными последствиями.

К тому же подобная газовая смесь огнеопасна, а в случае удаления ее из системы необходимо предпринимать известные меры по обеспечению пожарной безопасности данной операции.

2. Применение холодильных масел при продавливании прессом

За счет высокого давления масло может попасть в полость испарителя. Использовать минеральное масло нельзя, если система предназначена для хладагента

R-134а — неизвестно как поведет себя смесь из «родного» компрессорного масла и масла, примененного при процессе. Поэтому на этот аспект нужно обратить особое внимание.

3. Жидкие легкоиспаряющиеся растворы (растворители)

Подобные вещества легко проникают в толщу засора, снижают вязкость «пробки», легко удаляются из системы вакуумировани-ем с продувкой. К таким можно отнести ацетон и, возможно, растворители типа 646 и им подобные. Однако ацетона класса ХЧДА (химически чистый для анализа) в открытой продаже недоступен. «Бытовой» ацетон для удаления засоров использовать проблематично, так как в его составе может быть вода.

Отдельно хочется предупредить о возможных негативных последствиях при применении для рассматриваемых целей дихлорэтана. Это вещество является хорошим растворителем пластмасс, поэтому при его использовании существует большой риск повреждения пластиковых деталей бандажа компрессора. В свою очередь, продукты разложения могут стать впоследствии основой для появления новых засоров. Кроме того, применение дихлорэтана может отрицательно сказаться на электрической прочности изоляции электродвигателя компрессора.

Возможно, неплохой альтернативой могут послужить фреоны 113, 114, применяющиеся в промышленности, как обезжиривающие жидкости. Если учесть, что расход их невелик, то высокая цена не сильно повлияет на цену ремонта.

4. Жидкие нефтепродукты — керосин, солярка (применяют в прессах как рабочее тело), бензин для зажигалок

Первые два вещества достаточно эффективны в прессах. Но они плохо испаряются, еще хуже удаляются из испарителя продувкой.

Класс чистоты этих веществ может быть технический. Они имеют свойство густеть/замерзать при низкой температуре. Не

обходимо учесть, что эти вещества могут дать неожиданные результаты (не всегда с положительным выходом) в смеси с нефтяными маслами.

Технологические приемы по устранению засоров КТ

При проведении операций по устранению засоров КТ важно понять суть процесса, в противном случае, например, попытки излишне ускорить процесс могут привести к уплотнению массы «пробки», что значительно усложнит устранение дефекта.

Применение этого приема рассчитано на свойстве засора менять свою подвижность и пластичность в результате впитывания раствора для пропитки. Наиболее мелкие, пластичные и максимально подвижные частицы могут пройти при этом сквозь всю толщу «пробки», что позволит промыть и расширить имеющиеся каналы для прохода более крупных частиц. В свою очередь это увеличивает площадь соприкосновения препарата с оставшейся массой, что резко повышает качество пропитки наиболее удаленных от внешней поверхности слоев.

— в обычный одноразовый шприц набирают небольшое количество раствора, сам шприц одевают на КТ, и вывешивают штоком вниз;

— через заправочный патрубок создают примерно половину возможного вакуума,чтобы раствор из шприца не слишком быстро двигался в проходе капилляра;

— если раствор из шприца не впитывается, оставляют на месте шприц, разрежение (вакуум) доводят до максимально возможного уровня;

— оставляют все в подобном состоянии на несколько часов (возможно, до 24 часов), периодически контролируя уровень раствора в колбе шприца.

Вскоре после всасывания раствора в КТ систему герметизируют резиновыми патрубками от

компрессоров. В этом случае раствор должен будет остановиться в капилляре, тем самым будут созданы условия для проникновения его, в том числе, в участки возможного «частичного засора».

Этот прием наиболее удобен с точки зрения учета использования раствора — не из экономии, а для ограничения его количества при попадании в систему.

Если раствор для пропитки всасывается из полости шприца крайне медленно или не убывает совсем, можно применить следующий способ:

— на конец КТ припаивают трубку большего диаметра длиной 150-200 мм. Ее располагают открытым концом вверх, туда и заливается нужное количество раствора, одевается муфта, постепенно на этом входе увеличивают давление;

— через заправочный патрубок создают разрежение, туда для контроля давления подключают чувствительный манометр. Если давление на линии всасывания начинает подниматься — можно сделать вывод, что жидкость просачивается в полость разрежения.

Практика показала — если раствору удалось «пройтись» по полости КТ, то шансы устранения засора максимальны. После определенной выдержки, чтобы засор максимально оказался пропитан раствором, можно приступать непосредственно к продавливанию.

Вариантов реализации этого приема много. Дальнейшие действия могут иметь различное развитие, в первую очередь это связано с уверенностью в качестве прогнозирования состояния засора, с опытом исполнителя, а также с наличием необходимого инструмента. Но самое главное, нельзя провоцировать появление резких движений массы засора (вследствие этого возможно появление новых уплотнений).

Лучше плавно увеличивать давление газа (в направлении против нормального хода хладагента в системе) — чаще всего в «голове» засора имеется какое-то сужение

прохода. Но важно помнить, что нельзя прилагать чрезмерное избыточное давление в трубках испарителя, оно имеет свои пределы (у разных производителей заявленная прочность на разрушение избыточным давлением лежит в пределах 8.15 Бар). Поэтому превышать давление выше 10 Бар не рекомендуется.

Давление можно создавать как «родным» для системы фреоном, так и сжатым азотом. Нужно учитывать, что использование для подобных целей других типов фреонов нужно соотносить с их совместимостью с маслом, уже залитым в систему.

В это же самое время можно со стороны КТ создать разрежение.

Спустя небольшой промежуток времени (определяется опытным путем), точки приложения разрежения и избыточного давления можно поменять местами. Чаще всего после нескольких подобных попыток «расшатать» пробку, засор успешно удаляется.

В тяжелых случаях «продавливают» засор в КТ с помощью специализированного пресса, способного создать избыточное давление в десятки и сотни атмосфер.

Иногда «продавливание» засора можно выполнить другим способом — если обычное «расшатывание» пробки изменением вектора приложения давления не помогает, меняют фильтр-осушитель, и пробуют произвести штатную заправку. В этом случае заправку выполняют небольшими дозами с интервалами в 10.15 минут. Часто нужный эффект достигается уже через 2.3 часа.

Окончательная промывка КТ от следов загрязнений

Чаще всего, вследствие успешного «продавливания» засоров, резкий прорыв газа/масла прочищает основной проход трубки, но на ее стенках могут еще оставаться значительные следы загрязнений, и нужно еще некоторое время для полного освобождения прохода. Иначе это в дальнейшем станет причиной для повторения дефекта.

Затем прогревается испаритель до температуры +40.50°С для улучшения испарения агента, применяемого в процессе «продавливания» засора. Если применялось масло, то его лучше попытаться удалить через КТ продувкой газом в направлении против нормального движения хладагента.

Следующим этапом выполняют стандартное вакуумирование, после чего заправляют систему половиной «ремонтной» дозы хладагента и включают аппарат на прогон.

Заправка малой дозой хладагента активирует процесс, при котором в КТ будет циркулировать не жидкость, а парожидкостная смесь — при движении она создаст эффект, близкий к «кавитации» (т.е. бомбардировки стенок трубы и всех наслоений пузырьками газа). Подобное решение позволит произвести окончательную механическую очистку системы от загрязнений. Отметим, что небольшое давление в системе не позволит сразу ее полностью очистить. Подобная очистка — довольно длительный процесс (около суток).

В это время необходимо контролировать ход процесса по шуму впрыска и давлению в системе.

В этом режиме работы аппарата желательно применить реле времени, задающее время работы/паузы мотор-компрессора в соотношении 1:3.1:4 (то есть на час рабочего цикла — пауза 15.20 минут).

Убедившись в устойчивой циркуляции хладагента, можно приступить к «чистовому» варианту заправки. При этом необходимо сменить фильтр-осушитель, затем выполнить продолжительное вакуумирование. Следующим этапом производят «срыв» вакуума (методом разгерметизации системы), а затем выполняют уже окончательное вакуумирование. Затем выполняют заправку системы штатной технологической дозой хладагента.

Но после этого удалять с заправочного патрубка клапанную по-лумуфту все еще рано — лучше для полной уверенности произвести дальнейшую «промывку» КТ, дав поработать агрегату в режиме «малого холода» около суток.

Третий способ заключается в изъятии испарителя и помещении его в ёмкость с водой высокой температуры. Капиллярную трубку необходимо продуть. После завершения работ элементы возвращаются на место, производится вакуумирование и заправка фреона. Сделать это можно только компрессором!

Как прочистить капиллярную трубку в холодильнике

Как диагностировать засор капиллярной трубки? Циркуляция хладагента, благодаря которому холодильное оборудование выполняет свои функции, иногда оказывается нарушена. Причиной может стать засор в капиллярной трубке. Следующие косвенные признаки помогут распознать проблему:

• компрессор холодильника работает практически не переставая, а в камере образуется лёд;
• отсутствие холода в камере при нормальном функционировании морозилки;
• работающее оборудование не даёт холода (как правило, при полном засорении, что случается редко);
• холод не производится, но после пары часов простоя без подачи электричества полноценное функционирование возобновляется на короткий срок.

Более тщательная проверка подразумевает обращение внимания конденсатор, представляющий собой трубчатую решётку на задней стенке холодильника. Его температурное состояние является хорошим свидетелем образования засора. Если одна часть конденсатора нагрета сильно, а другая имеет комнатную температуру, то это говорит о нарушении движения фреона.

Важно! Стоит помнить, что указанные выше признаки могут свидетельствовать не только о засоре капиллярной трубки, но и о выходе из строя испарителя.

Пошаговая инструкция по прочистке

Необходимые инструменты и материалы

Для работы понадобятся следующие инструменты и устройства: пассатижи, паяльник с серебросодержащим припоем (или переносной газосварочный пост), труборез, компрессор, гидравлический пресс, азотный баллон. Из материалов потребуются: кусочек полой медной трубки, шприц, растворитель, хладагент, новый фильтр.

Нюансы очистки в разных моделях приборов

Поскольку у некоторых пользователей функционируют старые модели, а на рынке имеется огромное количество новых, содержимое охладительной системы может различаться. Различия в наполнителе фильтра, материале трубопроводов ведут к тому, что характер засора капиллярной трубки также различен. Этот факт определяет подход к очистке.

Один из способов подразумевает продувание азотом в направлении, обратном движению хладагента. Предварительно капиллярный элемент вырезают из общей системы. При использовании растворителя можно удалить засор в виде порошка тёмного цвета, мелкие хлопья, гелеобразную массу. Возможно, получится справиться с самой сложной, напоминающей пластилин, пробкой.

Ещё один способ предполагает впаивание в систему компрессора и прокачку под большим давлением (до 25 атмосфер). В зависимости от сложности загрязнения процедуру повторяют многократно.

Третий способ заключается в изъятии испарителя и помещении его в ёмкость с водой высокой температуры. Капиллярную трубку необходимо продуть. После завершения работ элементы возвращаются на место, производится вакуумирование и заправка фреона. Сделать это можно только компрессором!

Важно! Если прочистка не приносит должного результата даже после нескольких попыток, то в системе неустранимый засор. В таком случае необходима полная замена капиллярной трубки.

Что будет, если не чистить капиллярную трубку холодильника

Во-первых, в процессе эксплуатации холодильного оборудования будет наблюдаться картина из нарастающих признаков, описанных выше, т.е. оно не будет функционировать должным образом. Во-вторых, постоянно работающий компрессор рано или поздно выйдет из строя полностью. И когда именно это произойдёт не сможет определить даже самый опытный мастер. Поэтому при первых же явных признаках засора, имеет смысл заняться чисткой.

Возможные трудности при выполнении чистки своими руками

Согласно статистике, примерно в 90% случаев помимо прочистки потребуется замена фильтра. Причина проста – большая часть засоров возникает вследствие его некачественной работы. Если старый фильтр оставить на месте, то велика вероятность повторных нарушений циркуляции фреона. Ещё одна сложность заключается в необходимости заправки системы хладагентом. Без её вакуумирования выполнить процедуру не удастся.

В каких случаях необходима помощь профессионального мастера

Не имея опыта работы с холодильным оборудованием и при столкновении с указанными выше трудностями (смена фильтра, заправка фреона), браться за самостоятельное выполнение всех процедур достаточно рискованно. Речь идёт не только о поломке всего холодильника, но и о собственном здоровье.

Не зная правил безопасности и основ функционирования сложного технического оборудования, можно нанести себе увечья. Именно поэтому имеет смысл обратиться к специалистам, которые на месте разберутся в причинах поломки и устранят их на высоком профессиональном уровне.

Смесь газов — добавление R600 при заправке, от 10% до 50%, зависит от индивудуальных предпочтений каждого мастера. Считается что данный газ имеет свойство промывочного хладагента как R142 и со временем промоет засор и он устранится, а образования нового не будет, так как в системе промывочный и вот такая карусель, на мой взгляд это неправильно и весь процесс сводится к тому что 600 фреон более текуч и может работать и на небольшом засоре, при этом правда возрастает нагрузка на компрессора и он в скором времени крякнет, но зачастую это мало интрессуют мастеров применяющих данный метод и клиентов не желающих знать

Устранение засора в каппилярной трубки

Очень часто мастера сталкиваются с плохой холодопроизводительностью на бытовых холодильниках работающих на хладагенте R134A (были случаи и с R600, но их меньше) и зачастую это холодильники производителя Атлант, в процессе диагностики, вскрытий и наблюдений выявлена новая неисправность, встречающаяся до появления R134 крайне редко. Неисправность эта называется засор капиллярной трубки

Природа засора неизвестна, но есть варианты

Парафинизация масла — сложный химический процесс в результате которого образуются парафины, которые как холестериновые бляшки забивают сосуды, а в нашем случае это тонкая каппилярная трубка

Эмаль провод — еще одна версия по данной неисправности, согласно которой происходит отслоение лакового покрытия с эмаль-провода электродвигателя компрессора и попадание его вместе с маслом в каппилярку

Фильтр-осушитель — многие считают что некачественный селикагель, содержащийся в фильтре осушителе через 5-7 лет начинает распадаться и смешиваясь с маслом и хладагентом забивает капиллярную трубку

Грязный хладагент — по данной версии на заводе решили сэкономить и купили дешевый газ, который содержал большое число примесей вступающих в реакцию с маслом компрессора, в результате чего образуется некаю субстанция и забивающая нашу каппилярку

Все варианты имеют место быть и мы не можем сделать химический анализ тех сгустков которые находятся на выходе каппилярки, поэтому очень сложно судить о правильности и методов лечения данной болячки. Поэтому при данной неисправности каждый полагается на свою статистику и постремонтные наблюдения

Варианты устранения

Полная замена капиллярной трубки — на мой взгляд самое верное средство, ведь именно замена позволяет знать на 100%, что текущий засор устранен, но он и все другие способы не исключают возможность образования нового засора, за исключение замены компрессора, с продувкой всей системы азотом (инертный, не гигроскопичный газ, идеально подходящий для чистки системы)

Домкрат — очень большое распространение получили переделанные автомобильные домкраты, которые выступают в роли гидронасосов высокого давления, давящих масло (лучше сушеное для автокондиционеров) в аккуратно впаянную каппилярку, продавливая наш засор и восстанавлявающий проходимость трубки. Непонятно куда потом деются все эти сгустки и что помешает им вернуться на свое изначальное места, но данный способ менее трудостатен чем первый

Смесь газов — добавление R600 при заправке, от 10% до 50%, зависит от индивудуальных предпочтений каждого мастера. Считается что данный газ имеет свойство промывочного хладагента как R142 и со временем промоет засор и он устранится, а образования нового не будет, так как в системе промывочный и вот такая карусель, на мой взгляд это неправильно и весь процесс сводится к тому что 600 фреон более текуч и может работать и на небольшом засоре, при этом правда возрастает нагрузка на компрессора и он в скором времени крякнет, но зачастую это мало интрессуют мастеров применяющих данный метод и клиентов не желающих знать

Вот мы и поговорили об одной из самых распостраненных неисправностей в бытовых холодильниках, а о том как впаять каппилярку в алюминевый испаритель и о том как сделать домкрат из обычного, мы поговорим в следующих статьях, если у Вас есть свой способ устранения данной неисправности обязательно пишите о нем в коммментариях

Источники и связанные статьи:

• Электрическая Схема Холодильника Индезит Двухкамерный Однокомпрессорный
• gazholodilnikcavanova — Неисправности двухкомпрессорного холодильника Зил 5370 основные неисправности
• https://canvas.instructure.com/eportfolios/313520/bezhevyholodilnikyuryuzan/____1167__
• https://shubaholodilniksupra.tumblr.com/post/655054140931719168/неисправности-четырехкамерного-холодильника-de
• Как заморозить арбуз в морозилке на зиму — можно ли это делать