Ремонт холодильника lg no frost своими руками

Я думаю все здесь присутствующие знакомы с советскими холодильниками типа «ЗИЛ», «Свияга» и т.п., в которых при открытии морозильной камеры мы попадали в маленькую арктику с ледяной шубой на стенках.

Лечим болезнь системы No Frost, а не избавляемся от симптомов.

Навеяло вот этим постом: https://pikabu.ru/story/esli_perestal_morozit_kholodilnik_nofrost_6080046
@zaguma, видимо не разбираясь в сабже дает абсолютно бесполезные советы по «оттаиванию холодильника системы no frost». Почему совет бесполезный, постараюсь объяснить на пальцах.
Хотелось бы сразу расставить все точки над Ё — я не являюсь мастером по ремонту холодильников, просто сам столкнулся с такой проблемой из-за чего пришлось перелопатить достаточно большое количество сервис-мануалов и инструкций для ремонта своего старого индезита.

Я думаю все здесь присутствующие знакомы с советскими холодильниками типа «ЗИЛ», «Свияга» и т.п., в которых при открытии морозильной камеры мы попадали в маленькую арктику с ледяной шубой на стенках.

За счет чего образовывалась данная «шуба» — влага, которая содержится в продуктах и воздухе, поступающий в морозильную камеру при ее открытии и закрытии конденсировался на стенках морозилки, после чего из-за низкой температуры изменяя свое агрегатное состояние и превращался в лед. С учетом того, что морозильной камерой мы пользуемся постоянно, извлекая из нее продукты и добавляя обратно — ледяная шуба со временем разрасталась в размерах и чтобы избавиться от нее — мы размораживали холодильники. Такой метод размораживания еще называется капельным.

Каритинку взял с вот отсюда и немного добавлю копипатсы с того же ресурса:

Холодильный агрегат работает следующим образом. Мотор-компрессор откачивает пары фреона из испарителя и нагнетает их в конденсатор. В конденсаторе пары фреона охлаждаются и конденсируются. Далее жидкий фреон через фильтр-осушитель и капиллярный трубопровод попадает в испаритель. Гидравлическое сопротивление капиллярного трубопровода подбирается таким образом, чтобы создать определенную разность давления всасывания и конденсации, которое создает компрессор, при которой через трубопровод проходило определенное количество жидкости. Каждый капилляр соответствует определенному мотор-компрессору. На входе фреона в испаритель, давление падает от давления конденсации до давления кипения. Этот процесс называется дросселированием. При этом происходит вскипание фреона, поступая в каналы испарителя фреон кипит, энергия необходимая для кипения в виде тепловой, забирается от поверхности испарителя, охлаждая воздух в холодильнике. Пройдя через испаритель жидкий фреон превращается в пар, который откачивается компрессором. Количество отводимой холодильной машиной теплоты, приходящейся на единицу затраченной электрической энергии называется холодильным коэффициентом холодильника.

Итак, мы с вами с помощью компрессора гоняем хладагент по замкнутому контуру и охлаждаем содержимое хранилища калорий. Сам процесс охлаждения происходит на том самом испарителе, который находится в камере холодильника, где согласно законам физики должен собираться конденсат и происходить намерзание.

Система No Frost как раз и была разработана для того, чтобы лед не намерзал на испарителе, в результате чего мы не теряем эффективность теплообмена в морозильной камере. Самый лучший способ безболезненно избавиться от льда — растопить его. Чтобы добиться этого, на испаритель был добавлен нагревательный элемент, который топил намерзающий лед.
Если вы дочитали до этого места, то вполне возможно возникнет резонный вопрос: «Зачем нагревать охлаждающий элемент? Автор, что ты курил?».

Принцип работы системы следующий: вместе с нагревательным теном производители установили на испаритель специальный датчик, который отвечает за контроль намерзания и так называемый «таймер оттайки», подцепив к нему электрику управления компрессором.

Это тот самый датчик намерзания, который контролирует появление намерзания на испарителе. Его очень легко проверить, работает он или нет с помощью прозвонки. Если называть правильно, то это так называемое «тепловое реле». В стинолах и индезитах используется одно и то же, средняя цена — 500 рублей. Есть нашего производства, есть буржуйские.

Это так называемый таймер оттайки. Немного отличаются по исполнению, но принцип работы абсолютно одинаковый. Когда термореле видит намерзание — дает команду таймеру оттайки выключить компрессор и включить нагревательный тен. Тен включается на определенное время, топит лишнюю воду или лед, если он образовался, после чего выключает тен и включает обратно компрессор. Его работу очень легко диагностировать — на всех таймерах оттайки есть кнопка, когда ваш компрессор работает — просто нажмите на нее, компрессор должен выключиться. Если он выключился — проблема либо в тене, либо в датчике. Если он не выключился — скорее всего проблема в таймере. Как правило просто меняется на новый. Средняя цена — 500 рублей, могут встречаться дороже. Опять же, все зависит от исполнения и производителя.

А это сам тен оттайки, который проложен по испарителю. Если реле работает и празванивается, а таймер оттайки при тестировании выключает компрессор, но все равно на испарителе у вас происходит намерзание льда — возможно проблема в тене. Диагностируется все той же прозвонкой. Это случается крайне редко и он просто подлежит замене.
Средняя цена — 1 000 рублей.

Итак, делаем выводы: в исправных холодильниках системы no frost лед не должен намерзать в морозильной камере. Если это произошло — нужно прежде всего искать конкретную причину намерзания. По факту система ультра-примитивная и для ремонта вам потребуется тестер и крестовая отвертка. В крайне редких случаях кусачки, паяльник, немного олова и изолента, обязательно синяя термоусадка, если купленное вами термореле не подходит по разъему к вашему холодильнику.

Порядок диагностики:
1. Находим таймер оттайки, слышим, что компрессор работает. Жмем на кнопку таймера — если компрессор выключился, таймер в порядке. Если нет — подлежит замене.
2. Находим термореле — прозваниваем тестером. Если прозванивается — реле живое, в замене не требуется. Если нет — меняем.
3. Крайне редкий случай — работает термореле и работает таймер оттайки — прозваниваем тен. Если в тене обрыв — меняем его.
Если вы опробовали все 3 варианта, но все равно ситуация не исправляется — следует проверить проводку от всех вышеперечисленных модулей до компрессора. Вполне вероятно, что где-то обрыв или плохой контакт, но такое встречается крайне редко.

Если в чем-то не прав — с удовольствием готов принять объективную критику 🙂

Если проверка ТЭНа и термореле указывает на их исправность, то единственным «подозреваемым» остается таймер оттаивания. Его необходимо заменить новым узлом такой же модели или компонентом, обладающим теми же характеристиками.

Как починить холодильник: диагностика и что делать

Поломка холодильника всегда некстати, вне зависимости от погоды и времени года за окном. Этот агрегат основательно вошел в нашу жизнь, и современному человеку обходиться без него ой, как непросто. Как провести экспресс-диагностику и сузить круг подозреваемых узлов, а, может, даже отремонтировать «захандривший» аппарат самостоятельно, рассмотрим в данном материале.

Устройство холодильной установки

Первые электрические холодильники появились в 1913 году. Принцип их действия основан на температурных процессах, происходящих в хладагенте (фреоне) при переходе из жидкого состояния в газообразное и наоборот.

Простейшая схема холодильной установки выглядит следующим образом.

По сути, перед нами схема, используемая в холодильниках и сегодня. В ней есть всего несколько основных узлов:

Работает такая холодильная установка достаточно просто. Компрессор, создавая давление в замкнутой системе, заставляет газообразный хладагент перейти в жидкое состояние. При этом в большом количестве образуется тепло, отводимое через конденсатор в окружающую среду. Жидкий фреон, пройдя через дроссель, попадает в зону низкого давления системы, в которой происходит его закипание и обратный переход в газообразное состояние. Кипение фреона происходит при отрицательных температурах в испарителе, поэтому образовавшийся в нем холод сильно остужает его стенки, а достаточно герметичная камера аппарата не позволяет холодному воздуху попадать в атмосферу. Поскольку контур, в котором циркулирует хладагент, является замкнутым, то цикл перехода фреона из одного состояния в другое повторяется многократно.

Помимо названных выше основных элементов, конструкция холодильника включает несколько дополнительных узлов:

Более подробно ознакомиться с устройством и принципом действия холодильника можно в статье Клуба DNS .

В последние годы в сегменте бытовых холодильных установок стали очень популярными агрегаты, работающие по принципу No Frost (в буквальном переводе — без инея). Их принципиальное отличие — охлаждение продуктов происходит не от контакта с холодными поверхностями испарителя, а благодаря постоянно циркулирующему в камере охлажденному воздуху.

Основной принцип получения холода внутри камеры остается неизменным. А вот за распространение холодного воздуха внутри агрегата отвечает мощный вентилятор, обеспечивающий его постоянную циркуляцию внутри устройства по специальным воздуховодам.

Диагностика узлов холодильника

Несмотря на всю громоздкость конструкции, у холодильника не так уж много узлов, способных выйти из строя. В большинстве случаев поиск неисправности достаточно прост и не займет много времени.

Проведение диагностики узлов агрегата подразумевает наличие минимальных познаний в области электротехники. Если нет уверенности в собственных силах, работы по поиску и устранению неисправности лучше доверить квалифицированному специалисту!

Важно! Все работы необходимо проводить при отключенном от электрической сети устройстве!

Диагностика компрессора

Компрессор — сердце любого холодильника, от его эффективной работы зависит скорость набора нужной температуры в камере.

Выход из строя компрессора — самая затратная часть ремонта холодильника.

Проблемы с компрессором могут быть вызваны неисправностями электрической или механической части агрегата. Проверить электрическую часть просто. Для этого в арсенале «домашнего диагноста» достаточно иметь лишь мультиметр .

Перед проведением замеров необходимо удостовериться, что агрегат отключен от электрической сети!

Чтобы получить доступ к клеммам компрессора, с его корпуса необходимо демонтировать пуско-защитное реле.

Правая клемма — вывод рабочей обмотки, левая — пусковой обмотки. Верхний вывод является общей точкой двух обмоток мотора холодильника.

Для диагностики необходимо отдельно измерить сопротивление обеих обмоток, а также их общее сопротивление. Для проверки рабочей обмотки замер производится правой и верхней клеммами, пусковой — между левым и верхним выводами.

Как правило, у компрессоров небольшой мощности сопротивление рабочей обмотки находится в пределах 15 Ом, пусковой — около 20 Ом.

Третий замер производится для проверки общей целостности обмоток, для чего измеряют сопротивление между правым и левым выводами клеммной коробки компрессора. В случае нормального состояния обмоток, прибор должен показать суммарное сопротивление двух обмоток (сумму результатов измерений, полученных чуть ранее). Как правило, суммарный результат должен составить 30-35 Ом.

Дополнительно следует удостовериться в отсутствии замыкания обмоток на корпус компрессора. При исправной электрической части все три замера должны показать отсутствие цепи для протекания электрического тока.

Номинальные значения сопротивлений обмоток для конкретной модели компрессора лучше всего найти в Интернете.

Проверка механической части агрегата потребует разгерметизации контура охлаждения. Ее лучше доверить специалисту, имеющему в своем арсенале необходимое оборудование. Для выполнения таких работ потребуются:

• труборез;
• инструмент для вальцовки труб;
• манометр;
• соединительные шланги;
• электронные весы;
• вакуумный насос;
• газовая горелка;
• набор муфт для соединения.

Сама проверка сводится к подключению к диагностируемому компрессору манометра и измерению создаваемого им давления в магистрали. Если после включения холодильника манометр показывает 4 бар и более — компрессор исправен. В противном случае он подлежит замене.

Диагностика капиллярной системы

В случае, когда компрессор работает исправно, а холодильник не производит холод должным образом, вероятной причиной неисправности может выступать засор капиллярной трубки. Данная проблема препятствует нормальной циркуляции хладагента и не позволяет агрегату нормально работать.

Косвенно проблему можно диагностировать по температуре нагнетательного штуцера компрессора. Если он быстро нагревается, но спустя пару минут остывает — с большой долей вероятности можно говорить об имеющемся засоре в капиллярной системе холодильника.

Можно определить засор путем ощупывания поверхности конденсатора. Если он имеет неравномерный нагрев по всей площади или часть его поверхности и вовсе остается холодной, то это также свидетельствует об имеющемся засоре.

Более точно поставить диагноз можно после разгерметизации системы. Достаточно подключить манометр к заправочному патрубку. Если при работающем компрессоре прибор показывает отрицательные значения (образование вакуума), а после выключения агрегата давление в системе остается неизменным или нарастает очень медленно — засор капиллярной системы очевиден.

Вероятные виновники — фильтр-осушитель или капиллярная трубка. При забитом мусором фильтре его просто заменяют новым, а вот в случае засора капиллярной трубки пытаются «продавить» систему при помощи гидравлического пресса.

Диагностика терморегулятора

Терморегулятор отвечает за поддержание в холодильной камере заданной температуры. По своей сути это обычный выключатель, который включает или выключает компрессор при достижении нужных температур внутри устройства.

Если холодильник не включается вовсе или, наоборот, работает без остановки, вероятная причина поломки — выход из строя терморегулятора.

Проверить его просто. В случае, когда компрессор не запускается, нужно замкнуть между собой три провода, подключаемые к узлу, после чего включить холодильник в сеть. В старых моделях холодильников для подключения терморегулятора использовалось два провода. Замыкать их нужно между собой. Если компрессор запустится — виновник найден и его предстоит заменить.

Когда выключения компрессора не происходит, можно предположить, что регулятор вышел из строя и остался в замкнутом положении. Он также подлежит замене.

Замена не представляет особой сложности, главное, при установке нового узла не допускать переломов и замятия сильфонной трубки с газом, отвечающей за срабатывание контактной части узла.

Диагностика узлов холодильника No Frost

При поиске неисправностей системы No Frost методология проверки компрессора и капиллярной системы остаются теми же. Но поскольку в системе появляются новые элементы, остановимся на их проверке более детально.

Проверка вентилятора

Вентилятор — ключевой узел системы No Frost. Именно он обеспечивает принудительную циркуляцию холодного воздуха внутри камеры холодильника. Чтобы проверить его работоспособность, достаточно прислушаться к работе агрегата. Шум работающего вентилятора слышен и «невооруженным» ухом. Также можно приложить руку к выходам воздушных каналов и удостовериться, что из них поступает воздух.

Чтобы убедиться в работе вентилятора визуально, придется снять защитный кожух морозильной камеры, представляющий собой ее заднюю стенку. При осмотре вентилятора нелишним будет уделить внимание его крыльчатке. Лопасти не должны иметь сколов и трещин.

Диагностика системы оттаивания

В холодильниках No Frost особое внимание уделяется чистоте испарителя ото льда и снеговой «шубы». Ведь препятствование прохождению воздуха, нагнетаемого вентилятором, снижает его количество и приводит к недостаточному охлаждению камеры. Как следствие, возрастает потребление электроэнергии и увеличивается нагрузка на компрессор.

Работает система следующим образом. По истечении времени, заданного таймером оттаивания (в зависимости от производителя от 4 до 24 часов), компрессор выключается, и в течение 15-20 минут испаритель нагревается ТЭНом. В результате вся образовавшаяся за цикл работы наледь оттаивает и удаляется в дренажную систему холодильника.

Как это ни парадоксально звучит, но перед диагностикой холодильник No Frost желательно разморозить, дав ему постоять выключенным в течение 10-12 часов. Это может решить проблему оттаивания испарителя без дальнейшего вмешательства.

Работоспособность системы проверяется следующим образом:

1. Демонтируются защитный кожух морозильной камеры и пластиковая панель с вентилятором, установленная за ним.
2. В зависимости от типа таймера (электронный или механический), на его корпусе либо нажимается кнопка принудительного включения режима оттаивания, либо проворачивается рукоятка (по ходу часовой стрелки) до характерного щелчка.

При этом работа компрессора должна прекратиться, а ТЭНы оттаивания должны начать нагреваться.

Если нагрев ТЭНов не происходит, необходимо убедиться в целостности нагревательных элементов (их номинальное сопротивление составляет 200-300 Ом) и нормальной работе термореле. Одно из них, отвечающее за включение цепи при достижении порога низкой температуры, является нормально разомкнутым. Оно коммутирует цепь при достижении температуры, равной — 10 ° С. Второе реле — нормально замкнутое, его назначение — защита испарителя от перегрева. Реле разрывает цепь питания ТЭНа при достижении температуры в + 10 ° С. Неисправные компоненты системы заменяются новыми.

Если проверка ТЭНа и термореле указывает на их исправность, то единственным «подозреваемым» остается таймер оттаивания. Его необходимо заменить новым узлом такой же модели или компонентом, обладающим теми же характеристиками.

Более подробно о диагностике и ремонте системы оттаивания рассказано в следующем видео:

Некоторые модели отмечаются в отзывах, как излишне шумные. Частично причина кроется в качестве сборки на разбросанных по миру площадках. Однако правильная установка по уровню, обтяжка крепежа своими руками, стандартные вентиляционные зазоры частично устранят шум холодильника LG. Ремонт требуется, когда к шуму добавится посторонний стук, свист или сильный нагрев компрессора.

Ремонт холодильника lg no frost 372 своими руками

Подробно: ремонт холодильника lg no frost 372 своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Холодильники LG заняли лидирующую позицию в этом сегменте техники. Компания считается мировым центром инноваций. Все марки холодильников от двухдверных до сложных французских и американских серий выполнены добротно, дизайн стильный. Неисправностей холодильников LG в гарантийный срок почти не бывает. Часто ремонт связан с перепадами напряжения в сети – не выдерживает электроника. Покупая современную модель холодильника, необходимо позаботиться об установке его через стабилизатор напряжения.

Холодильники LG служат подолгу. Однако технике свойственно со временем выходить из строя. С первого дня эксплуатации нужно беречь блок электронного управления и компрессор, особенно, инверторный. Электронная настройка программы требует внимания. Пошаговая инструкция изложена в соответствующем разделе документации к прибору.

Некоторые модели отмечаются в отзывах, как излишне шумные. Частично причина кроется в качестве сборки на разбросанных по миру площадках. Однако правильная установка по уровню, обтяжка крепежа своими руками, стандартные вентиляционные зазоры частично устранят шум холодильника LG. Ремонт требуется, когда к шуму добавится посторонний стук, свист или сильный нагрев компрессора.

Поломкой считается, если одна их камер холодильника перестала держать заданный режим. В морозильнике появился лед или минусовая температура наблюдается в холодном шкафу. Причин может быть несколько:

• сбои в системе автоматического регулирования;
• отказ датчиков температуры;
• неисправны реле;
• проблема контура охлаждения, связанная с утечкой фреона или отказом компрессора;
• неисправность магнитного клапана в однокомпрессорном двухкамерном аппарате.

Неисправность системы No Frost холодильника LG даст знать нарушением температурного режима, обледенением внутри камеры охлаждения. Система воздушного охлаждения продуктов сложна и сбалансирована. В комплекс входит испаритель, из него холодный воздух, задувается вентилятором в морозильник. Затем газ по воздушному клапану поступает на обогрев плюсовой камеры. Проблемы могут быть связаны:

Появление наледи в морозильной камере, «шубы» в холодильнике указывает на возможную неисправность в контуре отвода конденсата.

Холодильники этой серии характеризуются двумя отделениями, работающими от одного компрессора. В связи с этим используется магнитный клапан, направляющий поток хладагента циклично и переменно в камеры. Если магнитный клапан переключения режимов «залип», то в морозильной камере температура будет снижаться, а вверху повышаться. Узел не ремонтируется, требуется замена клапана.

Такие неисправности характерны для холодильников, когда на одном компрессоре режим в камерах независимый, есть 2 кнопки управления. В качестве профилактики рекомендуется менять режим, с отступлением от средних значений, в случае крайней необходимости и ненадолго.

Аппарат российской сборки, двухкамерный, с системой «без инея», большой морозильной камерой снизу – завоевал популярность в российских семьях. Полный Ноу Фрост, высота 188, нижняя морозилка, светодиодная подсветка и безотказность в работе больше десяти лет – так характеризуют аппарат пользователи.

Пульт с кнопочным переключением режимов сигнализирует об отклонениях на табло Freeze Temp. После отключения питания все настройки устанавливаются в среднее положение. Электронный модуль расположен в верхней части под декоративной панелью. Встроенный режим самодиагностики можно активировать вручную, тестирование всех систем займет 2 часа.

Характерные неисправности, обнаруженные при диагностике:

• вторая лампочка слева указывает на обрыв или замыкание датчика морозильной камеры;
• четвертая лампочка слева горит — неисправность датчика оттаивания;
• светятся все лампочки – не работает Ноу Фрост.

Если под нижней полкой морозильника обнаружен лед – засорилась система отвода конденсата. Чтобы ее прочистить потребуется снять декоративную облицовку и найти сливное отверстие. Разморозить трубку можно самостоятельно. При всех манипуляциях холодильник должен быть обесточен.

Если Ноу Фрост работает, датчики исправны — проблемы в контуре охлаждения. Только мастер может проверить количество фреона, есть ли проход в капиллярной трубке, работоспособность компрессора.

Модель серебристого цвета с линейным инверторным компрессором, высотой 200 см. Используется система многопоточного охлаждения и Ноу Фрост. Управление электронное с самодиагностикой.

Анализ отказов техники до окончания гарантийного срока показывает, модель надежна, в ремонт попадает редко. Основные причины поломок:

Чаще всего проблемы возникают в переключении режимов работы двух контуров или некорректной работе системы Ноу Фрост. Инверторный мотор имеет гарантию от производителя на 10 лет. Непрерывная работа герметичного контура позволяет избавить соединения труб от пусковых толчков и вибрации, предупреждая утечку фреона.

Модель с зеркальной фронтальной поверхностью, двухкамерная, с нижним морозильником. Компрессор один. Управление электронное. Разморозка верхней камеры автоматическая, нижней – ручная.

Неисправности холодильников связаны с их конструкцией:

• не держит режим морозильная или холодильная камера;
• в холодильной камере нарастает ледяная шуба;
• под ящиками холодильника копится вода;
• лужи стоят на полу, под холодильником.

Если нарушается режим в камерах, может быть отказал один из датчиков температуры. Другой причиной зачастую является неисправность перепускного магнитного клапана. Температура в холодильнике может быть высокой из-за неплотного закрывания двери, изношенной уплотнительной резины. Бывает, сломан контакт, лампочка в камере горит даже при закрытой двери.

Если вы сделали все, что предписывает инструкция, осталось вызвать мастера. Он установит причины. Кроме перечисленных неисправностей, может быть:

Признаки проблем сходные, и только специалист может найти и устранить поломку.

Холодильник двухкамерный, бежевого цвета с тихим инверторным компрессором и системой полной разморозки Ноу Фрост. Морозильная камера имеет нижнее расположение. Управление электронное, кнопочный дисплей. Нет индикации температуры. Подсветка производится лампой накаливания.

Неисправности холодильника LG этой модели и их устранения не отличаются оригинальностью. Но использование инверторного компрессора снимает проблемы с контуром хладагента. Используется изобутан, маловероятно забивание капиллярной трубки. Утечка через радиаторы бывает редко. Поэтому контур надежен.

Проблемной может стать система Ноу Фрост, исправность датчиков температуры и реле и удаление конденсата. Определить точную причину, почему в плюсовой камере тепло, а в морозильнике намерзает лед, может специалист. В задачу пользователя входит соблюдение условий эксплуатации.

Предлагаем посмотреть обзор модели холодильника LG.

Сегодня утром на страницах этого сайта должна была появиться рецензия на фильм «Телохранитель» с Колином Фарреллом в главной роли. Но, проснувшись ближе к обеду под крик Джека Воробья «По местам, псы помойные!», я сонной походкой побрел к холодильнику и обнаружил, что ленивый скот перестал работать.

Первой мыслью было бежать в магазин за новым, но меня остановил тревожный рык голодного зверя, доносящийся из глубин желудка.

Из содержимого оттаявшего за ночь холодильника в теплом виде можно было употреблять только «Бестужева»,

Отобедав, решил не пороть горячку и как следует всё обмозговать.

В итоге, ни в какой магазин я не побежал, так как после «Бестужева» ноги предательски заплетались. Просто прикинул, что неплохо бы применить свой колоссальный опыт в установке, ремонте и обслуживании кондиционеров для оживления старичка Whirlpool.

По старой доброй традиции предыдущих ремонтных публикаций я стараюсь обходиться наименьшим количеством инструментов, поскольку лютого набора ремесленных прибамбасов редко встретишь в среднестатистической российской семье.

В сегодняшнем опусе нам понадобиться на удивление мало – самый обыкновенный тестер, пару крестовых отверток и базовые знания из школьного курса физики.

Надеюсь, сей скромный багаж имеется у каждого читателя этой статьи.

Кстати, не стоит смущаться, если ваш поломавшийся холодильник не как у автора. Принцип действия и конструкция однокомпрессорной системы No Frost идентична на всех моделях.

Самый дорогой и технологически сложный узел любого холодильника – компрессор. В случае его поломки Whirlpool можно смело выбрасывать на помойку ввиду дороговизны и нецелесообразности последующего ремонта.

К счастью, самый дорогой узел холодильника отличается невероятной легкостью проверки работоспособности.

Чтобы снять защитную крышку компрессора нужно открутить четыре болта.

Провода «желтый/зеленый» это земля. Коричневый и синий, тянущиеся от белой оплетки, подают питание от сети. Черный и второй коричневый, уходящие к компрессору, подают питание на компрессор. Синий и черный уже замкнуты.

Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы понять – для запуска компрессора в ручном режиме достаточно отсоединить контактную группу,

После чего смело втыкайте вилку в розетку. Если компрессор молчит – впору бежать в магазин за новым холодильником. Если заработал, переходим к шагу №2, не забыв перед этим соединить контактную группу обратно, поставить заднюю крышку и задвинуть холодильник на своё место.

Поскольку наш старенький Whirlpool являет собой систему No Frost, в его конструкции присутствует вентилятор, гоняющий холодный воздух от испарителя внутри морозильной камеры.

В любом холодильном оборудовании питающая цепь компрессора всегда завязана на вентилятор, дабы при выходе из строя последнего не произошло преждевременное обмерзание трубок испарителя.

Открываем морозилку и снимаем заднюю стенку с вентилятором.

На нём всего два контакта, на которые нужно подать питание.

Для подачи питания можно использовать обрывок шнура от старого электроприбора.

Полярность значения не имеет, в худшем случае вентилятор закрутиться в другую сторону.

Если после подачи питания лопасти закрутились, переходим к шагу №3. Если нет – двигаемся в магазин запчастей, неисправность выявлена.

Обнаружить температурный предохранитель достаточно легко – металлический цилиндр, запаянный в прозрачный пластик.

Этот предохранитель пробивает, когда происходит перегрев тэна разморозки испарителя. Отсоединяем штекер и производим проверку обыкновенным тестером.

Отсюда можно сделать косвенный вывод, что температурный датчик испарителя тоже в порядке!

Ставим предохранитель на место и собираем морозильную камеру. Пора переходить к шагу №4.

Кстати, если температурный предохранитель показывает обрыв, одной его замены недостаточно. Нужно разобраться, почему перегревается тэн. В большинстве случаев причина кроется в таймере разморозки, и значит вам тоже полезно будет ознакомиться со следующим пунктом.

Итак, мы проверили почти все узлы холодильника, но так и не выявили проблему. Лезем в холодильную камеру,

в котором находятся лампа освещения (слева) и термостат с таймером (справа).

Для дальнейших манипуляций очень поможет электрическая схема холодильника, которая наклеена на задней стенке.

Из схемы видно, что в термостате ломаться нечему, тогда как таймер кишит набором разъёмов и замыкает цепи питания вентилятора и компрессора.

К счастью, он у меня механический. Электронный таймер лучше сразу отдать на диагностику в сервис.

Прежде чем вынимать из него контакты, желательно подписать маркером цвета проводов.

Теперь внимательно изучаем схему. Красно-коричневый провод от термостата должен быть замкнут с коричневым, подающим питание на компрессор и вентилятор.

Разбираем таймер, аккуратнейшим образом сняв с него верхнюю крышку.

Сейчас замкнуты синий и коричневый, питание на компрессор и вентилятор при включении холодильника в сеть подаваться не будет.

Поворачиваем ведущую шестеренку с прорезью для отвертки на миллиметр по часовой стрелке. Контакт замыкает красно-коричневый и коричневый провода.

Собираем блок управления температурой и включаем холодильник. Работает.

Неисправность оказалась простейшей – залипла ведущая шестеренка механического таймера холодильника.

Как видите, произвести первичную диагностику вышедшего из строя холодильника можно и в домашних условиях. А если благодаря этому руководству вам удастся его ещё и починить, радости автора не будет предела, а рука сама потянется за…

Всего доброго, и до новых встреч на страницах сайта, друзья!

Начну с общих понятий, а вернее расскажу из-за чего в холодильнике с системой Ноу Фрост, пропадает холод в холодильном отделении. Если у вас случилась такая беда, то в первую очередь обратите внимание на морозилку, точнее на то, как она морозит, если продукты не разморожены, то скорее всего проблема в неправильной работе системы оттаивания испарителя. Для того, чтобы в этом убедиться, надо снять переднюю панель и добраться до самой морозилки, если я был прав, то на морозильном испарителе, вы увидите кучу льда, этот способ подойдет тем кому нужно срочно запустить холодильник, ну а тем кого время не лимитирует, могу предложить ещё один способ диагностики. Второй способ намного проще, но для этого потребуется не менее 3 суток, в общем надо проделать следующую процедуру

• Пощупайте бока корпуса → если они горячие, то явно дело не в утечке фреона и в этом случаи можно приступать к следующему шагу
• Отключите холодильник от электросети на трое суток → такой продолжительный срок нужен для того, чтобы растаял лёд на испарителе. Обязательно откройте двери в обе камеры
• Включите холодильник → надо засечь время, через 2/3 часа двигатель должен отключиться. Желательно положить в обе камеры уличные градусники, которые показывают минусовую температуру

Очень важно, чтобы первый режим, то есть до отключения, холодильник работал без продуктов, потом можно их потихонечку загружать. Если в обеих камерах, вы увидите нормальную температуру, то не спешите радоваться, в большинстве случаев проблема повторяется. Таким способом вы можете запустить холодильник, в нормальную работу, на 2-3 недели, я думаю этого достаточно, чтобы успел приехать мастер или вы смогли купить нужные детали, чтобы их заменить. Вот теперь можно приступить к диагностике неисправностей, то есть будем искать причины и устранять следствие, но для начала рекомендую посмотреть видео, в котором я показал, как добраться до морозильного испарителя и вообще про общие неисправности Эл Джи No Frost

Смотреть видео, как добраться до морозильного испарителя в холодильнике LG No Frost, а также про общие поломки этого агрегата

На видео выше, в качестве примера был взят холодильник LG с электронным управлением, а на видео ниже, вы узнаете про неисправности холодильников LG Ноу Фрост с механическим управлением. Не обращайте внимание, что в ролике, я разбираю холодильник Samsung, уверяю вас разницы практически никакой нет, даже тэн оттайки и таймер, в большинстве случаев можно ставить с одной модели на другую

Смотреть видео про неисправности холодильника LG No Frost с механической системой управления

Если вы не смотрели видео, то обязательно включите эти ролики и пересмотрите, потому что именно на них мы будем опираться рассматривая некоторые неисправности этого агрегата и начнём с самых распространенных вопросов, которые звучат в моей мастерской и на моём канале YouTube

Здравствуйте у меня холодильник LG Ноу Фрост, он приблизительно за месяц перестал полностью холодить и в след за этим морозить. Мы его отключили и разморозили на трое суток, так порекомендовал нам знакомый мастер. После его включения, через 5-6 часов, на градуснике в холодильной камере было +16 о С, а в морозильной камере +5 о С. Попробовали стенки корпуса, они практически везде температуры тела, то есть сказать, что они тёплые или холодные, мы не можем. Мастер сказал что произошла утечка или забилась капилярка. Как нам точно определить, что произошло с нашим холодильником

То что вы попробовали стенки корпуса, это очень хорошо, а вот то что они не горячие, это уже очень плохо, скорее всего мастер прав. Для того, чтобы удостовериться, в его и моей правоте, надо добраться до морозильного испарителя и посмотреть, как на нём распределился мороз. На фото ниже, вы можете увидеть первый признак утечки фреона или забитой капилярки, если на вашем испарители будет наблюдаться такая же картина, то смело вызывайте мастера

На фото главный признак утечки фреона в холодильнике LG Ноу Фрост

На фото вы видите, что на испарителе в верхней части скопилось, что то типа снежного кома, а она остальной части морозилки, вообще нет изморози, это в первую очередь говорит о том, что вышел хладагент или забилась система. В общем, если после разморозки, вы включили холодильник и через 5-6 часов наблюдается такая картина, то 100%, надо искать утечку или чистить капилярку

Причин этого недуга может быть несколько, но в первую очередь надо проверить тэн оттайки, который расположен на морозильном испарителе. Проверить его можно с помощью мультиметра и обыкновенного прозвона, сопротивление нагревательного элемента может быть разное и если говорить честно, я практически на это никогда внимания не обращаю, для меня важно чтобы спираль была не в обрыве

С недавних пор мой холодильник LG No Frost (морозильная камера находится вверху), перестал отключаться. Я как положено разобрал морозилку и обнаружил большое скопление наледи, а проверка тэна показала его неисправность, он не звонился. Я работаю электриком и как мне кажется смогу его поменять, но походив по просторам интернета, нигде не увидел оттайки именно для моей модели. У меня такой вопрос, можно ли заменить каким-либо другим тэном, ведь как я понимаю, главное чтобы он грел испаритель, то есть чтобы конденсат стекал в канал для стока воды

Главное чтобы он подходил по креплениям, то есть сел в те гнёзда где стоял старый. По мощности они практически все одинаковые, я никогда на это внимания не обращаю. Что касается проводов, то их всегда можно переделать. На видео ниже я доступно объяснил, как заменить тэн оттайки. Правда в качестве примера был взят холодильник Samsung, но это всё не глобально, тэн в подобных агрегатах меняется одинаково

Смотреть видео, как поменять тэн оттайки на холодильнике Ноу Фрост

Как вы видите в замене нагревательного элемента, хотя и есть сложности, но всё-таки такую работу можно проделать и своими руками, выйдет намного дешевле. Тут главное понять, что к самому тэну подходит всего лишь два провода, а остальная разводка идёт на предохранитель и на модуль управления. В этом ролике показано, как я переделал провода, с одной модели на другую

Я уже писал выше, что существует две системы управления в подобных агрегатах. На холодильниках с механическим управлением, датчик оттайки выполняет функцию термостата, а на холодильниках с электронным управлением устанавливаются терморезисторы или как их ещё называют термисторы. Основное свойство термистора, изменять своё сопротивление при понижении или повышении температуры. Я выбрал несколько вопросов, благодаря которым постараюсь раскрыть эту тему

Здравствуйте, на моём холодильнике не работает холодильная камера, после вскрытия передней крышки перед испарителем, я обнаружил что морозилка полностью во льду. Мне порекомендовали заменить датчик оттайки и проверить тэн. Нагреватель я проверил без труда, а вот с датчиком, немножко не соображу. Где он находится и как он выглядит, я нашёл два датчика в одной силиконовой упаковке. Хотел их прозвонить, но ни на Омах ни на мегаОмах они не звонятся. У меня холодильник с электронным управлением, то есть температуру выставляю кнопками

Фото датчика оттайки для холодильника LG No Frost

Да действительно, в одной силиконовой упаковке находится два датчика. Один из них предохранитель, его сопротивление равно практически нулю, а вот другой (белый), это и есть датчик оттайки, его сопротивление при комнатной температуре равняется 13 кОм

Прошу помощи в ремонте холодильника LG No Frost. Сама проблема заключается в том, что постоянно скапливается наледь на испарителе, размораживаю каждые две-три недели, в зависимости от времени года. Тэн оттайки проверял, вроде целый, во всяком случае сама спираль не в обрыве. Не могу проверить датчик оттайки, вернее не знаю его сопротивление, при комнатной температуре он показывает 6 кОм, если его нагреть, то значение остаётся таким же. Правильно это или нет?

При комнатной температуре сопротивление датчика оттайки, должно быть около 13 кОм, при повышении или понижении температуры, сопротивление должно изменяться. Судя из того, что вы написали, датчик оттайки негодный

Замучился уже со своей Лыжей, постоянно размораживаю. Холодильник старенький, температура выставляется терморегулятором, вся проблема в том, что через месяц после глубокой разморозки, опять перестаёт работать холодильная камера и мало того сам мотор на холодильнике не отключается. В общем приходится опять размораживать на 2-3 дня и только тогда он начинает нормально работать

Как я понял у вас холодильник LG с механической системой управления. Чтобы справиться с вашей бедой, желательно поменять всю механику, то есть датчик оттайки и часовой механизм. Поверьте мне, как опытному мастеру, замена одной из этих деталей, может не дать желаемого результата. Дело в том, что у каждой запчасти есть свой ресурс, в вашем случае, этот ресурс они отработали. Не слушайте тех, кто вам будет советовать менять всё по отдельности, лучше сделать всё сразу и наверняка. На фото ниже вы можете увидеть таймер и датчик оттайки

Фото датчика оттайки для холодильника LG Ноу Фрост с механическим управлением

Фото таймера для холодильника LG No Frost

Это пожалуй последняя неисправность, от которой зависит, как будет холодить холодильное отделение. На холодильниках с механическим управлением, заслонка работает независимо от электричества. Дело в том, что она работает как термостат, у неё есть гармошка, в которую закачен фреон и по мере охлаждения, эта гармошка сужается, в результате заслонка закрывается. В общем если говорить о механической заслонке, то она выходит из строя очень редко, за всё время, я лично менял её несколько раз и то по вине домочадцев, которые решили, что проблема в ней и тупо её выковыривали. В общем если у вас холодос с механическим управлением, заслонку трогать не надо, лучше посмотрите систему оттайки. Вот теперь можно поговорить о электронном управлении и заслонке, которая закрывает или открывает воздушный канал благодаря моторчику

С моим холодильником LG No Frost, происходят просто какие-то чудеса. В общем если его включить, он прекрасно набирает температуру и отключается, но потом холодильная камера перестаёт работать, а холодильник работает в режиме 20/20, то есть 20 минут стоит и 20 работает. Морозилка дубасит нормально, но в холодильнике продукты пропадают, холода вообще нет, температура +20 о С. Обнаружил такую штуку, после набора температуры, закрывается заслонка и потом не открывается, наледи на испарителе нет. Попробовал сделать следующую вещь, снял переднюю крышку, чтобы посмотреть как закрывается и открывается заслонка, я понимаю что если дверь открыта то она закроется, чтобы этого не произошло, я взял магнит и сымитировал закрытую дверь, то есть провел ним по корпусу и вентилятор включился, значит мозги должны видеть, что дверь закрыта. В общем вентилятор работает, а заслонка не открывается, если её подтолкнуть, она делает оборот и становится на место. Подскажите где копать

Копать нигде не надо, надо проверять датчик температуры холодильной камеры, по всей видимости проблема в нём или в модуле управления, при комнатной температуре, его сопротивление должно быть около 13 кОм. Для проверки можно использовать обыкновенный резистор, но это только для проверки

Пожалуйста, прочитайте следующие инструкции перед обслуживанием холодильника.

1. Проверьте сопротивление изоляции прибора.
2. Отключите прибор от сети перед сервисным обслуживанием для предотвращения поражения электрическим током.
3. Всякий раз, когда тестирование проводится при включенном питании, надевайте резиновые перчатки, чтобы избежать поражения электрическим током.
4. При использовании любого прибора, проверьте его соответствие для измерения тока, напряжения и мощности.
5. Не касайтесь металлических изделий в морозильной камере мокрыми руками. Это может вызвать обморожение.
6. Следите, чтобы вода не попадала на электрические элементы из механических частей.
7. Когда проводится проверка нижнего раздела холодильника с открытой верхней дверью, двигайтесь с осторожностью, чтобы не удариться о верхнюю дверь.
8. Когда необходимо наклонить прибор, достаньте любые материалы с полок и сами полки, особенно стеклянные.
9. При обслуживании испарителя, наденьте хлопчатобумажные перчатки. Это необходимо предотвращения травм от острых краев.
10. Ремонт холодильного контура проводите в специализированном сервисном центре. Газ внутри схемы может загрязнять окружающую среду.

Испытайте холодильник, подключив его к электрической сети до операции по заправке. Необходимо установить работоспособность мотор-компрессора и сразу же выявить дефекты всей системы. Если дефекты были обнаружены, возможные остатки хладагента R134a удаляют путем разрыва конца трубки в узком месте. (Рис. 1)

Замените фильтр и все поврежденные компоненты. Выпаяйте и извлеките кусок оставшейся трубки и затем запаяйте трубку с муфтой Ганзена на это же место. (Рис. 2)

Операцию пайки необходимо выполнять при открытом клапане, так чтобы пары флюса могли свободно выходить. Пайка должна быть без раковин между двумя трубками, необходимо учитывать, что в процессе нагревания точка пайки расширяется. Трубка оснащена муфтой Ганзена «папа» и подключается к трубке вакуумного насоса. (Рис. 3)

Воздух начинает откачиваться из системы после запуска насоса. Система охлаждения должна быть под вакуумом, до показания манометром вакуума (0 абсолютный, -1 атм., -760 мм рт.ст.) в любом случае желательно, чтобы насос работал в течение приблизительно 30 минут. (Рис. 3)

В случае если обнаружена утечка, необходимо остановить вакуум-насос и добавить небольшое количество фреона в систему, если вакуум не может быть получен (манометр не может упасть до -1 атмосферы), запустить холодильную установку и найти утечку с помощью течеискателя. При дефектной пайке, при открытии клапана не восстанавливается нормальное внешнее давление внутри контура. Это происходит потому что остатки припоя всасываются в трубку и блокируют ее, давление должно быть выровнено при открытии клапана.

Как только вакууммирование закончено, добавьте в холодильный контур необходимое количество граммов R134a . Помните, что каждая система должна быть заправлена точным количеством R134a с допуском ± 5 граммов. (Рис. 4)

Перед выполнением этой операции (если вакуумный насос и заправочный цилиндр соединены), убедитесь, что клапан перед вакуумным насосом закрыт, чтобы сохранить фреон при добавлении в систему. (Рис. 5)

Кроме того, проверьте, градуированную шкалу на цилиндре для количества R134a, которое будет добавлено, например, если у нас есть 750 грамм фреона в цилиндре и нужно добавить 165 граммов в контур, этот результат будет достигнут, когда R-134a снизился до 585 граммов, контролируя это по индикатору. Делайте это после выбора соответствующего масштаба для давления газа, давление газа указывает манометр на верхней части колонны.

Для того, чтобы R134a поступил в систему, откройте клапан у основания цилиндра, подключенный к заправочной трубке. Фреон не может быть добавлен в систему весь сразу, потому что это может привести к блокированию мотор-компрессора. После добавления около 20-30 г необходимо сразу же закрыть подачу.

Давление повышается и двигатель компрессора всасывает газ и давление снижается снова. Регулировочный клапан открывают снова до достижения заправки необходимого количества R134a. Когда система работает, давление на входе должно быть стабилизировано от 0,30 до 0,6 атмосферы.

Несмотря на то, что современные холодильники достаточно надежные и способны служить несколько десятков лет, они тоже периодически выходят из строя. Решать проблемы с бытовой техникой стоит сразу же. С некоторыми неполадками можно справиться своими силами, а другие требуют вмешательства специалистов.

К типичным неполадкам, с которыми можно справиться своими силами, относятся:

А вот к серьезным проблемам, которые требуют вмешательства профессионалов, относятся:

• пробивание током через кожух;
• отключение прибора сразу после его включения;
• образование снежной шапки на задней стенке;
• прекращение работы мотора — компрессора;
• отсутствие охлаждения.

Чаще всего, как бы это не казалось банально, дребезжание агрегата вызывает неправильно отрегулированная подвеска кожуха компрессора. Чтобы решить проблему, достаточно опустить болты подвески с пружинами до необходимого уровня.

Также дребезжание оборудования может быть вызвано соприкосновением корпуса изделия с трубопроводами. Решается это обнаружением проблемных мест и отодвиганием трубок. Вызывать дрожание может и реле. Чтобы устранить проблему, стоит убедиться, что оно расположено правильно и согласно специальным меткам.

Если холодильное оборудование стало сильно или слабо морозить, потребуется проверить сразу несколько показателей:

Иногда потребители сталкиваются с проблемой, что холодильное оборудование бьется током. Это может происходить как и во время его работы, так и в спокойном состоянии.

Внимание: пользоваться прибором, который бьет током, опасно для жизни. Немедленно отключите его от сети и либо самостоятельно устраните неполадку, либо вызовите мастера.

Для самостоятельного устранения неполадки вам потребуется специальный прибор — мегомметр, с помощью которого измеряется величина сопротивления изоляции электропроводки холодильника. Рабочий процесс будет выглядеть следующим образом:

1. Отключите агрегат от сети и проверьте провода на отсутствие видимых дефектов.
2. Если изъянов на проводах вы не заметили, потребуется еще один прибор — «Земля». Его провод подсоединяется к корпусу холодильника, а второй провод- «Линия», к проводу холодильника. Провод «Линия» поочередно подключается к проводам терморегулятора, реле и компрессора, и на экране отобразится излишнее сопротивление.
3. После того, как место неисправности будет вычислено, поврежденный провод потребуется заменить новым или тщательно заизолировать.

Холодильник может начать беспрерывно работать, если в помещении будет постоянно повышена температура воздуха или неправильно выставлена ручка терморегулятора. При таких условиях оборудование будет работать на полную мощность. Если терморегулятор выставлен правильно, а агрегат работает на полную мощность без перерыва, значит, он просто вышел из строя и его необходимо заменить. Также проблема в постоянной работе мотора компрессора может заключаться в утечке хладогена. Определить это можно только с помощью специального прибора. Самостоятельно отремонтировать оборудование, не имея навыка и необходимых расходных материалов, нельзя. Здесь стоит обратиться в мастерскую.

Тепловое реле часто срабатывает по разным причинам:

Важно: чаще всего тепловое реле часто срабатывает по причине повышенного напряжения в цепи электродвигателя. Если вовремя не устранить проблему, перегорит его обмотка.

Попробовать исправить поломку можно, если проверить напряжение в сети электродвигателя. Если оно стабильно, проверьте реле. Для этого мотор подключается напрямую без реле. Если после проведенных манипуляций оборудование начинает работать исправно, потребуется заменить реле.

Иногда в двухкамерных холодильниках на стенках появляется лишняя влага в виде капель воды или снежной шубы. Произойти это может по причине долго открытых дверей, или если уплотнитель потерял эластичность. Также это может быть спровоцировано тем, что в агрегат ставится горячая еда. Исправление случившейся ситуации начинается с проверки всех настроек в системе охлаждения.

Довольно часто в современных моделях шуба на стенках появляется при отключении внутренней подсветки. Увидеть, работает ли подсветка после закрытия дверцы, невозможно. Чтобы проверить, горит лампочка или нет, подложите тонкий предмет между стенкой оборудования и уплотнителем и закройте дверь. Сквозь образовавшуюся щель вы сможете определить, светится лампочка или нет. Если она не горит, то отремонтируйте систему освещения или замените кнопку — выключатель, которая выходит из стенки по направлению к двери.

Если после подключения агрегата к сети он не издает никаких звуков, значит, холодильник полностью не работает. Это чаще всего связано с отсутствием тока в сети электроснабжения или с выходом из строя шнура холодильника. Если ток есть, достаточно просто заменить шнур или вилку.

Если холодильное оборудование работает, но с коротким циклом, это может провоцировать:

Для устранения неполадок необходимо проверить, правильно ли подключен вентилятор. Если в системе присутствует небольшое количество воздуха или наблюдается переизбыток фреона, их потребуется стравить через клапан. Не забудьте проверить конденсатор на наличие загрязнения пылью. Частое срабатывание реле низкого давления приводит к засорению фильтра или поломки ТРВ. В таком случае следует просто очистить фильтр или заменить его новым, проверить настройки реле.

Собираться влага на дне холодильника может по причине нарушения положения трубки или ее засорения. Справиться с поломкой можно довольно оперативно, если прочистить трубку, отводящую воду в специальный приемник, с помощью длинной и гибкой проволоки. Проволока вставляется в трубку и продвигается по отверстию к днищу агрегата. Через несколько минут рабочего процесса, весь мусор выйдет в приемник для воды.

Внимание: чтобы полностью очистить трубку, лучше промыть ее методом спринцевания несколько раз.

Неприятный запах появляется в холодильнике от его неправильной эксплуатации. Для этого не рекомендуется размещать в нем продукты с резким запахом без специальных контейнеров, вовремя протирать стенки прибора и следить за его чистотой.

Если же неприятный запах все же появился в приборе, от него надо быстро избавиться. Так как это плохо скажется на всех продуктах, которые в нем хранятся. Этот процесс может занять несколько часов вашего свободного времени:

1. Отключаем агрегат от сети и оставляем на некоторое время. Если на стенках образовался ледяной покров, снимать его силой не рекомендуется. Так как мы можем нанести механические повреждения технике.
2. После того, как оборудование полностью разморозится, протираем его стенки специальными средствами. Порошковые абразивные смеси выбирать не стоит. Лучше остановите выбор на гелиевых пастах.
3. Протираем холодильник насухо чистой тряпкой, проветриваем его 5-10 часов.
4. Включаем агрегат в розетку и продолжаем его эксплуатацию.

В некоторых моделях холодильников довольно часто перегорают лампочки в подсветке. Их замена не должна вызвать трудностей. Достаточно просто открутить болт, держащий плафон, снять его и выкрутить сгоревшую лампочку. На ее место вкручивается новая лампа, мощность которой не должна превышать 15 Вт., и закрепить плафон на место.

Прежде, чем приступить к ремонту холодильного оборудования, необходимо провести его диагностику, чтобы понять, можно справиться с поломкой своими силами или стоит прибегнуть к помощи специалистов.

1. Для диагностики оборудования в домашних условиях, потребуется подготовить универсальный тестер и отвертку. Начинается диагностика с определения качества напряжения в сети. Если оно составляет 220 Вт, значит, все в норме. Если же напряжение меньше этого показателя, это может стать основной причиной выхода бытового прибора из строя.
2. Далее внимательно изучаем шнур и вилку агрегата на целостность. На нем не должно быть дефектов, он не должен нагреваться при работе.
3. Далее осматриваем клеммы на компрессоре. Делать это лучше при отключенном от сети оборудовании.
4. Осматриваем компрессор, который располагается в нижней задней части холодильника. На нем не должно быть дефектов и повреждений. После зрительного осмотра проверяем обмотку. Перед осмотром необходимо отсоединить гибкие провода. Проверить цепь обмотки на целостность необходимо с помощью тестера.
5. После этого можно перейти к диагностике мелких деталей — температурного датчика. Для этого с помощью отвертки снимается и отсоединяется проводка. Каждый провод проверяется на работоспособность тестером.

Все неисправности холодильного оборудования делятся на две части:

1. Не проводится охлаждение внутренней камеры при нормальном запуске двигателя. Чаще всего поломка заключается в основных составных частях оборудования.
2. Агрегат не включается или включается на короткий срок, а потом — отключается. Здесь проблемы связаны с неисправностью электрической схемы бытового прибора.

В первом случае ремонтом должны заниматься только высококвалифицированные мастера, так как провести диагностику и ремонт можно только с помощью специального оборудования и многолетних навыков.

А вот если у агрегата вышел из строя электрический механизм, то решить проблему можно и своими силами — после проведения диагностики, выявления причин поломки и замены вышедшей из строя запчасти.

В заключение хочется отметить, что каждый агрегат, даже от производителя с мировым именем, может в какое время перестать работать. Чтобы отремонтировать холодильник, необходимо разобраться, в чем дело, приобрести нужную деталь и запастись свободным временем. Если особого опыта в ремонте бытового оборудования у вас нет, лучше обратиться к мастерам своего дела, которые решат все проблемы оперативно и качественно.

Монтаж винтовых свай своими руками: выполнение расчетов по установке, правила монтажа. Конструктивные особенности и достоинства винтовых свай.

Описание принципа работы и устройства насосной станции, характеристика основных видов поломок, ремонт своими руками. Замена вышедшей из строя мембраны. Руководство по монтажу и эксплуатации системы.

Керамическая кран-букса: что это, конструкция, ремонт своими руками

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Случается, что на терморегуляторе установлен слишком высокий уровень охлаждения, тогда потребуется ручная регулировка. Иногда сам датчик или компрессор выходит из строя и нужна замена.

Как отремонтировать холодильник своими руками: частые поломки и способы их устранения

Без холодильника не обойтись ни одному хозяину, так что поломка этой техники сразу ставит под угрозу весь налаженный быт. Однако мелкая домашняя авария — не повод для паники. Любому по силам самому продиагностировать и устранить неисправность. Необходимо знать, как провести ремонт холодильника своими руками.

Устройство и принцип работы холодильника

Большинство холодильников устроено по похожему принципу. Электрическая цепь включает следующие элементы: терморегулятор, кнопку оттаивания, термозащитное реле, мотор и пусковое реле.

Терморегулятор предназначен для контроля внутренней температуры. Этот элемент запускает работу двигателя.

Когда срабатывает терморегулятор, ток поступает в электрический двигатель через оба реле на рабочую обмотку. При этом напряжение при запуске достигает максимума, вследствие чего происходит замыкание контактов на пусковом реле, а ток перебрасывается на пусковую обмотку двигателя, работающую как страховка. В результате напряжение уменьшается. Как только напряжение на рабочей обмотке понижено, пусковое реле размыкается, и пусковая обмотка отключается.

Роль механизма термозащиты в том, чтобы предотвратить возможное возгорание вследствие перегрева. В конструкцию реле входят биметаллическая пластина и контактная плата.

Принцип работы охладительной системы тоже общий для всех холодильников.

В качестве хладагента в промышленности используют техническую жидкость, которая при соблюдении заданных условий переходит из жидкого состояния в газообразное и наоборот. Эта жидкость перемещается по контуру из трубок.

Внутри камеры контур работает как испаритель, поглощая тепло, а снаружи — как конденсатор. Наружные трубки отдают тепловую энергию, нагревая воздух, а содержащийся в них хладагент находится в жидком состоянии. Во внутреннем контуре процесс обратный. Хладагент испаряется, расширяясь и переходя в газообразное состояние, и трубки поглощают тепло. Чтобы давление внутреннего контура не повышалось и испарение не прекращалось, компрессор непрерывно откачивает образовавшийся пар, который перенаправляется во внешний конденсатор.

Частые поломки и ремонт своими руками

Самые распространенные неисправности часто происходят из-за банальных причин, и отремонтировать технику при правильной диагностике удастся быстро и с минимумом усилий. Ремонт холодильника Ноу Фрост своими руками доступен каждому, узкоспециальные технические знания тут не нужны.

Протекает

Если рядом с холодильником образовалась лужица, нарушен температурный режим или разгерметизировался контур с хладагентом, сначала осмотрите термоизоляционный слой и уплотнитель двери на предмет механических повреждений. При обнаружении нужно починить или заменить уплотнитель и восстановить герметичность.

Другой вероятный источник проблемы — неисправность дренажа отсека вследствие засора. Еще проверьте, не отсоединилась ли дренажная трубка: это случается, если технику переставляли.

Перемораживает, и возникает иней

Чаще всего причина проста: холодильник давно пора разморозить. Но, если разморозка происходит регулярно, а иней все равно образуется, проверьте герметичность двери и морозильной камеры: возможно, уплотнитель износился или прилегает неплотно. Иногда дверца закрывается не до конца из-за того, что отсек переполнен или что-то мешает. Исследовать герметичность в домашних условиях поможет лист бумаги, который в норме не должен проникать под дверцу.

Случается, что на терморегуляторе установлен слишком высокий уровень охлаждения, тогда потребуется ручная регулировка. Иногда сам датчик или компрессор выходит из строя и нужна замена.

Включается, но не морозит и не холодит

Такая поломка чаще всего вызвана неисправностью терморегулятора или же компрессора. В обоих случаях необходимо заменить детали. Возникают и программные сбои в системе управления «умных» современных холодильников. Вы также могли случайно запустить разморозку, после которой требуется включить холодильник заново.

Иногда причина в том, что засорена вся система охлаждения, в частности контурная трубка, в которой циркулирует хладагент, или происходит утечка фреона. Тщательно исследуйте внешний и внутренний контуры, протечку можно устранить самостоятельно.

Обратите внимание на то, что холодильник слабо морозит и в результате перегрузки продуктами. Поблизости не должны быть расположены отопительные приборы, которые нагревают стенки и препятствуют правильному охлаждению.

Не включается

Причина — в нарушении целостности электрической цепи. Исследуйте шнур и вилку, проверьте напряжение в розетке. Если все в порядке, скорее всего, вышел из строя и подлежит замене электрический мотор.

Некоторые модели, оснащенные блоками управления, не включаются вследствие программных ошибок. Выявить такие неполадки самостоятельно крайне сложно, а за устранением придется обратиться в сервисный центр.

Командоаппарат К (изображен на рисунке) может быть оснащен как механическим (эл.двигатель с системой шестерен), так и электронным таймером.

Схема холодильника No Frost

Все переключатели на схеме показаны при «отепленном» холодильнике, двери закрыты. Через замкнутые контакты терморегулятора Т и контакты 3-4 командоаппарата К напряжение питания подается на компрессор М. Также через замкнутую пару контактов выключателя двери SA1 напряжение подается на вентилятор.

При открывании двери включается лампа освещения, вентилятор отключается.

Компрессор холодильника будет включен до тех пор, пока электродвигатель командоаппарата не разомкнет контакты 3-4, замкнув при этом контакты 3-2 на включение нагревателей оттайки испарителя. Контакты термовыключателя F1 в этот момент также будут замкнуты за счет охлажденного испарителя, при этом шунтируя электродвигатель командоаппарата.

После оттайки испарителя конакты F1 разомкнутся, запустив электродвигатель командоаппарата, который вновь замкнет цепь на компрессор холодильника. Цикл повторится.

Термовыключатель F1 и термопредохранитель F2 установлены в непосредственном контакте с нагревателями R1, R2.

Термопредохранитель F2 постоянно замкнут и служит для аварийного отключения электронагревателей R1, R2.

Командоаппарат К (изображен на рисунке) может быть оснащен как механическим (эл.двигатель с системой шестерен), так и электронным таймером.

Характерные неисправности элементов схемы nofrost:

Ремонт холодильников No Frost

Техническое обслуживание холодильников No Frost [zip];
Описание работы холодильника NoFrost, возможные неисправности и ремонт [zip] ;
Таймер no frost [zip] ;

Даже мощный вакуумный насос работает четверть часа для достижения оптимального эффекта.

Самостоятельный ремонт холодильника

Чаще прочего холодильник не морозит. Редко случается ситуация обратная, объясняется преимущественно поломкой термостата, не подающего вовремя команду компрессору на прекращение работы. Возможна опосредованная схема, когда процессор собирает показания датчиков, причём один неисправен. К примеру, в Либхер ставится простой термистор. Если выходит из строя, лед нарастает на задней стенке холодильной камеры слоем в несколько сантиметров. Гораздо чаще самостоятельный ремонт холодильника маячит на горизонте при утечке фреона. Важно знать ряд правил, применимых в подобных случаях.

Ремонт холодильника: осушение фреонового тракта

Предлагается перечень методов, чтобы удалить влагу из фреонового контура при ремонте холодильника. Жидкость намерзает на выходе из капиллярной трубки, образуя ледяную пробку, компрессор натужно ревет, но температура не доходит до заданной. Симптомы – нет мороза, плюс дополнительно два признака.

1. О натужном реве двигателя уже сказали, кстати, схожим образом работает компрессор в вакууме. Производители не рекомендуют включать изделия при ремонте холодильников, если воздух из фреонового контура откачан. Это нужно для избавления от влаги, жидкость активно растворяется в масле компрессора. Внутри корпуса смазка постоянно циркулирует по кругу, смазывая детали и впрыскиваясь в кожух. Это заметно на видео, доступном в Ютуб, где компрессор приспосабливают для накачки колес. Фонтанчик бьет из выходного патрубка, а создатель ролика ставит специальный фильтр, чтобы масло не попало в камеру или пневмоинструмент. В последнем случае часто ставят специальные канальные устройства для смазки агрегатов. В нашем случае при активной работе компрессора старый фреон и влага начнут выделяться и выходить наружу.
2. При попадании во фреоновый контур влаги образуется ледяная пробка. Тает, если прибор выключить. Процесс ускоряется при прогревании капиллярной трубки со стороны испарителя. Либо потребуется поставить в морозилку и холодильную камеру кастрюли с горячей водой. Обратите внимание, в период починки недопустима температура внутри выше 40 ºС. По достижении 65 ºС возможно выделение наружу вредных веществ из полимеров, при 80 пластмасса уже способна поплыть. В результате холодильник придет в полную негодность. После предпринятых мер агрегат снова начнет морозить, но недолго. Скоро ледяная пробка нарастет снова, охлаждение встанет.

Самостоятельный ремонт холодильника часто требует осушить фреоновый контур. Пошаговая инструкция:

1. Распространенный метод – вакуумирование. В таких условиях лед подвергается сублимации, а влага активно выходит наружу через клапан Шредера. Для окончательного удаления придётся попотеть. Насос обязан работать до 15 мин. От конденсора фреон приходит наружу через ту капиллярную трубку. С противоположной стороны ход закрыт компрессором. Внутренний диаметр капиллярной трубки менее 1 мм, объем газа большой.
2. Продувка азотом часто используется при работе с изобутаном. Газ способствует удалению паров влаги. Либо доносит их до фильтра-осушителя, где газы благополучно всасываются. Благодаря гигроскопичности, нежеланию впитывать влагу азот подходит превосходно.
3. В отдельных случаях рекомендуется ставить вместо старого фильтра-осушителя специальный с весом силикагеля (шарики любой видел в обуви) под 1 кг. Это дорогой способ, стоимость изделий велика. Возможность засыпать собственные шарики не предусмотрена. Помогает многократная замена фильтров. Способ надёжен, но нельзя назвать дешевым.
4. В избранных случаях помогает заправка хладоном под давлением чуть ниже атмосферного после продолжительной остановки системы. При последующей заправке фреоном пары воды не проявятся. Это доброкачественный метод, но занимает массу времени.

Как правильно заправлять фреон при ремонте холодильника

До начала вакуумирования рекомендуется заправить внутрь воздух для поиска течей. Выполняется, когда давление в системе упало. указывая на нарушение герметичности. Однако подобный признак отмечается и при образовании пробки. Сервисный патрубок стоит на входе компрессора. Фреон закачивается на выход, получается разряжение. До ремонта холодильника рекомендуется выждать, пока контур прогреется, а пробку выбьет в сторону испарителя, слышится характерный хлопок (в выключенном холодильнике).

Исходящий из трещин воздух, смешанный с остатками фреона, поможет локализовать утечки. Ремонт холодильника начинается с вакуумирования. Уже подробно описывали, как используется заправочная станция с коллектором, оснащенным манометром, сейчас лишь приводим последовательность операций для избавления от влаги. Спускаем воздух через игольчатый захват, установленный на фильтре-осушителе. Производим его замену. Фильтр-осушитель полагается ставить новый. Начинаем откачивать остатки воздуха.

Даже мощный вакуумный насос работает четверть часа для достижения оптимального эффекта.

На завершающем этапе вакуумирования запускаем компрессор холодильника на несколько минут, не более. Практика показывает, что за недолгое время негативных последствий не наступает.

Пока мотор работает в вакууме, из масла активно удаляются старый фреон и влага. Струйка разбрызгивается по корпусу, площадь контакта возрастает. Это способствует процессу очищения. Потом полагается заправить в систему фреон до половины атмосферного давления (контроль по манометру). Запускаем компрессор снова. Теперь остатки влаги увлекутся потоком и поглотятся в новом фильтре-осушителе. Для верности поставьте в морозильную и холодильную камеры кастрюли с горячей водой. Не забывайте выдерживать температуру, как написано в начале обзора. За счет подобного режима испаритель не сможет охладиться, а конденсор чуть прогреется. Влага станет активнее испаряться и поглощаться фильтром-осушителем. Не станет образовываться ледяная пробка, даже при наличии воды в системе.

Потом снова проводится вакуумирование, удаляющее влажный фреон, начинается заправка. Полный объем не подается сразу. Вначале закачивается технологическая доза фреона, к примеру, половина от нужной массы. Режим камер выставляется на максимум, кастрюли с водой убираются. Когда холодильник начал морозить, внимательно отслеживается, не проявится ли эффект ледяной пробки повторно. Исключительно при отсутствии отклонений масса фреона доводится до полной. Во время происходящего заправочная станция находится в подключенном состоянии. Лишь после тестового прогона в боевом режиме, выхода на заданную температуру допустимо пережимать сервисный патрубок, отпаивать клапан Шредера и залатать вход горелкой.

Самостоятельный ремонт холодильника

Описанный подход занимает массу времени, если проводится конвейерным методом, результат получается отличный. Разумеется, это возможно исключительно в условиях крупной мастерской, что под силу не любому ремонтнику. Несложно убедиться простым подсчетом, что на ремонт холодильников Атлант уйдет до 2 часов. Не считая доставки и отправки клиенту. Не всегда рентабельно. Если речь идет про ремонт холодильников Электролюкс высокой стоимости, цена оправдывает временные затраты. Зато качество проведенных работ обеспечат добрую славу фирме-исполнителю. Самостоятельный ремонт холодильника в случае заправки фреона невыгоден. Для этого понадобится потратить тысячи рублей на оборудование, что превышает цену мастерских.

Не секрет, что отдельные мастера делают работу плохо, приходится переделывать: ленятся менять фильтры-осушители, проводят вакуумирование недостаточно качественно. Не тратят лишний фреон на прогон при низком давлении. Результат одинаков – ледяная пробка возвращается. Ежемесячный ремонт холодильников Вестфрост влетит в копеечку. В результате покупается новый прибор, а популярность заказа услуг мастера падает. Прибыль падает. Если работать над изделиями параллельно, создать технологическую карту выполнения работ, отладить методики тестирования, бизнес идёт неплохо.

За ремонт холодильников Аристон сейчас берут от 1000 рублей. Ремонт холодильников Стинол упрощается наличием кодов ошибок. Если неисправен температурный датчик, об этом станет известно. Следовательно, время на нахождение ошибки уменьшается. Это требует досконального изучения проблемы.

• alt=»Ремонт холодильника своими руками» width=»120″ height=»120″ />Ремонт холодильника своими руками
• alt=»Устройство холодильника» width=»120″ height=»120″ />Устройство холодильника
• alt=»Самостоятельный ремонт газовой плиты» width=»120″ height=»120″ />Самостоятельный ремонт газовой плиты
• alt=»Термореле для холодильника» width=»120″ height=»120″ />Термореле для холодильника

Холодильник “Атлант” МХМ-161. В холодильной камере на испарителе постоянно намерзает лед, из-за чего некоторые упаковки с продуктами примораживаются к испарителю. Замораживаются и продукты. В чем причина?

Это положение все ухудшается и ухудшается. Холодильная камера постепенно превращается в морозилку. Просто беда.

Indezit. Компрессор работает без остановки, холодильная камера не охлаждает, на плачущей доске образуется глыба льда. Размораживал 3 раза, не помогло. Глыба снова нарастает, что делать?

Нужно точно определить неполадку.
1) Утечка фреона. Потрогайте конденсатор, если он горячий – это не ваша причина. Если чуть тёплый или холодный, значит где-то есть микро-трещинка.
2) Сломался термостат. Попробуйте заменить терморегулятор. Мастер может и отрегулировать термостат.
3) “Встал” мотор-компрессор. Проверьте его – измерьте напряжение и силу тока. Если это ваша неполадка – придётся менять мотор-компрессор.
4) Забилась система хладагента. Её “пробивают” специалисты с гидравлическим оборудованием. Так же прочищается капиллярная трубка и заменяется фильтр осушения.
5) Если у вас No Frost, причиной могут стать ТЭНы. После следующей разморозки холодильника, проверьте тэны разморозки. При их неисправности, требуется замена деталей.

Холодильник LG GA-479 UTMA. Компрессор работает без остановки, морозильная камера не охлаждается до нормы, конденсор горячий.

Холодильник Стинол, возраст неизвестен, не охлаждает, работает тихо, сзади не нагревается, что может быть?

Другие статьи из блога:

• Как починить ручку холодильника lg
• Мобильная диагностика холодильника lg
• Почему не морозит холодильник lg причины

Я думаю все здесь присутствующие знакомы с советскими холодильниками типа «ЗИЛ», «Свияга» и т.п., в которых при открытии морозильной камеры мы попадали в маленькую арктику с ледяной шубой на стенках.

Лечим болезнь системы No Frost, а не избавляемся от симптомов.

Навеяло вот этим постом: https://pikabu.ru/story/esli_perestal_morozit_kholodilnik_nofrost_6080046
@zaguma, видимо не разбираясь в сабже дает абсолютно бесполезные советы по «оттаиванию холодильника системы no frost». Почему совет бесполезный, постараюсь объяснить на пальцах.
Хотелось бы сразу расставить все точки над Ё — я не являюсь мастером по ремонту холодильников, просто сам столкнулся с такой проблемой из-за чего пришлось перелопатить достаточно большое количество сервис-мануалов и инструкций для ремонта своего старого индезита.

Я думаю все здесь присутствующие знакомы с советскими холодильниками типа «ЗИЛ», «Свияга» и т.п., в которых при открытии морозильной камеры мы попадали в маленькую арктику с ледяной шубой на стенках.

За счет чего образовывалась данная «шуба» — влага, которая содержится в продуктах и воздухе, поступающий в морозильную камеру при ее открытии и закрытии конденсировался на стенках морозилки, после чего из-за низкой температуры изменяя свое агрегатное состояние и превращался в лед. С учетом того, что морозильной камерой мы пользуемся постоянно, извлекая из нее продукты и добавляя обратно — ледяная шуба со временем разрасталась в размерах и чтобы избавиться от нее — мы размораживали холодильники. Такой метод размораживания еще называется капельным.

Каритинку взял с вот отсюда и немного добавлю копипатсы с того же ресурса:

Холодильный агрегат работает следующим образом. Мотор-компрессор откачивает пары фреона из испарителя и нагнетает их в конденсатор. В конденсаторе пары фреона охлаждаются и конденсируются. Далее жидкий фреон через фильтр-осушитель и капиллярный трубопровод попадает в испаритель. Гидравлическое сопротивление капиллярного трубопровода подбирается таким образом, чтобы создать определенную разность давления всасывания и конденсации, которое создает компрессор, при которой через трубопровод проходило определенное количество жидкости. Каждый капилляр соответствует определенному мотор-компрессору. На входе фреона в испаритель, давление падает от давления конденсации до давления кипения. Этот процесс называется дросселированием. При этом происходит вскипание фреона, поступая в каналы испарителя фреон кипит, энергия необходимая для кипения в виде тепловой, забирается от поверхности испарителя, охлаждая воздух в холодильнике. Пройдя через испаритель жидкий фреон превращается в пар, который откачивается компрессором. Количество отводимой холодильной машиной теплоты, приходящейся на единицу затраченной электрической энергии называется холодильным коэффициентом холодильника.

Итак, мы с вами с помощью компрессора гоняем хладагент по замкнутому контуру и охлаждаем содержимое хранилища калорий. Сам процесс охлаждения происходит на том самом испарителе, который находится в камере холодильника, где согласно законам физики должен собираться конденсат и происходить намерзание.

Система No Frost как раз и была разработана для того, чтобы лед не намерзал на испарителе, в результате чего мы не теряем эффективность теплообмена в морозильной камере. Самый лучший способ безболезненно избавиться от льда — растопить его. Чтобы добиться этого, на испаритель был добавлен нагревательный элемент, который топил намерзающий лед.
Если вы дочитали до этого места, то вполне возможно возникнет резонный вопрос: «Зачем нагревать охлаждающий элемент? Автор, что ты курил?».

Принцип работы системы следующий: вместе с нагревательным теном производители установили на испаритель специальный датчик, который отвечает за контроль намерзания и так называемый «таймер оттайки», подцепив к нему электрику управления компрессором.

Это тот самый датчик намерзания, который контролирует появление намерзания на испарителе. Его очень легко проверить, работает он или нет с помощью прозвонки. Если называть правильно, то это так называемое «тепловое реле». В стинолах и индезитах используется одно и то же, средняя цена — 500 рублей. Есть нашего производства, есть буржуйские.

Это так называемый таймер оттайки. Немного отличаются по исполнению, но принцип работы абсолютно одинаковый. Когда термореле видит намерзание — дает команду таймеру оттайки выключить компрессор и включить нагревательный тен. Тен включается на определенное время, топит лишнюю воду или лед, если он образовался, после чего выключает тен и включает обратно компрессор. Его работу очень легко диагностировать — на всех таймерах оттайки есть кнопка, когда ваш компрессор работает — просто нажмите на нее, компрессор должен выключиться. Если он выключился — проблема либо в тене, либо в датчике. Если он не выключился — скорее всего проблема в таймере. Как правило просто меняется на новый. Средняя цена — 500 рублей, могут встречаться дороже. Опять же, все зависит от исполнения и производителя.

А это сам тен оттайки, который проложен по испарителю. Если реле работает и празванивается, а таймер оттайки при тестировании выключает компрессор, но все равно на испарителе у вас происходит намерзание льда — возможно проблема в тене. Диагностируется все той же прозвонкой. Это случается крайне редко и он просто подлежит замене.
Средняя цена — 1 000 рублей.

Итак, делаем выводы: в исправных холодильниках системы no frost лед не должен намерзать в морозильной камере. Если это произошло — нужно прежде всего искать конкретную причину намерзания. По факту система ультра-примитивная и для ремонта вам потребуется тестер и крестовая отвертка. В крайне редких случаях кусачки, паяльник, немного олова и изолента, обязательно синяя термоусадка, если купленное вами термореле не подходит по разъему к вашему холодильнику.

Порядок диагностики:
1. Находим таймер оттайки, слышим, что компрессор работает. Жмем на кнопку таймера — если компрессор выключился, таймер в порядке. Если нет — подлежит замене.
2. Находим термореле — прозваниваем тестером. Если прозванивается — реле живое, в замене не требуется. Если нет — меняем.
3. Крайне редкий случай — работает термореле и работает таймер оттайки — прозваниваем тен. Если в тене обрыв — меняем его.
Если вы опробовали все 3 варианта, но все равно ситуация не исправляется — следует проверить проводку от всех вышеперечисленных модулей до компрессора. Вполне вероятно, что где-то обрыв или плохой контакт, но такое встречается крайне редко.

Если в чем-то не прав — с удовольствием готов принять объективную критику 🙂

Если проверка ТЭНа и термореле указывает на их исправность, то единственным «подозреваемым» остается таймер оттаивания. Его необходимо заменить новым узлом такой же модели или компонентом, обладающим теми же характеристиками.

Как починить холодильник: диагностика и что делать

Поломка холодильника всегда некстати, вне зависимости от погоды и времени года за окном. Этот агрегат основательно вошел в нашу жизнь, и современному человеку обходиться без него ой, как непросто. Как провести экспресс-диагностику и сузить круг подозреваемых узлов, а, может, даже отремонтировать «захандривший» аппарат самостоятельно, рассмотрим в данном материале.

Устройство холодильной установки

Первые электрические холодильники появились в 1913 году. Принцип их действия основан на температурных процессах, происходящих в хладагенте (фреоне) при переходе из жидкого состояния в газообразное и наоборот.

Простейшая схема холодильной установки выглядит следующим образом.

По сути, перед нами схема, используемая в холодильниках и сегодня. В ней есть всего несколько основных узлов:

Работает такая холодильная установка достаточно просто. Компрессор, создавая давление в замкнутой системе, заставляет газообразный хладагент перейти в жидкое состояние. При этом в большом количестве образуется тепло, отводимое через конденсатор в окружающую среду. Жидкий фреон, пройдя через дроссель, попадает в зону низкого давления системы, в которой происходит его закипание и обратный переход в газообразное состояние. Кипение фреона происходит при отрицательных температурах в испарителе, поэтому образовавшийся в нем холод сильно остужает его стенки, а достаточно герметичная камера аппарата не позволяет холодному воздуху попадать в атмосферу. Поскольку контур, в котором циркулирует хладагент, является замкнутым, то цикл перехода фреона из одного состояния в другое повторяется многократно.

Помимо названных выше основных элементов, конструкция холодильника включает несколько дополнительных узлов:

Более подробно ознакомиться с устройством и принципом действия холодильника можно в статье Клуба DNS .

В последние годы в сегменте бытовых холодильных установок стали очень популярными агрегаты, работающие по принципу No Frost (в буквальном переводе — без инея). Их принципиальное отличие — охлаждение продуктов происходит не от контакта с холодными поверхностями испарителя, а благодаря постоянно циркулирующему в камере охлажденному воздуху.

Основной принцип получения холода внутри камеры остается неизменным. А вот за распространение холодного воздуха внутри агрегата отвечает мощный вентилятор, обеспечивающий его постоянную циркуляцию внутри устройства по специальным воздуховодам.

Диагностика узлов холодильника

Несмотря на всю громоздкость конструкции, у холодильника не так уж много узлов, способных выйти из строя. В большинстве случаев поиск неисправности достаточно прост и не займет много времени.

Проведение диагностики узлов агрегата подразумевает наличие минимальных познаний в области электротехники. Если нет уверенности в собственных силах, работы по поиску и устранению неисправности лучше доверить квалифицированному специалисту!

Важно! Все работы необходимо проводить при отключенном от электрической сети устройстве!

Диагностика компрессора

Компрессор — сердце любого холодильника, от его эффективной работы зависит скорость набора нужной температуры в камере.

Выход из строя компрессора — самая затратная часть ремонта холодильника.

Проблемы с компрессором могут быть вызваны неисправностями электрической или механической части агрегата. Проверить электрическую часть просто. Для этого в арсенале «домашнего диагноста» достаточно иметь лишь мультиметр .

Перед проведением замеров необходимо удостовериться, что агрегат отключен от электрической сети!

Чтобы получить доступ к клеммам компрессора, с его корпуса необходимо демонтировать пуско-защитное реле.

Правая клемма — вывод рабочей обмотки, левая — пусковой обмотки. Верхний вывод является общей точкой двух обмоток мотора холодильника.

Для диагностики необходимо отдельно измерить сопротивление обеих обмоток, а также их общее сопротивление. Для проверки рабочей обмотки замер производится правой и верхней клеммами, пусковой — между левым и верхним выводами.

Как правило, у компрессоров небольшой мощности сопротивление рабочей обмотки находится в пределах 15 Ом, пусковой — около 20 Ом.

Третий замер производится для проверки общей целостности обмоток, для чего измеряют сопротивление между правым и левым выводами клеммной коробки компрессора. В случае нормального состояния обмоток, прибор должен показать суммарное сопротивление двух обмоток (сумму результатов измерений, полученных чуть ранее). Как правило, суммарный результат должен составить 30-35 Ом.

Дополнительно следует удостовериться в отсутствии замыкания обмоток на корпус компрессора. При исправной электрической части все три замера должны показать отсутствие цепи для протекания электрического тока.

Номинальные значения сопротивлений обмоток для конкретной модели компрессора лучше всего найти в Интернете.

Проверка механической части агрегата потребует разгерметизации контура охлаждения. Ее лучше доверить специалисту, имеющему в своем арсенале необходимое оборудование. Для выполнения таких работ потребуются:

• труборез;
• инструмент для вальцовки труб;
• манометр;
• соединительные шланги;
• электронные весы;
• вакуумный насос;
• газовая горелка;
• набор муфт для соединения.

Сама проверка сводится к подключению к диагностируемому компрессору манометра и измерению создаваемого им давления в магистрали. Если после включения холодильника манометр показывает 4 бар и более — компрессор исправен. В противном случае он подлежит замене.

Диагностика капиллярной системы

В случае, когда компрессор работает исправно, а холодильник не производит холод должным образом, вероятной причиной неисправности может выступать засор капиллярной трубки. Данная проблема препятствует нормальной циркуляции хладагента и не позволяет агрегату нормально работать.

Косвенно проблему можно диагностировать по температуре нагнетательного штуцера компрессора. Если он быстро нагревается, но спустя пару минут остывает — с большой долей вероятности можно говорить об имеющемся засоре в капиллярной системе холодильника.

Можно определить засор путем ощупывания поверхности конденсатора. Если он имеет неравномерный нагрев по всей площади или часть его поверхности и вовсе остается холодной, то это также свидетельствует об имеющемся засоре.

Более точно поставить диагноз можно после разгерметизации системы. Достаточно подключить манометр к заправочному патрубку. Если при работающем компрессоре прибор показывает отрицательные значения (образование вакуума), а после выключения агрегата давление в системе остается неизменным или нарастает очень медленно — засор капиллярной системы очевиден.

Вероятные виновники — фильтр-осушитель или капиллярная трубка. При забитом мусором фильтре его просто заменяют новым, а вот в случае засора капиллярной трубки пытаются «продавить» систему при помощи гидравлического пресса.

Диагностика терморегулятора

Терморегулятор отвечает за поддержание в холодильной камере заданной температуры. По своей сути это обычный выключатель, который включает или выключает компрессор при достижении нужных температур внутри устройства.

Если холодильник не включается вовсе или, наоборот, работает без остановки, вероятная причина поломки — выход из строя терморегулятора.

Проверить его просто. В случае, когда компрессор не запускается, нужно замкнуть между собой три провода, подключаемые к узлу, после чего включить холодильник в сеть. В старых моделях холодильников для подключения терморегулятора использовалось два провода. Замыкать их нужно между собой. Если компрессор запустится — виновник найден и его предстоит заменить.

Когда выключения компрессора не происходит, можно предположить, что регулятор вышел из строя и остался в замкнутом положении. Он также подлежит замене.

Замена не представляет особой сложности, главное, при установке нового узла не допускать переломов и замятия сильфонной трубки с газом, отвечающей за срабатывание контактной части узла.

Диагностика узлов холодильника No Frost

При поиске неисправностей системы No Frost методология проверки компрессора и капиллярной системы остаются теми же. Но поскольку в системе появляются новые элементы, остановимся на их проверке более детально.

Проверка вентилятора

Вентилятор — ключевой узел системы No Frost. Именно он обеспечивает принудительную циркуляцию холодного воздуха внутри камеры холодильника. Чтобы проверить его работоспособность, достаточно прислушаться к работе агрегата. Шум работающего вентилятора слышен и «невооруженным» ухом. Также можно приложить руку к выходам воздушных каналов и удостовериться, что из них поступает воздух.

Чтобы убедиться в работе вентилятора визуально, придется снять защитный кожух морозильной камеры, представляющий собой ее заднюю стенку. При осмотре вентилятора нелишним будет уделить внимание его крыльчатке. Лопасти не должны иметь сколов и трещин.

Диагностика системы оттаивания

В холодильниках No Frost особое внимание уделяется чистоте испарителя ото льда и снеговой «шубы». Ведь препятствование прохождению воздуха, нагнетаемого вентилятором, снижает его количество и приводит к недостаточному охлаждению камеры. Как следствие, возрастает потребление электроэнергии и увеличивается нагрузка на компрессор.

Работает система следующим образом. По истечении времени, заданного таймером оттаивания (в зависимости от производителя от 4 до 24 часов), компрессор выключается, и в течение 15-20 минут испаритель нагревается ТЭНом. В результате вся образовавшаяся за цикл работы наледь оттаивает и удаляется в дренажную систему холодильника.

Как это ни парадоксально звучит, но перед диагностикой холодильник No Frost желательно разморозить, дав ему постоять выключенным в течение 10-12 часов. Это может решить проблему оттаивания испарителя без дальнейшего вмешательства.

Работоспособность системы проверяется следующим образом:

1. Демонтируются защитный кожух морозильной камеры и пластиковая панель с вентилятором, установленная за ним.
2. В зависимости от типа таймера (электронный или механический), на его корпусе либо нажимается кнопка принудительного включения режима оттаивания, либо проворачивается рукоятка (по ходу часовой стрелки) до характерного щелчка.

При этом работа компрессора должна прекратиться, а ТЭНы оттаивания должны начать нагреваться.

Если нагрев ТЭНов не происходит, необходимо убедиться в целостности нагревательных элементов (их номинальное сопротивление составляет 200-300 Ом) и нормальной работе термореле. Одно из них, отвечающее за включение цепи при достижении порога низкой температуры, является нормально разомкнутым. Оно коммутирует цепь при достижении температуры, равной — 10 ° С. Второе реле — нормально замкнутое, его назначение — защита испарителя от перегрева. Реле разрывает цепь питания ТЭНа при достижении температуры в + 10 ° С. Неисправные компоненты системы заменяются новыми.

Если проверка ТЭНа и термореле указывает на их исправность, то единственным «подозреваемым» остается таймер оттаивания. Его необходимо заменить новым узлом такой же модели или компонентом, обладающим теми же характеристиками.

Более подробно о диагностике и ремонте системы оттаивания рассказано в следующем видео:

Некоторые модели отмечаются в отзывах, как излишне шумные. Частично причина кроется в качестве сборки на разбросанных по миру площадках. Однако правильная установка по уровню, обтяжка крепежа своими руками, стандартные вентиляционные зазоры частично устранят шум холодильника LG. Ремонт требуется, когда к шуму добавится посторонний стук, свист или сильный нагрев компрессора.

Ремонт холодильника lg no frost 372 своими руками

Подробно: ремонт холодильника lg no frost 372 своими руками от настоящего мастера для сайта olenord.com.

Холодильники LG заняли лидирующую позицию в этом сегменте техники. Компания считается мировым центром инноваций. Все марки холодильников от двухдверных до сложных французских и американских серий выполнены добротно, дизайн стильный. Неисправностей холодильников LG в гарантийный срок почти не бывает. Часто ремонт связан с перепадами напряжения в сети – не выдерживает электроника. Покупая современную модель холодильника, необходимо позаботиться об установке его через стабилизатор напряжения.

Холодильники LG служат подолгу. Однако технике свойственно со временем выходить из строя. С первого дня эксплуатации нужно беречь блок электронного управления и компрессор, особенно, инверторный. Электронная настройка программы требует внимания. Пошаговая инструкция изложена в соответствующем разделе документации к прибору.

Некоторые модели отмечаются в отзывах, как излишне шумные. Частично причина кроется в качестве сборки на разбросанных по миру площадках. Однако правильная установка по уровню, обтяжка крепежа своими руками, стандартные вентиляционные зазоры частично устранят шум холодильника LG. Ремонт требуется, когда к шуму добавится посторонний стук, свист или сильный нагрев компрессора.

Поломкой считается, если одна их камер холодильника перестала держать заданный режим. В морозильнике появился лед или минусовая температура наблюдается в холодном шкафу. Причин может быть несколько:

• сбои в системе автоматического регулирования;
• отказ датчиков температуры;
• неисправны реле;
• проблема контура охлаждения, связанная с утечкой фреона или отказом компрессора;
• неисправность магнитного клапана в однокомпрессорном двухкамерном аппарате.

Неисправность системы No Frost холодильника LG даст знать нарушением температурного режима, обледенением внутри камеры охлаждения. Система воздушного охлаждения продуктов сложна и сбалансирована. В комплекс входит испаритель, из него холодный воздух, задувается вентилятором в морозильник. Затем газ по воздушному клапану поступает на обогрев плюсовой камеры. Проблемы могут быть связаны:

Появление наледи в морозильной камере, «шубы» в холодильнике указывает на возможную неисправность в контуре отвода конденсата.

Холодильники этой серии характеризуются двумя отделениями, работающими от одного компрессора. В связи с этим используется магнитный клапан, направляющий поток хладагента циклично и переменно в камеры. Если магнитный клапан переключения режимов «залип», то в морозильной камере температура будет снижаться, а вверху повышаться. Узел не ремонтируется, требуется замена клапана.

Такие неисправности характерны для холодильников, когда на одном компрессоре режим в камерах независимый, есть 2 кнопки управления. В качестве профилактики рекомендуется менять режим, с отступлением от средних значений, в случае крайней необходимости и ненадолго.

Аппарат российской сборки, двухкамерный, с системой «без инея», большой морозильной камерой снизу – завоевал популярность в российских семьях. Полный Ноу Фрост, высота 188, нижняя морозилка, светодиодная подсветка и безотказность в работе больше десяти лет – так характеризуют аппарат пользователи.

Пульт с кнопочным переключением режимов сигнализирует об отклонениях на табло Freeze Temp. После отключения питания все настройки устанавливаются в среднее положение. Электронный модуль расположен в верхней части под декоративной панелью. Встроенный режим самодиагностики можно активировать вручную, тестирование всех систем займет 2 часа.

Характерные неисправности, обнаруженные при диагностике:

• вторая лампочка слева указывает на обрыв или замыкание датчика морозильной камеры;
• четвертая лампочка слева горит — неисправность датчика оттаивания;
• светятся все лампочки – не работает Ноу Фрост.

Если под нижней полкой морозильника обнаружен лед – засорилась система отвода конденсата. Чтобы ее прочистить потребуется снять декоративную облицовку и найти сливное отверстие. Разморозить трубку можно самостоятельно. При всех манипуляциях холодильник должен быть обесточен.

Если Ноу Фрост работает, датчики исправны — проблемы в контуре охлаждения. Только мастер может проверить количество фреона, есть ли проход в капиллярной трубке, работоспособность компрессора.

Модель серебристого цвета с линейным инверторным компрессором, высотой 200 см. Используется система многопоточного охлаждения и Ноу Фрост. Управление электронное с самодиагностикой.

Анализ отказов техники до окончания гарантийного срока показывает, модель надежна, в ремонт попадает редко. Основные причины поломок:

Чаще всего проблемы возникают в переключении режимов работы двух контуров или некорректной работе системы Ноу Фрост. Инверторный мотор имеет гарантию от производителя на 10 лет. Непрерывная работа герметичного контура позволяет избавить соединения труб от пусковых толчков и вибрации, предупреждая утечку фреона.

Модель с зеркальной фронтальной поверхностью, двухкамерная, с нижним морозильником. Компрессор один. Управление электронное. Разморозка верхней камеры автоматическая, нижней – ручная.

Неисправности холодильников связаны с их конструкцией:

• не держит режим морозильная или холодильная камера;
• в холодильной камере нарастает ледяная шуба;
• под ящиками холодильника копится вода;
• лужи стоят на полу, под холодильником.

Если нарушается режим в камерах, может быть отказал один из датчиков температуры. Другой причиной зачастую является неисправность перепускного магнитного клапана. Температура в холодильнике может быть высокой из-за неплотного закрывания двери, изношенной уплотнительной резины. Бывает, сломан контакт, лампочка в камере горит даже при закрытой двери.

Если вы сделали все, что предписывает инструкция, осталось вызвать мастера. Он установит причины. Кроме перечисленных неисправностей, может быть:

Признаки проблем сходные, и только специалист может найти и устранить поломку.

Холодильник двухкамерный, бежевого цвета с тихим инверторным компрессором и системой полной разморозки Ноу Фрост. Морозильная камера имеет нижнее расположение. Управление электронное, кнопочный дисплей. Нет индикации температуры. Подсветка производится лампой накаливания.

Неисправности холодильника LG этой модели и их устранения не отличаются оригинальностью. Но использование инверторного компрессора снимает проблемы с контуром хладагента. Используется изобутан, маловероятно забивание капиллярной трубки. Утечка через радиаторы бывает редко. Поэтому контур надежен.

Проблемной может стать система Ноу Фрост, исправность датчиков температуры и реле и удаление конденсата. Определить точную причину, почему в плюсовой камере тепло, а в морозильнике намерзает лед, может специалист. В задачу пользователя входит соблюдение условий эксплуатации.

Предлагаем посмотреть обзор модели холодильника LG.

Сегодня утром на страницах этого сайта должна была появиться рецензия на фильм «Телохранитель» с Колином Фарреллом в главной роли. Но, проснувшись ближе к обеду под крик Джека Воробья «По местам, псы помойные!», я сонной походкой побрел к холодильнику и обнаружил, что ленивый скот перестал работать.

Первой мыслью было бежать в магазин за новым, но меня остановил тревожный рык голодного зверя, доносящийся из глубин желудка.

Из содержимого оттаявшего за ночь холодильника в теплом виде можно было употреблять только «Бестужева»,

Отобедав, решил не пороть горячку и как следует всё обмозговать.

В итоге, ни в какой магазин я не побежал, так как после «Бестужева» ноги предательски заплетались. Просто прикинул, что неплохо бы применить свой колоссальный опыт в установке, ремонте и обслуживании кондиционеров для оживления старичка Whirlpool.

По старой доброй традиции предыдущих ремонтных публикаций я стараюсь обходиться наименьшим количеством инструментов, поскольку лютого набора ремесленных прибамбасов редко встретишь в среднестатистической российской семье.

В сегодняшнем опусе нам понадобиться на удивление мало – самый обыкновенный тестер, пару крестовых отверток и базовые знания из школьного курса физики.

Надеюсь, сей скромный багаж имеется у каждого читателя этой статьи.

Кстати, не стоит смущаться, если ваш поломавшийся холодильник не как у автора. Принцип действия и конструкция однокомпрессорной системы No Frost идентична на всех моделях.

Самый дорогой и технологически сложный узел любого холодильника – компрессор. В случае его поломки Whirlpool можно смело выбрасывать на помойку ввиду дороговизны и нецелесообразности последующего ремонта.

К счастью, самый дорогой узел холодильника отличается невероятной легкостью проверки работоспособности.

Чтобы снять защитную крышку компрессора нужно открутить четыре болта.

Провода «желтый/зеленый» это земля. Коричневый и синий, тянущиеся от белой оплетки, подают питание от сети. Черный и второй коричневый, уходящие к компрессору, подают питание на компрессор. Синий и черный уже замкнуты.

Не нужно быть семи пядей во лбу, чтобы понять – для запуска компрессора в ручном режиме достаточно отсоединить контактную группу,

После чего смело втыкайте вилку в розетку. Если компрессор молчит – впору бежать в магазин за новым холодильником. Если заработал, переходим к шагу №2, не забыв перед этим соединить контактную группу обратно, поставить заднюю крышку и задвинуть холодильник на своё место.

Поскольку наш старенький Whirlpool являет собой систему No Frost, в его конструкции присутствует вентилятор, гоняющий холодный воздух от испарителя внутри морозильной камеры.

В любом холодильном оборудовании питающая цепь компрессора всегда завязана на вентилятор, дабы при выходе из строя последнего не произошло преждевременное обмерзание трубок испарителя.

Открываем морозилку и снимаем заднюю стенку с вентилятором.

На нём всего два контакта, на которые нужно подать питание.

Для подачи питания можно использовать обрывок шнура от старого электроприбора.

Полярность значения не имеет, в худшем случае вентилятор закрутиться в другую сторону.

Если после подачи питания лопасти закрутились, переходим к шагу №3. Если нет – двигаемся в магазин запчастей, неисправность выявлена.

Обнаружить температурный предохранитель достаточно легко – металлический цилиндр, запаянный в прозрачный пластик.

Этот предохранитель пробивает, когда происходит перегрев тэна разморозки испарителя. Отсоединяем штекер и производим проверку обыкновенным тестером.

Отсюда можно сделать косвенный вывод, что температурный датчик испарителя тоже в порядке!

Ставим предохранитель на место и собираем морозильную камеру. Пора переходить к шагу №4.

Кстати, если температурный предохранитель показывает обрыв, одной его замены недостаточно. Нужно разобраться, почему перегревается тэн. В большинстве случаев причина кроется в таймере разморозки, и значит вам тоже полезно будет ознакомиться со следующим пунктом.

Итак, мы проверили почти все узлы холодильника, но так и не выявили проблему. Лезем в холодильную камеру,

в котором находятся лампа освещения (слева) и термостат с таймером (справа).

Для дальнейших манипуляций очень поможет электрическая схема холодильника, которая наклеена на задней стенке.

Из схемы видно, что в термостате ломаться нечему, тогда как таймер кишит набором разъёмов и замыкает цепи питания вентилятора и компрессора.

К счастью, он у меня механический. Электронный таймер лучше сразу отдать на диагностику в сервис.

Прежде чем вынимать из него контакты, желательно подписать маркером цвета проводов.

Теперь внимательно изучаем схему. Красно-коричневый провод от термостата должен быть замкнут с коричневым, подающим питание на компрессор и вентилятор.

Разбираем таймер, аккуратнейшим образом сняв с него верхнюю крышку.

Сейчас замкнуты синий и коричневый, питание на компрессор и вентилятор при включении холодильника в сеть подаваться не будет.

Поворачиваем ведущую шестеренку с прорезью для отвертки на миллиметр по часовой стрелке. Контакт замыкает красно-коричневый и коричневый провода.

Собираем блок управления температурой и включаем холодильник. Работает.

Неисправность оказалась простейшей – залипла ведущая шестеренка механического таймера холодильника.

Как видите, произвести первичную диагностику вышедшего из строя холодильника можно и в домашних условиях. А если благодаря этому руководству вам удастся его ещё и починить, радости автора не будет предела, а рука сама потянется за…

Всего доброго, и до новых встреч на страницах сайта, друзья!

Начну с общих понятий, а вернее расскажу из-за чего в холодильнике с системой Ноу Фрост, пропадает холод в холодильном отделении. Если у вас случилась такая беда, то в первую очередь обратите внимание на морозилку, точнее на то, как она морозит, если продукты не разморожены, то скорее всего проблема в неправильной работе системы оттаивания испарителя. Для того, чтобы в этом убедиться, надо снять переднюю панель и добраться до самой морозилки, если я был прав, то на морозильном испарителе, вы увидите кучу льда, этот способ подойдет тем кому нужно срочно запустить холодильник, ну а тем кого время не лимитирует, могу предложить ещё один способ диагностики. Второй способ намного проще, но для этого потребуется не менее 3 суток, в общем надо проделать следующую процедуру

• Пощупайте бока корпуса → если они горячие, то явно дело не в утечке фреона и в этом случаи можно приступать к следующему шагу
• Отключите холодильник от электросети на трое суток → такой продолжительный срок нужен для того, чтобы растаял лёд на испарителе. Обязательно откройте двери в обе камеры
• Включите холодильник → надо засечь время, через 2/3 часа двигатель должен отключиться. Желательно положить в обе камеры уличные градусники, которые показывают минусовую температуру

Очень важно, чтобы первый режим, то есть до отключения, холодильник работал без продуктов, потом можно их потихонечку загружать. Если в обеих камерах, вы увидите нормальную температуру, то не спешите радоваться, в большинстве случаев проблема повторяется. Таким способом вы можете запустить холодильник, в нормальную работу, на 2-3 недели, я думаю этого достаточно, чтобы успел приехать мастер или вы смогли купить нужные детали, чтобы их заменить. Вот теперь можно приступить к диагностике неисправностей, то есть будем искать причины и устранять следствие, но для начала рекомендую посмотреть видео, в котором я показал, как добраться до морозильного испарителя и вообще про общие неисправности Эл Джи No Frost

Смотреть видео, как добраться до морозильного испарителя в холодильнике LG No Frost, а также про общие поломки этого агрегата

На видео выше, в качестве примера был взят холодильник LG с электронным управлением, а на видео ниже, вы узнаете про неисправности холодильников LG Ноу Фрост с механическим управлением. Не обращайте внимание, что в ролике, я разбираю холодильник Samsung, уверяю вас разницы практически никакой нет, даже тэн оттайки и таймер, в большинстве случаев можно ставить с одной модели на другую

Смотреть видео про неисправности холодильника LG No Frost с механической системой управления

Если вы не смотрели видео, то обязательно включите эти ролики и пересмотрите, потому что именно на них мы будем опираться рассматривая некоторые неисправности этого агрегата и начнём с самых распространенных вопросов, которые звучат в моей мастерской и на моём канале YouTube

Здравствуйте у меня холодильник LG Ноу Фрост, он приблизительно за месяц перестал полностью холодить и в след за этим морозить. Мы его отключили и разморозили на трое суток, так порекомендовал нам знакомый мастер. После его включения, через 5-6 часов, на градуснике в холодильной камере было +16 о С, а в морозильной камере +5 о С. Попробовали стенки корпуса, они практически везде температуры тела, то есть сказать, что они тёплые или холодные, мы не можем. Мастер сказал что произошла утечка или забилась капилярка. Как нам точно определить, что произошло с нашим холодильником

То что вы попробовали стенки корпуса, это очень хорошо, а вот то что они не горячие, это уже очень плохо, скорее всего мастер прав. Для того, чтобы удостовериться, в его и моей правоте, надо добраться до морозильного испарителя и посмотреть, как на нём распределился мороз. На фото ниже, вы можете увидеть первый признак утечки фреона или забитой капилярки, если на вашем испарители будет наблюдаться такая же картина, то смело вызывайте мастера

На фото главный признак утечки фреона в холодильнике LG Ноу Фрост

На фото вы видите, что на испарителе в верхней части скопилось, что то типа снежного кома, а она остальной части морозилки, вообще нет изморози, это в первую очередь говорит о том, что вышел хладагент или забилась система. В общем, если после разморозки, вы включили холодильник и через 5-6 часов наблюдается такая картина, то 100%, надо искать утечку или чистить капилярку

Причин этого недуга может быть несколько, но в первую очередь надо проверить тэн оттайки, который расположен на морозильном испарителе. Проверить его можно с помощью мультиметра и обыкновенного прозвона, сопротивление нагревательного элемента может быть разное и если говорить честно, я практически на это никогда внимания не обращаю, для меня важно чтобы спираль была не в обрыве

С недавних пор мой холодильник LG No Frost (морозильная камера находится вверху), перестал отключаться. Я как положено разобрал морозилку и обнаружил большое скопление наледи, а проверка тэна показала его неисправность, он не звонился. Я работаю электриком и как мне кажется смогу его поменять, но походив по просторам интернета, нигде не увидел оттайки именно для моей модели. У меня такой вопрос, можно ли заменить каким-либо другим тэном, ведь как я понимаю, главное чтобы он грел испаритель, то есть чтобы конденсат стекал в канал для стока воды

Главное чтобы он подходил по креплениям, то есть сел в те гнёзда где стоял старый. По мощности они практически все одинаковые, я никогда на это внимания не обращаю. Что касается проводов, то их всегда можно переделать. На видео ниже я доступно объяснил, как заменить тэн оттайки. Правда в качестве примера был взят холодильник Samsung, но это всё не глобально, тэн в подобных агрегатах меняется одинаково

Смотреть видео, как поменять тэн оттайки на холодильнике Ноу Фрост

Как вы видите в замене нагревательного элемента, хотя и есть сложности, но всё-таки такую работу можно проделать и своими руками, выйдет намного дешевле. Тут главное понять, что к самому тэну подходит всего лишь два провода, а остальная разводка идёт на предохранитель и на модуль управления. В этом ролике показано, как я переделал провода, с одной модели на другую

Я уже писал выше, что существует две системы управления в подобных агрегатах. На холодильниках с механическим управлением, датчик оттайки выполняет функцию термостата, а на холодильниках с электронным управлением устанавливаются терморезисторы или как их ещё называют термисторы. Основное свойство термистора, изменять своё сопротивление при понижении или повышении температуры. Я выбрал несколько вопросов, благодаря которым постараюсь раскрыть эту тему

Здравствуйте, на моём холодильнике не работает холодильная камера, после вскрытия передней крышки перед испарителем, я обнаружил что морозилка полностью во льду. Мне порекомендовали заменить датчик оттайки и проверить тэн. Нагреватель я проверил без труда, а вот с датчиком, немножко не соображу. Где он находится и как он выглядит, я нашёл два датчика в одной силиконовой упаковке. Хотел их прозвонить, но ни на Омах ни на мегаОмах они не звонятся. У меня холодильник с электронным управлением, то есть температуру выставляю кнопками

Фото датчика оттайки для холодильника LG No Frost

Да действительно, в одной силиконовой упаковке находится два датчика. Один из них предохранитель, его сопротивление равно практически нулю, а вот другой (белый), это и есть датчик оттайки, его сопротивление при комнатной температуре равняется 13 кОм

Прошу помощи в ремонте холодильника LG No Frost. Сама проблема заключается в том, что постоянно скапливается наледь на испарителе, размораживаю каждые две-три недели, в зависимости от времени года. Тэн оттайки проверял, вроде целый, во всяком случае сама спираль не в обрыве. Не могу проверить датчик оттайки, вернее не знаю его сопротивление, при комнатной температуре он показывает 6 кОм, если его нагреть, то значение остаётся таким же. Правильно это или нет?

При комнатной температуре сопротивление датчика оттайки, должно быть около 13 кОм, при повышении или понижении температуры, сопротивление должно изменяться. Судя из того, что вы написали, датчик оттайки негодный

Замучился уже со своей Лыжей, постоянно размораживаю. Холодильник старенький, температура выставляется терморегулятором, вся проблема в том, что через месяц после глубокой разморозки, опять перестаёт работать холодильная камера и мало того сам мотор на холодильнике не отключается. В общем приходится опять размораживать на 2-3 дня и только тогда он начинает нормально работать

Как я понял у вас холодильник LG с механической системой управления. Чтобы справиться с вашей бедой, желательно поменять всю механику, то есть датчик оттайки и часовой механизм. Поверьте мне, как опытному мастеру, замена одной из этих деталей, может не дать желаемого результата. Дело в том, что у каждой запчасти есть свой ресурс, в вашем случае, этот ресурс они отработали. Не слушайте тех, кто вам будет советовать менять всё по отдельности, лучше сделать всё сразу и наверняка. На фото ниже вы можете увидеть таймер и датчик оттайки

Фото датчика оттайки для холодильника LG Ноу Фрост с механическим управлением

Фото таймера для холодильника LG No Frost

Это пожалуй последняя неисправность, от которой зависит, как будет холодить холодильное отделение. На холодильниках с механическим управлением, заслонка работает независимо от электричества. Дело в том, что она работает как термостат, у неё есть гармошка, в которую закачен фреон и по мере охлаждения, эта гармошка сужается, в результате заслонка закрывается. В общем если говорить о механической заслонке, то она выходит из строя очень редко, за всё время, я лично менял её несколько раз и то по вине домочадцев, которые решили, что проблема в ней и тупо её выковыривали. В общем если у вас холодос с механическим управлением, заслонку трогать не надо, лучше посмотрите систему оттайки. Вот теперь можно поговорить о электронном управлении и заслонке, которая закрывает или открывает воздушный канал благодаря моторчику

С моим холодильником LG No Frost, происходят просто какие-то чудеса. В общем если его включить, он прекрасно набирает температуру и отключается, но потом холодильная камера перестаёт работать, а холодильник работает в режиме 20/20, то есть 20 минут стоит и 20 работает. Морозилка дубасит нормально, но в холодильнике продукты пропадают, холода вообще нет, температура +20 о С. Обнаружил такую штуку, после набора температуры, закрывается заслонка и потом не открывается, наледи на испарителе нет. Попробовал сделать следующую вещь, снял переднюю крышку, чтобы посмотреть как закрывается и открывается заслонка, я понимаю что если дверь открыта то она закроется, чтобы этого не произошло, я взял магнит и сымитировал закрытую дверь, то есть провел ним по корпусу и вентилятор включился, значит мозги должны видеть, что дверь закрыта. В общем вентилятор работает, а заслонка не открывается, если её подтолкнуть, она делает оборот и становится на место. Подскажите где копать

Копать нигде не надо, надо проверять датчик температуры холодильной камеры, по всей видимости проблема в нём или в модуле управления, при комнатной температуре, его сопротивление должно быть около 13 кОм. Для проверки можно использовать обыкновенный резистор, но это только для проверки

Пожалуйста, прочитайте следующие инструкции перед обслуживанием холодильника.

1. Проверьте сопротивление изоляции прибора.
2. Отключите прибор от сети перед сервисным обслуживанием для предотвращения поражения электрическим током.
3. Всякий раз, когда тестирование проводится при включенном питании, надевайте резиновые перчатки, чтобы избежать поражения электрическим током.
4. При использовании любого прибора, проверьте его соответствие для измерения тока, напряжения и мощности.
5. Не касайтесь металлических изделий в морозильной камере мокрыми руками. Это может вызвать обморожение.
6. Следите, чтобы вода не попадала на электрические элементы из механических частей.
7. Когда проводится проверка нижнего раздела холодильника с открытой верхней дверью, двигайтесь с осторожностью, чтобы не удариться о верхнюю дверь.
8. Когда необходимо наклонить прибор, достаньте любые материалы с полок и сами полки, особенно стеклянные.
9. При обслуживании испарителя, наденьте хлопчатобумажные перчатки. Это необходимо предотвращения травм от острых краев.
10. Ремонт холодильного контура проводите в специализированном сервисном центре. Газ внутри схемы может загрязнять окружающую среду.

Испытайте холодильник, подключив его к электрической сети до операции по заправке. Необходимо установить работоспособность мотор-компрессора и сразу же выявить дефекты всей системы. Если дефекты были обнаружены, возможные остатки хладагента R134a удаляют путем разрыва конца трубки в узком месте. (Рис. 1)

Замените фильтр и все поврежденные компоненты. Выпаяйте и извлеките кусок оставшейся трубки и затем запаяйте трубку с муфтой Ганзена на это же место. (Рис. 2)

Операцию пайки необходимо выполнять при открытом клапане, так чтобы пары флюса могли свободно выходить. Пайка должна быть без раковин между двумя трубками, необходимо учитывать, что в процессе нагревания точка пайки расширяется. Трубка оснащена муфтой Ганзена «папа» и подключается к трубке вакуумного насоса. (Рис. 3)

Воздух начинает откачиваться из системы после запуска насоса. Система охлаждения должна быть под вакуумом, до показания манометром вакуума (0 абсолютный, -1 атм., -760 мм рт.ст.) в любом случае желательно, чтобы насос работал в течение приблизительно 30 минут. (Рис. 3)

В случае если обнаружена утечка, необходимо остановить вакуум-насос и добавить небольшое количество фреона в систему, если вакуум не может быть получен (манометр не может упасть до -1 атмосферы), запустить холодильную установку и найти утечку с помощью течеискателя. При дефектной пайке, при открытии клапана не восстанавливается нормальное внешнее давление внутри контура. Это происходит потому что остатки припоя всасываются в трубку и блокируют ее, давление должно быть выровнено при открытии клапана.

Как только вакууммирование закончено, добавьте в холодильный контур необходимое количество граммов R134a . Помните, что каждая система должна быть заправлена точным количеством R134a с допуском ± 5 граммов. (Рис. 4)

Перед выполнением этой операции (если вакуумный насос и заправочный цилиндр соединены), убедитесь, что клапан перед вакуумным насосом закрыт, чтобы сохранить фреон при добавлении в систему. (Рис. 5)

Кроме того, проверьте, градуированную шкалу на цилиндре для количества R134a, которое будет добавлено, например, если у нас есть 750 грамм фреона в цилиндре и нужно добавить 165 граммов в контур, этот результат будет достигнут, когда R-134a снизился до 585 граммов, контролируя это по индикатору. Делайте это после выбора соответствующего масштаба для давления газа, давление газа указывает манометр на верхней части колонны.

Для того, чтобы R134a поступил в систему, откройте клапан у основания цилиндра, подключенный к заправочной трубке. Фреон не может быть добавлен в систему весь сразу, потому что это может привести к блокированию мотор-компрессора. После добавления около 20-30 г необходимо сразу же закрыть подачу.

Давление повышается и двигатель компрессора всасывает газ и давление снижается снова. Регулировочный клапан открывают снова до достижения заправки необходимого количества R134a. Когда система работает, давление на входе должно быть стабилизировано от 0,30 до 0,6 атмосферы.

Несмотря на то, что современные холодильники достаточно надежные и способны служить несколько десятков лет, они тоже периодически выходят из строя. Решать проблемы с бытовой техникой стоит сразу же. С некоторыми неполадками можно справиться своими силами, а другие требуют вмешательства специалистов.

К типичным неполадкам, с которыми можно справиться своими силами, относятся:

А вот к серьезным проблемам, которые требуют вмешательства профессионалов, относятся:

• пробивание током через кожух;
• отключение прибора сразу после его включения;
• образование снежной шапки на задней стенке;
• прекращение работы мотора — компрессора;
• отсутствие охлаждения.

Чаще всего, как бы это не казалось банально, дребезжание агрегата вызывает неправильно отрегулированная подвеска кожуха компрессора. Чтобы решить проблему, достаточно опустить болты подвески с пружинами до необходимого уровня.

Также дребезжание оборудования может быть вызвано соприкосновением корпуса изделия с трубопроводами. Решается это обнаружением проблемных мест и отодвиганием трубок. Вызывать дрожание может и реле. Чтобы устранить проблему, стоит убедиться, что оно расположено правильно и согласно специальным меткам.

Если холодильное оборудование стало сильно или слабо морозить, потребуется проверить сразу несколько показателей:

Иногда потребители сталкиваются с проблемой, что холодильное оборудование бьется током. Это может происходить как и во время его работы, так и в спокойном состоянии.

Внимание: пользоваться прибором, который бьет током, опасно для жизни. Немедленно отключите его от сети и либо самостоятельно устраните неполадку, либо вызовите мастера.

Для самостоятельного устранения неполадки вам потребуется специальный прибор — мегомметр, с помощью которого измеряется величина сопротивления изоляции электропроводки холодильника. Рабочий процесс будет выглядеть следующим образом:

1. Отключите агрегат от сети и проверьте провода на отсутствие видимых дефектов.
2. Если изъянов на проводах вы не заметили, потребуется еще один прибор — «Земля». Его провод подсоединяется к корпусу холодильника, а второй провод- «Линия», к проводу холодильника. Провод «Линия» поочередно подключается к проводам терморегулятора, реле и компрессора, и на экране отобразится излишнее сопротивление.
3. После того, как место неисправности будет вычислено, поврежденный провод потребуется заменить новым или тщательно заизолировать.

Холодильник может начать беспрерывно работать, если в помещении будет постоянно повышена температура воздуха или неправильно выставлена ручка терморегулятора. При таких условиях оборудование будет работать на полную мощность. Если терморегулятор выставлен правильно, а агрегат работает на полную мощность без перерыва, значит, он просто вышел из строя и его необходимо заменить. Также проблема в постоянной работе мотора компрессора может заключаться в утечке хладогена. Определить это можно только с помощью специального прибора. Самостоятельно отремонтировать оборудование, не имея навыка и необходимых расходных материалов, нельзя. Здесь стоит обратиться в мастерскую.

Тепловое реле часто срабатывает по разным причинам:

Важно: чаще всего тепловое реле часто срабатывает по причине повышенного напряжения в цепи электродвигателя. Если вовремя не устранить проблему, перегорит его обмотка.

Попробовать исправить поломку можно, если проверить напряжение в сети электродвигателя. Если оно стабильно, проверьте реле. Для этого мотор подключается напрямую без реле. Если после проведенных манипуляций оборудование начинает работать исправно, потребуется заменить реле.

Иногда в двухкамерных холодильниках на стенках появляется лишняя влага в виде капель воды или снежной шубы. Произойти это может по причине долго открытых дверей, или если уплотнитель потерял эластичность. Также это может быть спровоцировано тем, что в агрегат ставится горячая еда. Исправление случившейся ситуации начинается с проверки всех настроек в системе охлаждения.

Довольно часто в современных моделях шуба на стенках появляется при отключении внутренней подсветки. Увидеть, работает ли подсветка после закрытия дверцы, невозможно. Чтобы проверить, горит лампочка или нет, подложите тонкий предмет между стенкой оборудования и уплотнителем и закройте дверь. Сквозь образовавшуюся щель вы сможете определить, светится лампочка или нет. Если она не горит, то отремонтируйте систему освещения или замените кнопку — выключатель, которая выходит из стенки по направлению к двери.

Если после подключения агрегата к сети он не издает никаких звуков, значит, холодильник полностью не работает. Это чаще всего связано с отсутствием тока в сети электроснабжения или с выходом из строя шнура холодильника. Если ток есть, достаточно просто заменить шнур или вилку.

Если холодильное оборудование работает, но с коротким циклом, это может провоцировать:

Для устранения неполадок необходимо проверить, правильно ли подключен вентилятор. Если в системе присутствует небольшое количество воздуха или наблюдается переизбыток фреона, их потребуется стравить через клапан. Не забудьте проверить конденсатор на наличие загрязнения пылью. Частое срабатывание реле низкого давления приводит к засорению фильтра или поломки ТРВ. В таком случае следует просто очистить фильтр или заменить его новым, проверить настройки реле.

Собираться влага на дне холодильника может по причине нарушения положения трубки или ее засорения. Справиться с поломкой можно довольно оперативно, если прочистить трубку, отводящую воду в специальный приемник, с помощью длинной и гибкой проволоки. Проволока вставляется в трубку и продвигается по отверстию к днищу агрегата. Через несколько минут рабочего процесса, весь мусор выйдет в приемник для воды.

Внимание: чтобы полностью очистить трубку, лучше промыть ее методом спринцевания несколько раз.

Неприятный запах появляется в холодильнике от его неправильной эксплуатации. Для этого не рекомендуется размещать в нем продукты с резким запахом без специальных контейнеров, вовремя протирать стенки прибора и следить за его чистотой.

Если же неприятный запах все же появился в приборе, от него надо быстро избавиться. Так как это плохо скажется на всех продуктах, которые в нем хранятся. Этот процесс может занять несколько часов вашего свободного времени:

1. Отключаем агрегат от сети и оставляем на некоторое время. Если на стенках образовался ледяной покров, снимать его силой не рекомендуется. Так как мы можем нанести механические повреждения технике.
2. После того, как оборудование полностью разморозится, протираем его стенки специальными средствами. Порошковые абразивные смеси выбирать не стоит. Лучше остановите выбор на гелиевых пастах.
3. Протираем холодильник насухо чистой тряпкой, проветриваем его 5-10 часов.
4. Включаем агрегат в розетку и продолжаем его эксплуатацию.

В некоторых моделях холодильников довольно часто перегорают лампочки в подсветке. Их замена не должна вызвать трудностей. Достаточно просто открутить болт, держащий плафон, снять его и выкрутить сгоревшую лампочку. На ее место вкручивается новая лампа, мощность которой не должна превышать 15 Вт., и закрепить плафон на место.

Прежде, чем приступить к ремонту холодильного оборудования, необходимо провести его диагностику, чтобы понять, можно справиться с поломкой своими силами или стоит прибегнуть к помощи специалистов.

1. Для диагностики оборудования в домашних условиях, потребуется подготовить универсальный тестер и отвертку. Начинается диагностика с определения качества напряжения в сети. Если оно составляет 220 Вт, значит, все в норме. Если же напряжение меньше этого показателя, это может стать основной причиной выхода бытового прибора из строя.
2. Далее внимательно изучаем шнур и вилку агрегата на целостность. На нем не должно быть дефектов, он не должен нагреваться при работе.
3. Далее осматриваем клеммы на компрессоре. Делать это лучше при отключенном от сети оборудовании.
4. Осматриваем компрессор, который располагается в нижней задней части холодильника. На нем не должно быть дефектов и повреждений. После зрительного осмотра проверяем обмотку. Перед осмотром необходимо отсоединить гибкие провода. Проверить цепь обмотки на целостность необходимо с помощью тестера.
5. После этого можно перейти к диагностике мелких деталей — температурного датчика. Для этого с помощью отвертки снимается и отсоединяется проводка. Каждый провод проверяется на работоспособность тестером.

Все неисправности холодильного оборудования делятся на две части:

1. Не проводится охлаждение внутренней камеры при нормальном запуске двигателя. Чаще всего поломка заключается в основных составных частях оборудования.
2. Агрегат не включается или включается на короткий срок, а потом — отключается. Здесь проблемы связаны с неисправностью электрической схемы бытового прибора.

В первом случае ремонтом должны заниматься только высококвалифицированные мастера, так как провести диагностику и ремонт можно только с помощью специального оборудования и многолетних навыков.

А вот если у агрегата вышел из строя электрический механизм, то решить проблему можно и своими силами — после проведения диагностики, выявления причин поломки и замены вышедшей из строя запчасти.

В заключение хочется отметить, что каждый агрегат, даже от производителя с мировым именем, может в какое время перестать работать. Чтобы отремонтировать холодильник, необходимо разобраться, в чем дело, приобрести нужную деталь и запастись свободным временем. Если особого опыта в ремонте бытового оборудования у вас нет, лучше обратиться к мастерам своего дела, которые решат все проблемы оперативно и качественно.

Монтаж винтовых свай своими руками: выполнение расчетов по установке, правила монтажа. Конструктивные особенности и достоинства винтовых свай.

Описание принципа работы и устройства насосной станции, характеристика основных видов поломок, ремонт своими руками. Замена вышедшей из строя мембраны. Руководство по монтажу и эксплуатации системы.

Керамическая кран-букса: что это, конструкция, ремонт своими руками

Приветствую! Меня зовут Петр. Я с юности любил собирать автомодели и парапланы, позже мое хобби выросло в нечто большее и я долгое время работал мастером в компании “муж на час”. За многолетний опыт в моей копилке оказались огромное количество различных схем и реализаций ремонта и монтажа своими руками различных устройств. Не все “рецепты” принадлежат мне, но считаю что такие знания должны быть в открытом доступе. Это и стало причиной создать данный сайт.

Случается, что на терморегуляторе установлен слишком высокий уровень охлаждения, тогда потребуется ручная регулировка. Иногда сам датчик или компрессор выходит из строя и нужна замена.

Как отремонтировать холодильник своими руками: частые поломки и способы их устранения

Без холодильника не обойтись ни одному хозяину, так что поломка этой техники сразу ставит под угрозу весь налаженный быт. Однако мелкая домашняя авария — не повод для паники. Любому по силам самому продиагностировать и устранить неисправность. Необходимо знать, как провести ремонт холодильника своими руками.

Устройство и принцип работы холодильника

Большинство холодильников устроено по похожему принципу. Электрическая цепь включает следующие элементы: терморегулятор, кнопку оттаивания, термозащитное реле, мотор и пусковое реле.

Терморегулятор предназначен для контроля внутренней температуры. Этот элемент запускает работу двигателя.

Когда срабатывает терморегулятор, ток поступает в электрический двигатель через оба реле на рабочую обмотку. При этом напряжение при запуске достигает максимума, вследствие чего происходит замыкание контактов на пусковом реле, а ток перебрасывается на пусковую обмотку двигателя, работающую как страховка. В результате напряжение уменьшается. Как только напряжение на рабочей обмотке понижено, пусковое реле размыкается, и пусковая обмотка отключается.

Роль механизма термозащиты в том, чтобы предотвратить возможное возгорание вследствие перегрева. В конструкцию реле входят биметаллическая пластина и контактная плата.

Принцип работы охладительной системы тоже общий для всех холодильников.

В качестве хладагента в промышленности используют техническую жидкость, которая при соблюдении заданных условий переходит из жидкого состояния в газообразное и наоборот. Эта жидкость перемещается по контуру из трубок.

Внутри камеры контур работает как испаритель, поглощая тепло, а снаружи — как конденсатор. Наружные трубки отдают тепловую энергию, нагревая воздух, а содержащийся в них хладагент находится в жидком состоянии. Во внутреннем контуре процесс обратный. Хладагент испаряется, расширяясь и переходя в газообразное состояние, и трубки поглощают тепло. Чтобы давление внутреннего контура не повышалось и испарение не прекращалось, компрессор непрерывно откачивает образовавшийся пар, который перенаправляется во внешний конденсатор.

Частые поломки и ремонт своими руками

Самые распространенные неисправности часто происходят из-за банальных причин, и отремонтировать технику при правильной диагностике удастся быстро и с минимумом усилий. Ремонт холодильника Ноу Фрост своими руками доступен каждому, узкоспециальные технические знания тут не нужны.

Протекает

Если рядом с холодильником образовалась лужица, нарушен температурный режим или разгерметизировался контур с хладагентом, сначала осмотрите термоизоляционный слой и уплотнитель двери на предмет механических повреждений. При обнаружении нужно починить или заменить уплотнитель и восстановить герметичность.

Другой вероятный источник проблемы — неисправность дренажа отсека вследствие засора. Еще проверьте, не отсоединилась ли дренажная трубка: это случается, если технику переставляли.

Перемораживает, и возникает иней

Чаще всего причина проста: холодильник давно пора разморозить. Но, если разморозка происходит регулярно, а иней все равно образуется, проверьте герметичность двери и морозильной камеры: возможно, уплотнитель износился или прилегает неплотно. Иногда дверца закрывается не до конца из-за того, что отсек переполнен или что-то мешает. Исследовать герметичность в домашних условиях поможет лист бумаги, который в норме не должен проникать под дверцу.

Случается, что на терморегуляторе установлен слишком высокий уровень охлаждения, тогда потребуется ручная регулировка. Иногда сам датчик или компрессор выходит из строя и нужна замена.

Включается, но не морозит и не холодит

Такая поломка чаще всего вызвана неисправностью терморегулятора или же компрессора. В обоих случаях необходимо заменить детали. Возникают и программные сбои в системе управления «умных» современных холодильников. Вы также могли случайно запустить разморозку, после которой требуется включить холодильник заново.

Иногда причина в том, что засорена вся система охлаждения, в частности контурная трубка, в которой циркулирует хладагент, или происходит утечка фреона. Тщательно исследуйте внешний и внутренний контуры, протечку можно устранить самостоятельно.

Обратите внимание на то, что холодильник слабо морозит и в результате перегрузки продуктами. Поблизости не должны быть расположены отопительные приборы, которые нагревают стенки и препятствуют правильному охлаждению.

Не включается

Причина — в нарушении целостности электрической цепи. Исследуйте шнур и вилку, проверьте напряжение в розетке. Если все в порядке, скорее всего, вышел из строя и подлежит замене электрический мотор.

Некоторые модели, оснащенные блоками управления, не включаются вследствие программных ошибок. Выявить такие неполадки самостоятельно крайне сложно, а за устранением придется обратиться в сервисный центр.

Командоаппарат К (изображен на рисунке) может быть оснащен как механическим (эл.двигатель с системой шестерен), так и электронным таймером.

Схема холодильника No Frost

Все переключатели на схеме показаны при «отепленном» холодильнике, двери закрыты. Через замкнутые контакты терморегулятора Т и контакты 3-4 командоаппарата К напряжение питания подается на компрессор М. Также через замкнутую пару контактов выключателя двери SA1 напряжение подается на вентилятор.

При открывании двери включается лампа освещения, вентилятор отключается.

Компрессор холодильника будет включен до тех пор, пока электродвигатель командоаппарата не разомкнет контакты 3-4, замкнув при этом контакты 3-2 на включение нагревателей оттайки испарителя. Контакты термовыключателя F1 в этот момент также будут замкнуты за счет охлажденного испарителя, при этом шунтируя электродвигатель командоаппарата.

После оттайки испарителя конакты F1 разомкнутся, запустив электродвигатель командоаппарата, который вновь замкнет цепь на компрессор холодильника. Цикл повторится.

Термовыключатель F1 и термопредохранитель F2 установлены в непосредственном контакте с нагревателями R1, R2.

Термопредохранитель F2 постоянно замкнут и служит для аварийного отключения электронагревателей R1, R2.

Командоаппарат К (изображен на рисунке) может быть оснащен как механическим (эл.двигатель с системой шестерен), так и электронным таймером.

Характерные неисправности элементов схемы nofrost:

Ремонт холодильников No Frost

Техническое обслуживание холодильников No Frost [zip];
Описание работы холодильника NoFrost, возможные неисправности и ремонт [zip] ;
Таймер no frost [zip] ;

Даже мощный вакуумный насос работает четверть часа для достижения оптимального эффекта.

Самостоятельный ремонт холодильника

Чаще прочего холодильник не морозит. Редко случается ситуация обратная, объясняется преимущественно поломкой термостата, не подающего вовремя команду компрессору на прекращение работы. Возможна опосредованная схема, когда процессор собирает показания датчиков, причём один неисправен. К примеру, в Либхер ставится простой термистор. Если выходит из строя, лед нарастает на задней стенке холодильной камеры слоем в несколько сантиметров. Гораздо чаще самостоятельный ремонт холодильника маячит на горизонте при утечке фреона. Важно знать ряд правил, применимых в подобных случаях.

Ремонт холодильника: осушение фреонового тракта

Предлагается перечень методов, чтобы удалить влагу из фреонового контура при ремонте холодильника. Жидкость намерзает на выходе из капиллярной трубки, образуя ледяную пробку, компрессор натужно ревет, но температура не доходит до заданной. Симптомы – нет мороза, плюс дополнительно два признака.

1. О натужном реве двигателя уже сказали, кстати, схожим образом работает компрессор в вакууме. Производители не рекомендуют включать изделия при ремонте холодильников, если воздух из фреонового контура откачан. Это нужно для избавления от влаги, жидкость активно растворяется в масле компрессора. Внутри корпуса смазка постоянно циркулирует по кругу, смазывая детали и впрыскиваясь в кожух. Это заметно на видео, доступном в Ютуб, где компрессор приспосабливают для накачки колес. Фонтанчик бьет из выходного патрубка, а создатель ролика ставит специальный фильтр, чтобы масло не попало в камеру или пневмоинструмент. В последнем случае часто ставят специальные канальные устройства для смазки агрегатов. В нашем случае при активной работе компрессора старый фреон и влага начнут выделяться и выходить наружу.
2. При попадании во фреоновый контур влаги образуется ледяная пробка. Тает, если прибор выключить. Процесс ускоряется при прогревании капиллярной трубки со стороны испарителя. Либо потребуется поставить в морозилку и холодильную камеру кастрюли с горячей водой. Обратите внимание, в период починки недопустима температура внутри выше 40 ºС. По достижении 65 ºС возможно выделение наружу вредных веществ из полимеров, при 80 пластмасса уже способна поплыть. В результате холодильник придет в полную негодность. После предпринятых мер агрегат снова начнет морозить, но недолго. Скоро ледяная пробка нарастет снова, охлаждение встанет.

Самостоятельный ремонт холодильника часто требует осушить фреоновый контур. Пошаговая инструкция:

1. Распространенный метод – вакуумирование. В таких условиях лед подвергается сублимации, а влага активно выходит наружу через клапан Шредера. Для окончательного удаления придётся попотеть. Насос обязан работать до 15 мин. От конденсора фреон приходит наружу через ту капиллярную трубку. С противоположной стороны ход закрыт компрессором. Внутренний диаметр капиллярной трубки менее 1 мм, объем газа большой.
2. Продувка азотом часто используется при работе с изобутаном. Газ способствует удалению паров влаги. Либо доносит их до фильтра-осушителя, где газы благополучно всасываются. Благодаря гигроскопичности, нежеланию впитывать влагу азот подходит превосходно.
3. В отдельных случаях рекомендуется ставить вместо старого фильтра-осушителя специальный с весом силикагеля (шарики любой видел в обуви) под 1 кг. Это дорогой способ, стоимость изделий велика. Возможность засыпать собственные шарики не предусмотрена. Помогает многократная замена фильтров. Способ надёжен, но нельзя назвать дешевым.
4. В избранных случаях помогает заправка хладоном под давлением чуть ниже атмосферного после продолжительной остановки системы. При последующей заправке фреоном пары воды не проявятся. Это доброкачественный метод, но занимает массу времени.

Как правильно заправлять фреон при ремонте холодильника

До начала вакуумирования рекомендуется заправить внутрь воздух для поиска течей. Выполняется, когда давление в системе упало. указывая на нарушение герметичности. Однако подобный признак отмечается и при образовании пробки. Сервисный патрубок стоит на входе компрессора. Фреон закачивается на выход, получается разряжение. До ремонта холодильника рекомендуется выждать, пока контур прогреется, а пробку выбьет в сторону испарителя, слышится характерный хлопок (в выключенном холодильнике).

Исходящий из трещин воздух, смешанный с остатками фреона, поможет локализовать утечки. Ремонт холодильника начинается с вакуумирования. Уже подробно описывали, как используется заправочная станция с коллектором, оснащенным манометром, сейчас лишь приводим последовательность операций для избавления от влаги. Спускаем воздух через игольчатый захват, установленный на фильтре-осушителе. Производим его замену. Фильтр-осушитель полагается ставить новый. Начинаем откачивать остатки воздуха.

Даже мощный вакуумный насос работает четверть часа для достижения оптимального эффекта.

На завершающем этапе вакуумирования запускаем компрессор холодильника на несколько минут, не более. Практика показывает, что за недолгое время негативных последствий не наступает.

Пока мотор работает в вакууме, из масла активно удаляются старый фреон и влага. Струйка разбрызгивается по корпусу, площадь контакта возрастает. Это способствует процессу очищения. Потом полагается заправить в систему фреон до половины атмосферного давления (контроль по манометру). Запускаем компрессор снова. Теперь остатки влаги увлекутся потоком и поглотятся в новом фильтре-осушителе. Для верности поставьте в морозильную и холодильную камеры кастрюли с горячей водой. Не забывайте выдерживать температуру, как написано в начале обзора. За счет подобного режима испаритель не сможет охладиться, а конденсор чуть прогреется. Влага станет активнее испаряться и поглощаться фильтром-осушителем. Не станет образовываться ледяная пробка, даже при наличии воды в системе.

Потом снова проводится вакуумирование, удаляющее влажный фреон, начинается заправка. Полный объем не подается сразу. Вначале закачивается технологическая доза фреона, к примеру, половина от нужной массы. Режим камер выставляется на максимум, кастрюли с водой убираются. Когда холодильник начал морозить, внимательно отслеживается, не проявится ли эффект ледяной пробки повторно. Исключительно при отсутствии отклонений масса фреона доводится до полной. Во время происходящего заправочная станция находится в подключенном состоянии. Лишь после тестового прогона в боевом режиме, выхода на заданную температуру допустимо пережимать сервисный патрубок, отпаивать клапан Шредера и залатать вход горелкой.

Самостоятельный ремонт холодильника

Описанный подход занимает массу времени, если проводится конвейерным методом, результат получается отличный. Разумеется, это возможно исключительно в условиях крупной мастерской, что под силу не любому ремонтнику. Несложно убедиться простым подсчетом, что на ремонт холодильников Атлант уйдет до 2 часов. Не считая доставки и отправки клиенту. Не всегда рентабельно. Если речь идет про ремонт холодильников Электролюкс высокой стоимости, цена оправдывает временные затраты. Зато качество проведенных работ обеспечат добрую славу фирме-исполнителю. Самостоятельный ремонт холодильника в случае заправки фреона невыгоден. Для этого понадобится потратить тысячи рублей на оборудование, что превышает цену мастерских.

Не секрет, что отдельные мастера делают работу плохо, приходится переделывать: ленятся менять фильтры-осушители, проводят вакуумирование недостаточно качественно. Не тратят лишний фреон на прогон при низком давлении. Результат одинаков – ледяная пробка возвращается. Ежемесячный ремонт холодильников Вестфрост влетит в копеечку. В результате покупается новый прибор, а популярность заказа услуг мастера падает. Прибыль падает. Если работать над изделиями параллельно, создать технологическую карту выполнения работ, отладить методики тестирования, бизнес идёт неплохо.

За ремонт холодильников Аристон сейчас берут от 1000 рублей. Ремонт холодильников Стинол упрощается наличием кодов ошибок. Если неисправен температурный датчик, об этом станет известно. Следовательно, время на нахождение ошибки уменьшается. Это требует досконального изучения проблемы.

• alt=»Ремонт холодильника своими руками» width=»120″ height=»120″ />Ремонт холодильника своими руками
• alt=»Устройство холодильника» width=»120″ height=»120″ />Устройство холодильника
• alt=»Самостоятельный ремонт газовой плиты» width=»120″ height=»120″ />Самостоятельный ремонт газовой плиты
• alt=»Термореле для холодильника» width=»120″ height=»120″ />Термореле для холодильника

Холодильник “Атлант” МХМ-161. В холодильной камере на испарителе постоянно намерзает лед, из-за чего некоторые упаковки с продуктами примораживаются к испарителю. Замораживаются и продукты. В чем причина?

Это положение все ухудшается и ухудшается. Холодильная камера постепенно превращается в морозилку. Просто беда.

Indezit. Компрессор работает без остановки, холодильная камера не охлаждает, на плачущей доске образуется глыба льда. Размораживал 3 раза, не помогло. Глыба снова нарастает, что делать?

Нужно точно определить неполадку.
1) Утечка фреона. Потрогайте конденсатор, если он горячий – это не ваша причина. Если чуть тёплый или холодный, значит где-то есть микро-трещинка.
2) Сломался термостат. Попробуйте заменить терморегулятор. Мастер может и отрегулировать термостат.
3) “Встал” мотор-компрессор. Проверьте его – измерьте напряжение и силу тока. Если это ваша неполадка – придётся менять мотор-компрессор.
4) Забилась система хладагента. Её “пробивают” специалисты с гидравлическим оборудованием. Так же прочищается капиллярная трубка и заменяется фильтр осушения.
5) Если у вас No Frost, причиной могут стать ТЭНы. После следующей разморозки холодильника, проверьте тэны разморозки. При их неисправности, требуется замена деталей.

Холодильник LG GA-479 UTMA. Компрессор работает без остановки, морозильная камера не охлаждается до нормы, конденсор горячий.

Холодильник Стинол, возраст неизвестен, не охлаждает, работает тихо, сзади не нагревается, что может быть?

Источники и связанные статьи:

• Не работает холодильник liberty
• Полезный совет. — Диагностика холодильник Simfer
• http://etotholodilnikshivaki.iamarrows.com/neispravnosti-trehkamernogo-holodilnika-scarlett-242-002-ustrojstvo
• https://expluataciya-holodilnika.ru/holodilniki/marki/biryusa/kak-perevozit-holodilnik-biryusa-v-mashine/